供稿/交控科技股份有限公司 中國鐵路通信信號股份有限公司 北京市華鐵信息技術開發總公司 浙江眾合科技股份有限公司華為技術有限公司 烽火科技集團武漢智慧地鐵科技有限公司 北京中興高達通信技術有限公司

InnoTrans展前新聞發布會上,有記者問:為什么在眾多技術創新中挑選了互聯互通去參展?
中國城市軌道交通協會領導回答:大家都知道中國的高鐵厲害,不知道中國的地鐵也是很厲害的。很多國家在做互聯互通,有的沒有做成,有的做成了不是基于統一標準規范的互聯互通或者是固定閉塞的互聯互通,而我們做到的是基于統一標準規范的CBTC互聯互通,這是我們的中國智慧,需要與世界分享。作為中國展團,我們7家自主創新軌道交通廠商在中國城市軌道交通協會的牽頭組織下聯合展示CBTC互聯互通技術,我們代表的不僅僅是一個廠商,更是城市軌道交通的中國智慧與中國力量。
展會期間國際專業觀眾對互聯互通標準規范的密切關注和對技術的認可讓我印象深刻,來展臺的觀眾都會帶走一份規范,甚至有些國際觀眾還會重返展臺再次與我們溝通交流技術問題。
InnoTrans是世界軌道交通行業最大的展會,是一個良好的溝通交流學習的平臺,我們在研究世界軌道交通發展的趨勢,我們也在分享中國的經驗體會。互聯互通的展示說明中國軌道交通創新技術不僅有益民生,更成為中國智慧在國際舞臺的品牌代言。

CBTC互聯互通白皮書發布
中國通號城交公司作為重慶5號線信號供應商,首次跟國內同行組團參加柏林展向世界展示城軌互聯互通成就,感觸良多。
組團展覽的優點在于首先讓國內信號通信廠商的一線技術、銷售人員有了良好的溝通交流機會。友商的實物展品、講解過程,都是加深同行了解的機會,事實也證明,通過幾天的展覽過程,我們對中國城軌信號行業的整體發展水平有了更全面的認識。
其次讓國內信號廠家都有了一次站在國內行業高度去思考國內外差異的過程。由于本次的主題是互聯互通,給觀展人員講解的時候是從中國的整個行業角度去介紹,也是帶著整個行業的角度去理解和思考國外同行提出的問題。
更重要的是,組團展覽讓我們結識了大批同行和新朋友,加深了個人友誼,而且參展人員多數也是各廠商的中堅力量,這樣更有利于行業內后續的交流。
這次展覽印象最深的事情是布展和撤展的過程,我們和交控、鐵科、眾合的兄弟姐妹們一起搬機柜、拖叉車、打包裝。大家完全沒有門戶之見,只是想著怎么盡快把整個展臺布置好、包裝好,從業多年,這樣眾志成城的場面著實難得。
這次展會上,也看到日本、韓國廠商的產品線的豐富程度與國內完全不相上下,而且在傳感器技術上有更多的突破,這也讓我們深感國際競爭的激烈程度更甚國內。

通號在展臺上進行交流
本次CBTC互聯互通和LTE-M技術應用聯合展示的優勢之一是多家單位(包括信號廠家,通信廠家,地鐵公司)依托中國城市軌道交通協會平臺組團參展,整容強大,覆蓋面(城軌行業)相對齊全,參展效果上更能引人注目。
19日上午由中國城市軌道交通協會主辦,中國駐德國柏林大使館經濟參贊處王衛東公參、德國軌道工業協會中國全權首席代表彼得.慕尼希先生參加的城軌開館儀式,拉開個整個中國館日的帷幕。19日下午,中國軌道交通日發布會在展會的CITY CUBE舉行;新聞發布會由鐵科院的多位專家介紹了我國高速鐵路、智能化鐵路的發展情況。由中城協、鐵科院、交控、浙江眾合等單位專家介紹了城市軌道交通互聯互通最新技術。縱觀整個展會,近些年來中國的軌道交通技術水平和競爭力不斷提高,與發達國家相比,中國尤其在高鐵技術、城軌控制技術等領域形成了自己的獨特特點和優勢。通過本次展會,對中國標準、中國技術的全世界推廣起到了促進作用。同時通過與國際知名廠家進行交流,也進一步提升我單位軌道交通技術裝備水平的進一步提升,作為參展人員也是一次難能可貴的學習機會。

鐵科參展團隊
第12屆柏林國際軌道交通技術展(InnoTrans)已經閉幕,但城軌“中國館”的精彩亮相仍然讓人為之興奮,浙江眾合科技股份有限公司非常榮幸作為CBTC互聯互通的代表企業之一參與聯合展示,在中國城市軌道交通協會的統一組織、與其他7家聯合參展單位的團隊協作下,共同圓滿的完成了我國城軌交通領域在CBTC互聯互通和LTE-M的技術、產品及應用的展示。
InnoTrans 2018是一個龐大的軌道交通技術盛宴,來自世界各地61個國家和地區的展商在這里展示其產品及服務,新穎鮮明的技術主題、多元化的新穎展示手段吸引著每一個人的眼球。協會此次采用主題組團的方式聯合展示,在這一世界級的平臺上發布了LTE-M和CBTC互聯互通團體標準規范,突出展現了中國城軌CBTC互聯互通和LTE-M技術應用的項目實例,讓世界同行看到了中國城軌健康可持續發展的內生動力,獲得了InnoTrans官方的關注。眾合科技做為中國城軌建設的一員參與其中,深感自豪。回想展出期間的點點滴滴,中國元素在本屆InnoTrans中幾乎無所不在,中國軌道交通的技術發展和市場成就已經成為了世界軌道交通行業的中堅力量,在同一平臺中展示,相互交流,共同分享各自的新技術、新產品。通過展會這種形式,加強國際間的交流和互動,進一步提升“中國品牌”形象,促進軌道交通新技術的發展和應用,促使了中國企業走出去,融入到世界的大市場中。眾合科技未來會積極參與此類國際間的交流活動,通過持續創新,為國內外客戶提供優質產品和卓越服務。

