王一鳴
沃爾沃自從被吉利收購(gòu)后在中國(guó)市場(chǎng)雖然沒(méi)有大富大貴,但也算是順風(fēng)順?biāo)煜轮T多產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化也使中國(guó)成為了其全球最大的市場(chǎng)。從沃爾沃目前的產(chǎn)品布局來(lái)看,其在轎車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品相對(duì)豐富,而在更加火爆的SUV市場(chǎng)則一直缺少一款能夠直接對(duì)標(biāo)一線豪華品牌的緊湊型SUV。不過(guò)隨著沃爾沃XC40的正式發(fā)布,這種情況將有所改變,這個(gè)外表略顯高冷的‘俊小生骨子里依舊透著北歐風(fēng)。
沃爾沃曾在2016年一口氣推出了兩款概念車(chē)Concept 40.1與Concept 40.2,吊人胃口的是這兩款概念車(chē)預(yù)示的都是此前沃爾沃40系列中不存在的車(chē)型。在XC40發(fā)布之前,沃爾沃40系列僅有V40兩廂車(chē)和V40 Cross Country跨界兩廂車(chē),其中Concept 40.1量產(chǎn)后就是本文的主角,而Concept 40.2則是告訴大家未來(lái)沃爾沃40系列還將迎來(lái)首款緊湊型三廂轎車(chē)S40。
沃爾沃40系列基于全新的CMA(Compact Modular Architecture)平臺(tái)打造,沃爾沃的母公司吉利集團(tuán)為CMA平臺(tái)投資超過(guò)200億元人民幣,吉利與沃爾沃合資的全新品牌領(lǐng)克的車(chē)型也正是基于此平臺(tái)。也就是說(shuō),XC40與領(lǐng)克01是同平臺(tái)的兩兄弟。
如今不少汽車(chē)產(chǎn)品類(lèi)似于同樣顏色和款式的皮鞋,區(qū)別只是尺碼大小,略顯古板與枯燥,類(lèi)似于寶馬5系被稱(chēng)之為“小7系”。沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁托馬斯·英格拉特把全新一代90、60、40系列分別比喻成正裝皮鞋、商務(wù)休閑鞋、休閑運(yùn)動(dòng)鞋,三大系列產(chǎn)品完全不同,不同特性存在于同一個(gè)品牌之中。
我們來(lái)說(shuō)說(shuō)XC40的設(shè)計(jì)。
“雷神之錘”的前大燈當(dāng)然不會(huì)缺席,但真正讓人驚嘆的是復(fù)雜而和諧的線條運(yùn)用。……