試論燃油加油機(jī)的作弊與防作弊

石勇

摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，廣大群眾物質(zhì)生活水平不斷提升，汽車使用量逐步增多，對汽油需求量較大。現(xiàn)代化城市加油站分布數(shù)量較多，由于加油站分布范圍較廣，各個加油站地理位置較為分散，導(dǎo)致有部分不法分子開始通過作弊行為對廣大群眾個人利益進(jìn)行侵害。從法律角度來看，燃油加油機(jī)作弊行為屬于偷竊行為。當(dāng)前為了對燃油加油機(jī)作弊此類不法行為進(jìn)行控制，需要對防作弊技術(shù)進(jìn)行探析。

關(guān)鍵詞：燃油加油機(jī) 作弊 防作弊 脈沖發(fā)生器 技術(shù)監(jiān)督

中圖分類號：U473.8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）10（a）-0096-02

在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，受到經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，多個地區(qū)燃油加油機(jī)作弊行為頻頻發(fā)生。所以對燃油加油機(jī)防作弊措施進(jìn)行探析，能夠保障廣大消費(fèi)者合法權(quán)益，提升燃油計量精確性，穩(wěn)定燃油市場發(fā)展秩序。JJG 443-2015《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》規(guī)定，燃油加油機(jī)最大允許誤差為±0.3%，其重復(fù)性不超過0.1%。為了確保燃油加油機(jī)計量準(zhǔn)確，預(yù)防不法分子通過作弊侵害消費(fèi)者利益，本文就燃油加油機(jī)作弊進(jìn)行研究，提出了相應(yīng)解決措施，對于完善燃油加油機(jī)計量監(jiān)管、查處和防止作弊有重要指導(dǎo)意義。

1 燃油加油機(jī)的作弊手段分析

1.1 故意不歸零加油

作弊人員將燃油加油機(jī)自動回零裝置進(jìn)行修改，使其處于臨界狀態(tài)。當(dāng)在加油站加油的前面車輛陸續(xù)加滿油之后，若不使用晃動裝置與油槍按壓，裝置將不會歸零。這樣將會導(dǎo)致后續(xù)加油全部疊加在上一次加油油量中。為了避免發(fā)生此類行為，各位車主應(yīng)在正規(guī)加油站進(jìn)行加油，加油之前與加油之后需要對歸零情況與加油數(shù)量進(jìn)行判定。

1.2 擅自改動鉛封

目前燃油加油機(jī)計量設(shè)備需要在密封環(huán)境下進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)禁人為進(jìn)行改造、破壞，但是當(dāng)前仍有部分地區(qū)不法分子在利益驅(qū)使下，對計量裝置私自拆卸，然后對流量計活塞行程進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣能夠降低加油機(jī)實(shí)際輸油量，使油量輸出減少1～5個百分點(diǎn)。所以應(yīng)對燃油加油機(jī)進(jìn)行定期、不定期檢測核查，鉛封流量變換器、編碼器及主板，并且提升防偽標(biāo)志，對檢定工作進(jìn)行記錄。

1.3 加油機(jī)非法改造

目前在燃油加油機(jī)非法改造中，較為常見的是在變換器輸出管路上加設(shè)分流回路管，在回油管路上裝設(shè)閥門，此類作弊行為具有可視性。通過對計量裝置出口、入口、吸油管路外部進(jìn)行檢查就能發(fā)現(xiàn)此類問題。其次就是更換計數(shù)器主軸齒輪，通過改變齒輪數(shù)會導(dǎo)致周轉(zhuǎn)運(yùn)動實(shí)際脈沖數(shù)增加，對出油量進(jìn)行控制。此外在作弊中還將計量芯片與主板進(jìn)行更換，焊接新的控制線路，使得原有的稅控CPU與脈沖檢測裝置失效，此類作弊方式會在燃油加油機(jī)主板上留下痕跡，通過外部觀察能夠發(fā)現(xiàn)接線以及主板換置問題。對機(jī)器原有主板進(jìn)行破壞之后，作弊人員在主板上補(bǔ)充安裝脈沖發(fā)生器，計數(shù)器在運(yùn)行中由于受到脈沖干擾性較大，會導(dǎo)致讀數(shù)增加，多扣除油費(fèi)[1]。

