挑戰(zhàn)小鋼炮福特銳界ST

編輯宋海強

近日，福特在北美車展正式發(fā)布了銳界ST，新車不僅在外觀方面有較大調(diào)整，內(nèi)飾、動力系統(tǒng)也比普通版銳界有很大升級。

新款福特銳界ST采用了更加簡潔的“X”形前臉設(shè)計，多邊形的中網(wǎng)采用了黑色亮面格柵，附以ST徽標(biāo)，整體十分運動。大燈組也經(jīng)過重新設(shè)計，并采用了LED光源。

車身下沿，銳界ST搭載了由ST團隊打造的運動包圍套件，輪輞采用細長的雙五輻式設(shè)計，可以選擇20寸或21寸合金輪輞，紅色的卡鉗顯得非常醒目，使得該車視覺效果更加動感。車尾尾燈組有所調(diào)整，尾翼和雙邊共兩出的方形排氣則暗示了該車不俗的運動實力。

相比普通版銳界而言，ST版本的內(nèi)飾更加豪華，座椅為包裹性更好的座椅，采用織物與皮質(zhì)材料，座椅帶ST Logo，門邊飾板FORD PERFORMANCE字樣也顯示著這款車的專屬身份。

福特銳界ST配置了旋鈕式換擋機構(gòu)與換檔撥片，并配備電子駐車。同時還配備了液晶儀表盤和中控臺8英寸觸控式液晶屏，還有180°前后攝像頭、前后超聲波傳感器、主動泊車輔助以及無線充電板等配置，系統(tǒng)為家族的SYNC 3車用多媒體系統(tǒng)。

動力方面，銳界ST搭載2.7T V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機，在福特Performance部門精心調(diào)校之下，最大功率250kW，峰值扭矩515N·m，傳動系統(tǒng)匹配8擋手/自一體式變速器。除了傳動系統(tǒng)之外，銳界ST的底盤、懸架、制動等也都由ST部門進行了強化和特別調(diào)校。