本刊記者:我們知道,慕尼希教授一直代表德國軌道工業協會推進中國事務的開展,您認為在城市軌道交通領域,德中雙方有哪些合作的機會和空間?
莫比烏斯:首先在成果這一塊,我們之間的合作主要針對城軌交通,最大的任務或者說共同目標是解決城市交通出行的問題,特別是怎么樣能建設環境友好型的城市交通。我們在城軌交通上的工作目標就是能夠為人民提供好的公共交通工具,而且環保,能讓他們更便捷、更快速地到達出行目的地。
作為中德兩國的合作來講,本身德國就屬于技術相對來說比較領先的,而且在創新層面也是世界前列。中國則在這十幾年的時間(發展迅速),尤其在城軌交通有爆發式的增長,特別是有很大的市場,同時也有鮮明的技術特點,所以雙方很容易有合作的可能性。
本刊記者:協會是服務雙方行業和企業的平臺,也是促成互信與合作的載體,您認為今天雙方協會簽署合作備忘錄,將帶來哪些影響?
莫比烏斯:我認為今天雙方協會簽署合作備忘錄是有里程碑意義的事情,我們知道城軌交通的后續發展在中國和德國都會迎來比較大的新時期,在這個過程中,尤其是和中國企業合作至今,肯定會有一些好的,當然也可能有一些問題,這就是協會需要發揮作用(的地方),為中德企業之間的合作創造更好的環境,包括提供更好的合作便利性。
本刊記者:您如何看待柏林軌道展上的中國元素?
莫比烏斯:德國柏林軌道展是最大的國際軌道交通展會,對于來自五湖四海的所有世界各地參展商也好,對合作伙伴也好,都是持非常開放、歡迎的態度。
尤其這幾年看到越來越多的中國企業參與到德國柏林軌道展這個頂尖展會上,說明中國軌道交通有了很大發展和長足進步,我也非常高興看到這些企業。今年展會上,中國企業來得歷屆最多,中國氣勢也比較大,不管是企業、運營商,甚至包括協會,看到這些情景我非常感慨。
我覺得在雙方協會合作協議的簽署只是一個開始,我更期待協議簽署后雙方有更多交流,在工作當中有更多德國專家和合作伙伴,和中國企業以及中國的單位有更長足的合作。德國軌道交通發展到現在這個階段,最注重的就是環境友好型的發展,而且是可持續性的,在這方面,中國軌道交通進入更新的發展階段也是非常需要的。
本刊記者:這一屆德國柏林軌道展和以往有什么不同?在接下來中德之間城軌方面的合作,有哪些計劃?
莫比烏斯:首先,軌道交通是在不同專業、不同領域有很多合作,德國合作的重點還是尋找合作伙伴,能夠滿足雙方目標:綠色交通、環境友好型、可持續性發展。以這個方向為目標去發展,也包含多制式。或者大部分企業的重點都是立足于怎樣給人創造更好的交通出行環境,讓人民不僅解決最淺層的交通問題,而且也可以享受在交通過程中的便利,這是創新,也是每個企業最關注的。