2 燃油加油機(jī)防作弊措施探析

2.1 根據(jù)作弊行為擬定防作弊措施

現(xiàn)階段市場上全新的燃油加油機(jī)自身配有專業(yè)的防作弊系統(tǒng)，但是部分地區(qū)由于受到技術(shù)能力與經(jīng)濟(jì)水平限制，仍舊使用老舊的燃油加油機(jī)。相關(guān)管理人員需要定期對老舊燃油加油機(jī)重要零部件進(jìn)行更換，對可作弊器件進(jìn)行鉛封。比如，將原有的脈沖處理器進(jìn)行更換，對計控主板、編碼器與流量計等進(jìn)行全面鉛封。從現(xiàn)階段新型燃油加油機(jī)防作弊系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀來看，主要是通過反饋輸出驗(yàn)證、專屬序列號、完善的鉛封處理、防修改等措施對作弊行為進(jìn)行有效防護(hù)。燃油加油機(jī)在運(yùn)行中，編碼器會不斷發(fā)出脈沖信號，加油機(jī)內(nèi)部監(jiān)控微處理器對信號進(jìn)行驗(yàn)證，然后將驗(yàn)證結(jié)構(gòu)及時反饋傳輸給編碼器。如果兩個器件在驗(yàn)證中失敗，則說明存在作弊行為，中斷加油工作之后需要進(jìn)行檢測。

相關(guān)質(zhì)檢人員確保燃油加油機(jī)各類器件質(zhì)量無誤之后，對容易更換的零部件采取鉛封處理措施，然后對器件進(jìn)行標(biāo)記，并且記錄專屬序列號。相關(guān)檢修人員通過外部觀察鉛封情況以及核對序列號就能對是否存在作弊行為進(jìn)行判斷。目前應(yīng)用的新型燃油加油機(jī)在主板等部件修改中具有保護(hù)機(jī)制。如果主板超出了規(guī)定檢修次數(shù)，燃油加油機(jī)會直接封死，中斷相應(yīng)操作[2]。

2.2 提高經(jīng)營人員和質(zhì)檢人員綜合素質(zhì)

當(dāng)前全面提升燃油經(jīng)營人員自身綜合素質(zhì)具有重要作用，目前從較多查處案件中能夠看出大多數(shù)偷油獲利人員都是燃油加油站的經(jīng)營人員。所以當(dāng)前相關(guān)監(jiān)管人員需要定期開展法律教育，對其違法行為嚴(yán)格查處，促使加油站能夠陽光經(jīng)營，從根本上限制作弊行為發(fā)生。相關(guān)部門需要定期進(jìn)行走訪以及綜合檢查考核，如果發(fā)現(xiàn)存在偷油行為，需要立即取消燃油經(jīng)營資格。根據(jù)偷油行為程度追究其法律責(zé)任[3]。技術(shù)發(fā)展具有雙面性，當(dāng)前隨著作弊技術(shù)發(fā)展，使得偷油行為隱蔽性更高。質(zhì)檢人員需要結(jié)合日常工作經(jīng)驗(yàn)展開學(xué)習(xí)，掌握更多新技術(shù)，提升自身專業(yè)素質(zhì)，能夠更好地適應(yīng)燃油加油機(jī)防作弊工作要求。

2.3 規(guī)范燃油加油機(jī)生產(chǎn)