眾合科技參展團隊
中國軌道交通規模、技術已經位居世界領先地位,從本次展會參展廠商數量及規模上看也僅次于德國,法國這樣的軌道交通老牌強國,但從整體展示效果上不如國外大牌廠家,還需要學習國外廠家展示上的特點,并融合中國特色,讓中國廠家展臺更有吸引力,匹配中國軌交的大國地位。
組團參展將中國有實力的軌道行業廠家聯合起來,集中呈現中國在軌道行業的制造和技術創新,有利于對外體現中國力量,提升中國影響力,也有助于提升中城軌在全球軌道交通行業的影響力。組團參展在體現中國特色的同時也需要考慮國際化,中國已經有了不少國際化大公司,在全球的軌交產業鏈中有著重要的地位,有不少國外廠商希望和大公司一起展示完整解決方案,在組團參展中需要考慮部分公司和一些國外公司聯合展示解決方案的訴求。在展期內印象最深的一件事是在諾基亞展臺,詳細了解了諾基亞公司推出的LTE-M產品,聽到他們在巴黎,馬德里正在做的綜合承載測試,并希望在全球推廣。不由得為中國已經具有完整的LTE-M產業鏈而感到自豪。堅持自主創新,堅持自主研發的技術路線,同時借鑒國際先進經驗,中國也能擁有具有自主知識產權的軌交行業核心技術。

華為在展臺上進行交流
這是一個激動人心的 時 刻。2018年7月,武漢智慧地鐵非常榮幸地接到中國城市軌道交通協會的邀請,參與第12屆柏林國際軌道交通技術展(InnoTrans,以下簡稱柏林軌道展),與其他7家企業一起共同展示我國城軌交通領域CBTC互聯互通和LTE-M的技術、產品及應用。這是一個屬于中國軌道交通的高光時刻,更是一個屬于武漢智慧地鐵的歷史時刻。

武漢智慧地鐵展示
這也是一次豐盛宏大的盛會。對于InnoTrans的認識,以前只是耳聞,聽聞過它擁有諸多軌道交通領域行業之最的成就:例如全球規模最大、知名度最高、影響力最大、專業最齊全等,而今親眼目睹并全程參與InnoTrans后,更打破了我對軌道交通行業展會的認知,其參展商之多,展館數量之多,觀眾之龐大,戶外車輛展示區之宏偉,展會組織之專業,無一不讓人為之震撼。在可以感受到全球視野下的開闊與拓展之外,展會期間還有一個極大的感受,就是中國話無處不在,中國籍人士、中國制造出現在展區的各個區域,活躍在各個論壇、洽談會,說中文的聲音此起彼伏,讓人真切的體會到中國作為全球最大軌道交通大國確實是名不虛傳。作為中國軌道交通后來居上這個偉大事業中的一份子,我感到無比自豪。
這更是一種光榮和驕傲的心情。協會此次采用主題組團的方式聯合展示,向世界展示CHINA軌道力量,我對武漢智慧地鐵有幸作為其中成長型企業的代表,參與到國際間的交流與互動中而感到非常光榮與自豪。武漢智慧地鐵愿與國際國內同行們,互學互鑒,開發出更好的技術和產品,使城市軌道交通出行更便利、更快捷、更安全。
智慧地鐵,改變城市生活。
九月的柏林,秋高氣爽,舒適宜人,InnoTrans 2018柏林軌道交通展再次吸引了全世界的目光。在這全球軌道交通行業最高舞臺上,每一個廠家都競相展示最新的技術和產品,同時61個國家3062家專業企業和機構參與,國家館的組團亮相,每天數次的“創新之旅”活動,也凸顯了本次軌交展的重大意義,讓參觀者大飽眼福的同時受益匪淺。
本次展會上中國力量無疑是一大亮點,在一百七十多家中國參展企業中,中國城市軌道交通協會領導和策劃的“城軌中國館”等活動尤其引人注目,以“智在互聯、四海一家”為主題,首次將中國城軌交通領域CBTC互聯互通和LTE-M技術、產品及示范性應用成功推向國際舞臺,讓世界看到了中國城軌快速發展的優秀成果。
在城軌中國館向全世界直觀展示了重慶地鐵互聯互通示范工程項目,該項目集先進的列控技術、計算機網絡技術和通信技術于一體,具備數字化、網絡化、智能化的運營管理模式,是國內各主管部門、設計單位和產品廠商共同努力的成果,為我國城軌“走出去”奠定了堅定的實踐基礎。
中興高達有幸成為中國城軌裝備技術走向世界的積極貢獻者,能夠作為中國城軌力量的一份子在世界舞臺上去展示既感榮幸,也深知責任重大。中興高達致力于中國城軌通信技術研究和產品開發,積極響應國家城軌走出去戰略,軌道交通LTE-M技術是中興高達戰略級發展方向之一,并在重慶地鐵10號線等項目成功應用。本次展會上,軌道交通領域傳統廠商展出的技術、產品和應用案例,讓我們感到中國制造和中國創造取得了豐碩成果的同時還有很多路要走,我們還要加快追趕的步伐,韜光養晦,積極向國內外業界同行學習,肩負起中國城軌崛起的歷史使命。

中興高達向參觀者講解