該文通過縮尺比例模型試驗,研究了型鋼后澆帶結構試件在集中荷載作用下的撓度變形、應力-應變規律及構件的破壞過程,得到了型鋼后澆帶結構的極限承載力。對模型試驗與數值分析結果進行了對比,驗證了數值分析方法的合理性。型鋼后澆帶模型試件出現肉眼可見細微裂縫的分級荷載約為設計承載力的60%~90%;裂縫迅速擴展、結構發生破壞的分級荷載最高達到設計承載力的110%;型鋼后澆帶模型試件出現裂縫及發生破壞的截面均為主梁跨中截面,結構屬于鋼筋拉屈而產生的破壞;結構發生破壞時,后澆帶兩側錨固段的混凝土及型鋼結構處于彈性工作狀態,并且H型鋼錨固段與混凝土之間黏結性能良好,未出現混凝土開裂、型鋼拔出等損壞。在基坑逆作施工階段,型鋼后澆帶結構能夠滿足梁板結構的水平傳力及豎向變形控制要求。
(王鑫,賴允瑾)
隨著我國改革的不斷深化,建筑行業的傳統施工管理方法已經無法滿足現代化建設的發展需求。現代化城市的建設要求建筑行業不斷進行技術創新、制度革新,將傳統施工制度與現代信息化科學管理技術相結合,建立更加完善的工程質量管理方法和質量保證體系,進一步提升建筑工程的管理水平和施工質量。文章通過分析建筑工程管理以及施工過程中的質量影響因素,研究了工程質量管理方法和控制策略,從提高施工團隊質量控制意識、建立完善建筑施工質量保證體系和質量管理體系探討了建筑工程施工質量管控,以期為建筑工程管理提供有效參考。
(劉晨)
在樁基施工過程中,通過長螺旋引孔輔助靜壓樁機施工,解決了管樁穿過鈣質結核層的問題,并通過對長螺旋鉆機成孔的質量控制和合理的組織流水施工,減少了因地質原因而導致沉樁困難時對質量和工期的影響,可為類似樁基施工提供借鑒和參考。
(賈青山,郭鵬,劉賽)
BIM技術在我國建筑業蓬勃發展過程中,有效的推動了裝配式建筑設計的發展。裝配式建筑不僅屬于建筑領域的有效改革與創新,而且也是建筑行業落實國務院供給側結構性改革的關鍵環節。如今,隨著BIM技術的發展,將其應用到裝配式建筑設計之中,不僅可以確保各個環節的有效銜接,而且還可以減少設計誤差的發生,提高其工作效率,降低工程成本,因此有效的推動了裝配式建筑設計的發展,確保我國建筑業的健康、可持續發展。