公交企業(yè)青年員工隊伍的問題與應(yīng)對舉措

南寧公共交通有限責(zé)任公司出租汽車分公司 張 艷

青年是活力的代表，也是希望的代表，企業(yè)的興旺不僅與企業(yè)青年員工的數(shù)量有關(guān)，更重要的是與青年員工的思想品德和業(yè)務(wù)素質(zhì)有關(guān)，企業(yè)只有培養(yǎng)出一只綜合素質(zhì)優(yōu)良的青年團隊，才能進一步促進企業(yè)健康和諧發(fā)展。

1 青年員工隊伍的問題

（1）心理壓力大，職業(yè)責(zé)任感淡化。駕駛員、維修工是公交企業(yè)的主力軍，青年員工整天面對的工作枯燥乏味，工作強度大、風(fēng)險高，駕駛員有時還會遇到無理的乘客，容易造成心理失衡；還有一些青年員工認為自己與公司只是簡單的勞務(wù)關(guān)系，不關(guān)心企業(yè)的發(fā)展，對于工作抱著無所謂的態(tài)度，以混的思想應(yīng)付工作；少數(shù)青年員工難以沉下心來進行深層次的自我思考，視野和眼界具有很大的局限，以社會流行價值觀“論英雄”者不乏其人；在愛崗敬業(yè)方面，部分青年在崗不愛崗，得過且過，缺乏腳踏實地的精神。

（2）個性鮮明，抗壓能力不強?，F(xiàn)青年員工多為“80 后”“90 后”，甚至還有“95”后。多數(shù)為獨生子女，從小家庭環(huán)境就賦予了他們很多的獨立成長空間。因此，青年員工自我意識強，具有很強的個性特點，在工作和生活中容易理想化，一旦遇到挫折，心理預(yù)期與現(xiàn)實有落差時，便會失去耐心，易出現(xiàn)情緒低落，甚至是抵觸情緒，只要遇到不如意的事，立馬辭職走人。

（3）缺乏企業(yè)主人翁的憂患和危機意識。少數(shù)青年員工認為，國有企業(yè)待遇不會少，下崗不可能，干不干好無所謂。在工作和學(xué)習(xí)中，積極性不高，業(yè)務(wù)能力和個人素質(zhì)無法滿足崗位需求，遇到困難缺乏攻堅克難的精神和創(chuàng)新意識，不作為，不想為，缺乏一名企業(yè)員工應(yīng)有的感恩和擔(dān)當。

（4）自我認知不足，實踐能力還需加強。部分青年員工缺乏正確的自我定位，對自身能力認識不足，不能很好地處理“ 渴望成功”與“ 獲得成功”之間的關(guān)系。個別青年員工對事物的復(fù)雜性和多變性估計不足，難以有效地將學(xué)校學(xué)到的理論知識應(yīng)用到生產(chǎn)經(jīng)營實踐之中。工作生活中遇到問題主動溝通交流意愿不強，難以迅速融入集體。部分青年員工很難接受別人的批評或建議，遭受挫折和委屈容易一蹶不振，更有甚者會產(chǎn)生一些負面和過激的想法。

（5）工作內(nèi)容單一，缺少精神文化生活。駕駛員的工作具有重復(fù)性和單一性的特點，隨著公交線路和車輛的增加，行業(yè)間、線路間的競爭日趨激烈，職工難以適應(yīng)，甚至內(nèi)心抱怨，工作浮躁；導(dǎo)致少數(shù)青年員工主觀上覺得工作枯燥，覺得自己業(yè)余時間少，基本沒有什么娛樂活動，缺少必要的精神文化生活。

2 加強青年員工工作的舉措

針對公交企業(yè)青年員工的特點和目前青年員工隊伍存在的問題，南寧公共交通有限責(zé)任公司在加強青年員工工作上采取了如下舉措。

（1）關(guān)注員工心理需求，強化工會、團組織的凝聚和導(dǎo)向作用。第一，搭建企業(yè)青年心靈關(guān)懷的平臺。加強工會、團委規(guī)范化建設(shè)，使之真正成為青年員工人文關(guān)懷的有效組織協(xié)調(diào)者，及時掌握青年職工學(xué)習(xí)、工作、生活中存在的問題，通過科室、車隊、車間和班組微信群為他們提供交流平臺和傾訴通道，積極探索豐富青年職工心靈關(guān)懷的形式。如團委組織青年開展聯(lián)誼活動，給青年員工提供相識交流的平臺；工會組織職工開展春、秋游活動，緩解職工壓力，活躍職工身心。第二，營造學(xué)習(xí)氛圍，建立青年員工成才檔案,對青年員工的工作業(yè)績、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)等情況及時跟蹤，鼓勵青年員工參加全國公交系統(tǒng)和區(qū)、市舉辦的各項技能大賽，營造“ 學(xué)技能，爭當技術(shù)能手”的氛圍。駕駛員梁妹是青年員工崗位成才杰出代表，她在參加全國公交系統(tǒng)駕駛員技能比賽中獲得“節(jié)能技術(shù)能手”稱號，參加全區(qū)、全市駕駛員技能比賽中均獲得第一名，榮獲廣西五一勞動獎?wù)?，被聘為南寧市首席技師。第三，加強心理干預(yù)，注重事前預(yù)警。一是關(guān)心員工心理健康，及時幫助員工排除心理困惑。二是建立對話交流平臺，針對員工關(guān)心的熱點、難點問題，曉之以理、動之以情，盡可能將員工的思想矛盾和困惑化解于萌芽之中。三是深入線路、班組和現(xiàn)場，與一線員工面對面交流，通過談心談話，將車隊、車間變?yōu)榻M織關(guān)懷的陣地、增加歸屬感的“課堂”。

