淺談軌道動態檢測資料在線路維修中的應用

摘 要：利用軌檢車動態資料進行線路維修是鐵路發展的需要，充分利用它們查找線路病害，分析病害成因，制定科學的維修整治方案。軌道檢查車作為軌道動態檢測的主要工具，具有速度快、精度高、作業方便的特點。正確運用TQI數據對指導線路日常維修具有十分重要的意義。

關鍵詞：TQI；波形圖；數據分析；應用

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.05.162

近年來，隨著我國鐵路不斷向前發展，高速鐵路、重載鐵路對鐵路的維修養護要求越來越高。做好鐵路線路檢查是線路維修的基礎，線路檢查分為靜態和動態檢查，動態檢查主要是利用添乘儀、軌檢車進行檢查，軌檢車作為軌道動態檢測的主要工具，具有速度快、精度高、作業方便的特點，利用它們查找線路病害，分析病害成因，制定科學的維修整治方案，對指導線路日常維修具有十分重要的意義。

1 TQI含義

軌道質量指數（Track Quality Index）簡稱TQI，是一種采用數學統計方法描述區段軌道整體質量狀態的綜合指標和評價方法。TQI是高低、軌向、軌距、水平和三角坑的動態檢測數據的統計結果，該值的大小與軌道狀態平順性密切相關，表明200m區段軌道狀態離散的程度，即數值越大，軌道的平順程度越差、波動性也越大。我國TQI定義每200m為一個單元區段及所包含的左高低、右高低、左軌向、右軌向、軌距、水平、三角坑七項要素。

2 軌檢車數據的分析及運用

（1）利用TQI指導線路維修。在應用TQI指導養護維修上應注意以下幾點：

1）要做好波形圖與TQI結合分析，首先剔除失真數據。軌檢車在側向過岔、低速（V<30km/h）以及軌檢車設備故障時產生的TQI數據失真，計算機不能自動進行剔除，從波形圖上可以找出上述因素影響的區段，把這些區段的失真數據刪除，保證TQI數據正確。

2）通過TQI數據確定需要成段維修的區段和線路存在的主要病害。根據TQI數據分析單項值，造成TQI超標的原因可能是某一兩項指標過高，比如主要是高低問題，在安排維修時重點加強高低的整治，從而有的放矢的指導設備維修。

3）利用計算機，繪制TQI質量控制圖。本著“削峰”的原則，確定管內重點保養區段，并根據TQI來確定該區段的主要作業項目。充分利用軌檢車的檢測成果，用于指導線路維修。

（2）利用軌檢車TQI比對，指導線路維修，主要有以下幾個優點 ：

1）TQI更能反映出列車通過時軌道的實際狀態，且檢測是在動態下進行，與靜態檢查相比，更符合實際，更能反映出列車通過時軌道的實際狀態。

2）采用TQI指導編制維修計劃，可以打破傳統的周期修的框框。在確定“TQI管理值” 時，根據軌道結構類型，年通過總重，允許速度等條件，把線路劃分為若干個區段，然后進行軌道實際質量狀態和軌檢車的TQI檢測，把人工調查確定的必須維修的區段列出，并查出其相應的TQI值，統計分析，根據綜合因素確定維修計劃。

（3）利用軌檢車波形圖指導線路維修，分析檢測的波形圖，來識別線路的真實情況，找出線路上實際存在病害。軌檢車波形圖對病害的地點和病害形式有具體的體現，如軌距、水平、高低、方向、三角坑、曲率、加速度等。對軌檢車圖紙可以借助專用分析尺及其波形圖查看軟件的測量工具，提高勞動效率。

1）軌檢車波形圖現場實際里程的確認。軌檢車都具備地面標志的檢測能力，它能對道心不同形狀和大小的金屬物感應在圖紙上顯示出不同的標記，如道岔、橋梁護軌、軌距桿、電容枕等都能在軌檢車圖紙上清楚的顯示出來。通過地面標志的幫助，根據圖紙顯示的感應標志、《工務設備綜合圖》和現場情況，確定圖紙標記的實際里程，消除軌檢車的里程誤差，能迅速的找到超限病害處所的實際位置，準確定位病害地點。。

2）諧振波形的分析?！惰F路線路維修規則》規定：應重視軌道不平順的判別，并及時處理。有些超限，介于峰值管理的二級于三級之間，看似危害性性不大，極易被忽視，但實踐及理論研究證明：周期性的連續三波或三波以上的不平順容易造成諧振，使列車脫軌的危險性增大，高低諧振波形可引起車體垂直加速度超限；軌向諧振波可引起車體水平加速度超限；水平諧振波可引起列車側滾振動。諧振波形一般很難被發現，分析波形圖時一定要細心，認真研讀仔細比對。由于此種波形暗含的危害性，工區要對現場設備認真調查分析，綜合整修徹底消滅諧振波形圖顯示的設備病害。

通過實踐，職工越來越意識到TQI和波形圖對線路維修養護的指導意義，下一步繼續堅持對動態資料的分析研究，總結經驗，制定科學合理的養護維修計劃，不斷提升線路維修養護水平。

參考文獻：

[1]鐵路線路修理規則[M].中國鐵道出版社.

[2]劉學毅.鐵路工務檢測技術[M].中國鐵道出版社.

[3]韓守昌.利用軌檢車資源指導線路養護維修[J].鐵道建筑.

作者簡介：戴振書（1975-），男，山東菏澤人，本科，助理工程師，從事鐵路線路維修與管理工作。