現(xiàn)階段在燃油加油機(jī)加工生產(chǎn)過程中做好監(jiān)管工作具有重要作用，需要對生產(chǎn)程序進(jìn)行規(guī)范，這樣對后續(xù)防作弊工作開展具有促進(jìn)作用。相關(guān)生產(chǎn)廠商需要對國家各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行分析，合理選取防作弊技術(shù)，規(guī)范燃油加油機(jī)各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。對編碼器、主板等容易修改的器件要做好嚴(yán)密的鉛封處理，從生產(chǎn)實(shí)踐中不斷創(chuàng)新反作弊技術(shù)措施應(yīng)用。此外生產(chǎn)廠商還需要做好保密工作，不能泄露最新的防作弊技術(shù)。

2.4 舊型燃油加油機(jī)防作弊功能改造

舊型燃油加油機(jī)沒有設(shè)定專用的防作弊系統(tǒng)，但是通過實(shí)驗(yàn)活動可知，對于此類加油機(jī)采取防作弊改造措施能夠有效提升其防作弊功能。但是防作弊改造環(huán)節(jié)復(fù)雜性較高，還會涉及到加油站、加油機(jī)生產(chǎn)商、稅務(wù)單位、計量部門等，所以目前舊型加油機(jī)改造屬于系統(tǒng)化工程。在舊型燃油加油機(jī)中裝配防作弊系統(tǒng)，需要確保加油機(jī)以下應(yīng)用性能不會發(fā)生改變。如防暴性能、計量精確性、計控主板、計量應(yīng)用軟件等，確保上述幾點(diǎn)性能不受改變。

新型燃油加油機(jī)防作弊系統(tǒng)主要是由計量芯片、監(jiān)控芯片、傳輸通道、編碼器等結(jié)構(gòu)組成。新型燃油加油器防作弊系統(tǒng)啟用之后，在初始化狀態(tài)會進(jìn)行脈沖測試，初次加油過程如果超出了固定數(shù)量，防作弊系統(tǒng)計算5次加油脈沖當(dāng)量平均數(shù)值，然后將其作為標(biāo)準(zhǔn)值自動化保存到芯片中。在正常情況下，脈沖標(biāo)準(zhǔn)值都是保持恒定不變狀態(tài)，通過一次解鎖加鎖之后，需要對脈沖標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行重新判定，然后對日常加油工作進(jìn)行全面監(jiān)督，如果5次以上脈沖當(dāng)值或是差值，防作弊系統(tǒng)會對加油機(jī)進(jìn)行安全鎖定。

新型燃油加油機(jī)防作弊系統(tǒng)雙向驗(yàn)證和基本監(jiān)督功能，當(dāng)油量數(shù)據(jù)和監(jiān)控微處理模塊中現(xiàn)實(shí)的數(shù)據(jù)超出了固定范圍差額時，說明雙向驗(yàn)證失敗，燃油加油機(jī)會立刻加鎖停止加油工作。防作弊系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行過程中也會對自身運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，確保信息獲取來源正確性更高。正常情況下需要以5次加油數(shù)據(jù)為基本參照，基本加油明細(xì)需要包括加油量、加油異常偏差、異常時間等，當(dāng)系統(tǒng)判定運(yùn)行問題發(fā)生之后，會對加油機(jī)及時鎖定。

3 結(jié)語

為了確保廣大消費(fèi)者合法利益得到有效維護(hù)，需要根據(jù)發(fā)展條件及時更換新型燃油加油機(jī)，定期對燃油經(jīng)營人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高其綜合素質(zhì)。相關(guān)部門要規(guī)范燃油加油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)各項(xiàng)操作，提高加油器防作弊技術(shù)水平。對舊型燃油加油機(jī)需要進(jìn)行防作弊改造，發(fā)揮反作弊技術(shù)應(yīng)用價值。

參考文獻(xiàn)

[1] 朱紅梅.燃油加油機(jī)防作弊技術(shù)分析與對策[J].中小企業(yè)管理與科技，2014（17）：223-224.

[2] 劉愛榮.關(guān)于燃油加油機(jī)作弊手段及防作弊系統(tǒng)功能的探討[J].黑龍江科技信息，2016（2）：150.