（2）關(guān)注價值需求,進一步完善選人用人機制。青年員工一般都有強烈的事業(yè)心和成功愿望,希望企業(yè)能夠提供良好的發(fā)展空間。公司應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)他們的優(yōu)點、發(fā)掘他們的潛力，正確引導(dǎo)他們積極作為。一是建立優(yōu)勝劣汰、獎罰分明的選人用人機制，使一批優(yōu)秀青年人才脫穎而出,在公司各部門擔(dān)任負責(zé)人，成為企業(yè)的中堅力量，讓用非所長的青年員工在企業(yè)內(nèi)部合理流動，鼓勵青年員工崗位成才。二是完善后備人才管理制度，使后備人才數(shù)量具有合理比例，并且保持流動性，使員工在思想意識、工作積極性、工作能力的“ 攀比”意識進一步增強。三是對在同一崗位連續(xù)工作滿一定年限、做出貢獻的青年員工，要通過多種措施重點培養(yǎng)，培育復(fù)合型人才。

（3）關(guān)注青年員工需求，構(gòu)建完善的培養(yǎng)體系。第一，建立一套行之有效的企業(yè)培訓(xùn)體系。公司每年培訓(xùn)計劃由各職能部門根據(jù)工作實際制定，明確培訓(xùn)目標和參訓(xùn)人員；建立職工培訓(xùn)檔案和輪訓(xùn)機制。按照權(quán)利和責(zé)任相對應(yīng)的原則，對參訓(xùn)人員進行相應(yīng)的考核，以此促進青年員工的學(xué)習(xí)積極性，在企業(yè)內(nèi)部逐步形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。第二，抓好入職培訓(xùn)工作。入職培訓(xùn)能幫助新員工了解企業(yè)文化、規(guī)章制度及工作內(nèi)容，讓其更快熟悉工作崗位，也為新員工建立第一個人脈圈子，減輕孤獨感。在入職培訓(xùn)中，向新員工提供真實的企業(yè)前景展望，讓新員工對工作生活環(huán)境有充分的思想準備，并激發(fā)其加入企業(yè)的歸屬感和自豪感。第三，讓青年員工明確職業(yè)技能目標，做好專業(yè)職稱和技能等級考評發(fā)展規(guī)劃，人事組織部門在年初下發(fā)每年重要考試及培訓(xùn)的報名時間表，從而避免臨到考試才通知相關(guān)人員，造成臨時抱佛腳。

（4）建立幫扶機制，營造和諧“職工之家”。困難和思想有顧慮的青年員工是最需要幫助和關(guān)心的群體，也是穩(wěn)定工作的重中之重，公司要不斷完善幫扶方式，提高幫扶水平，建立幫扶長效機制。第一，堅持以人為本，注重人關(guān)懷。公司在企業(yè)經(jīng)營資金困難的情況下，千方百計籌措資金，為營運一線駕駛員、后勤人員、修理工提供上班免費就餐，給一線駕駛員、修理工發(fā)放降溫費、清涼飲品，不斷提高員工的工資水平，改善員工的生活條件。第二，通過廣泛宣傳動員，組織員工參與廣西職工醫(yī)療互助活動，幫助職工解決醫(yī)療負擔(dān)，切實為職工構(gòu)筑一道互助互濟的健康防線，關(guān)愛員工身體健康，每年組織員工體檢一次，為廣大職工構(gòu)筑起抵御重大疾病風(fēng)險的第二道防線。第三，積極爭取政府公交優(yōu)先政策的落實，解決好員工尤其是一線員工的生產(chǎn)生活問題，將生活困難的外來務(wù)工人員納入幫扶范圍，為員工多辦好事、辦實事，在車隊、車間開辦愛心驛站，為員工創(chuàng)造方便舒適溫馨的工作環(huán)境。第四，黨支部和各分會盡力把順民意、謀民利、得民心的實事做好、好事做實。如參加員工紅白兩事，看望住院員工，家訪困難職工，同員工交流時噓寒問暖，從小事做起，使員工感受到組織的關(guān)愛。

青年員工是企業(yè)發(fā)展的未來，青年人才培養(yǎng)工作形勢緊迫，任務(wù)艱巨，要求我們認真研究新形勢下青年員工的思想政治工作新方式、新途徑，引導(dǎo)和帶領(lǐng)青年員工牢固樹立與企業(yè)同呼吸、共命運的思想，盡快培養(yǎng)造就一支有企業(yè)特色的青年隊伍，為企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展提供強力支撐。