劉 杰
(晉中市交通建設工程質量監督站檢測中心,山西 晉中 030600)
在高速公路建設過程中,對試驗檢測技術進行科學應用,對于確保工程的施工質量,以及工程的施工進度來說有著重要意義。但是,從實際情況來看,在對試驗檢測技術進行應用過程中,會受到多項因素的影響,因此必須要做好相應的分析工作,確保實驗檢測技術的合理性,對出現的各項問題進行合理解決。
在高速公路工程建設過程中,通過試驗檢測可以實現對公路工程質量情況的檢測,同時也是控制公路工程質量,完成公路工程質量驗收與評定的一個關鍵環節。在高速公路施工過程中對試驗檢測技術進行合理應用的意義主要體現在以下幾個方面:
1)實現就地取材,堅持對當地的材料進行合理利用,這樣一方面降低材料自身成本,另一方面也降低了運輸費用,因此,可以降低工程造價。
2)及時的完成對各項新工藝、新技術的檢測,對工藝、技術應用的先進性、實用性、可行性進行辨別[1]。這對于推進工程的施工進度,提升工程質量來說都有著重要意義。
3)對施工過程中使用的各項原材料、半成品、成品的質量進行檢測,對各項內容的質量是否達到要求標準進行明確,對工程施工中涉及到的各項材料進行合理應用,從而使工程的質量能夠得到進一步提高。
4)實現對工程施工質量的合理評價。
高速公路工程建設過程中,對試驗檢測技術進行合理應用,可以使工程的質量得到進一步提高,并且可以降低成本、提高工程施工進度,對高速公路建設過程中各項技術、工藝的發展來說也起到了一定的促進作用。
現階段,三級質量控制體系中施工單位會經常對自身的施工情況進行自檢,并且隨著人們對高速公路工程質量重視程度的提升,施工單位的自檢程度較高,這也就使自檢試驗結果對工程質量管理產生了較大影響[2]。同時,高速公路工程建設過程中,在施工現場設立臨時實驗室,這需要投入大量的資金,而受資金因素限制,施工單位實際投入的資金量遠遠低于預計金額,這也就降低了施工單位自檢的可信度。
高速公路試驗檢測技術是一項專業性很強的技術,在具體應用過程中,相應的操作人員必須要具有過硬的技術,只有這樣才能確保試驗檢測結果的準確性。但是,從我國高速公路建設的實際發展情況來看,試驗檢測人員的專業素質偏低,具體操作過程中并沒有嚴格的依據相應的規范進行[3]。在具體試驗檢測過程中,檢測人員責任心不強,檢測過程中,經常會出現玩忽職守現象,這也就會造成最終的檢測結果出現問題。
高速公路建設過程中,采用試驗檢測技術對高速公路建設過程中涉及到的內容進行檢測經常會出現不全面情況。在試驗檢測過程中,受各項因素影響,檢測內容會出現遺漏,這將會影響高速公路的最終質量。
一套完善的試驗檢測管理體系主要包括實驗檢測和監督兩項內容,在具體檢測過程中,通過試驗檢測和監督體系兩者的相互配合,確保試驗檢測不再只是一種形式,而能夠得到落實,從而試驗檢測的質量得到提高。
1)加強對施工單位自檢、監理單位、單位抽檢三項內容的科學管理,通過科學的管理,為試驗檢測工作的開展構建一個完善的檢測網絡,確保最終試驗檢測質量可以達到相應的要求標準[4]。
2)做好相應的監督工作,只有構建一個完善的監督體系,才能確保試驗檢測工作落實到實際,保證試驗檢測工作的有效性、科學性。
3)施工單位自身應當增加在試驗檢測方面的經濟投入,提高自檢的可靠性。
在高速公路建設過程中,對試驗檢測技術進行應用時,應當加強對工作專業素養以及專業能力的提高。相應的工作部分,應當開展具有針對性的培訓工作,培養工作人員的上進心,提高工作人員的思想認識,最終構建一支綜合素質過硬的試驗檢測隊伍,從而提高高速公路工程的整體質量[5]。此外,在實驗檢測過程中,為了提高相應試驗檢測人員的積極性,應適當提高試驗檢測人員的薪資待遇,同時還應當制定合理的獎懲制度。
3.3.1做好原材料質量檢測
具體施工前,要對施工過程中采用的各項原材料進行檢測,確保各項材料的性能和質量都能夠達到設計的要求標準,確保工程最終的施工質量可以達到相應要求標準,使高速公路工程的整體質量可以得到進一步提高。在對施工中使用的各項原材料進行檢測時,應當做好以下幾項內容:
1)依據質量檢測標準對施工過程中應用的各項材料進行檢測,確保各項材料的性能都達到國家的要求標準后,才能將其應用到高速公路中,實現對工程施工的合理監管。
2)管理人員在工作中應當做好相應的監督工作,對于運輸到施工現場的各項材料的性能要進行詳細檢測[6]。檢測過程中,要對材料的物理、化學性能進行檢測,確保符合要求后,才能將其運入施工現場,對于存在問題的材料,不得運入到施工現場,以免誤用,對工程質量造成不良影響。
3)分項工程施工期間,應當依據質量標準,抽樣檢測。
3.3.2檢測壓實度
高速公路在具體應用過程中,如果路面發生沉降現象,會對高速公路的性能造成影響,威脅車輛行駛的安全性,容易造成交通事故。因此,要做好路基壓實度檢測。試驗檢測期間,相應的工作人員要掌握高速公路的地質情況,做好相應的數據分析工作,然后依據相應的試驗檢測規則制度,完成相應的檢測作業。通過試驗檢測方式確定壓實度時,獲取的數據達到了相應的要求標準后,方可將其投入到高速公路建設中,確保每個路段的施工質量都能夠滿足相應的要求標準。
3.3.3檢測路面
高速公路工程竣工后,為了確保高速公路的最終質量能夠達到相應的要求標準,相關工作人員要做好路面檢測工作。
1)做好對高速公路路面的具體厚度、路面構造深度、路面壓實度檢測。檢測路面厚度時,應當利用鉆孔方法進行。
2)檢測路面回彈彎沉,檢測期間,可以通過自動彎沉儀以及落錘式彎沉儀完成,完成檢測結果與實際彎沉標準值進行對比,檢測大于彎沉值,表明路段質量合格,反之路面質量不合格。
高速公路施工過程中,相應的管理人員應當依據具體情況,對監督管理規章制度進行完善,并且要在實際中實踐,各項試驗檢測工作的開展,相應的作業人員必須要依據相應的規章制度進行,同時要對新的管理技術進行積極應用。管理人員在實際作業過程中,應當做好相應的監督工作,在不斷引進新設備的基礎上,依據實際情況,制定相應的規章制度,通過規章制度,對相應工作人員進行限制,確保試驗檢測工作的順利進行,以及最終試驗檢測結果的合理性。
高速公路具體建設過程中,管理人員應當不斷加強對試驗檢測工作的重視程度。由于試驗檢測是一項系統工程,具體操作起來比較麻煩,因此要充分考慮各項因素的影響,制定一套科學的方案,并將其合理的應用到實踐施工中,提高檢測結果的合理性,確保高速公路工程的最終質量可以達到人們的希望要求,從而為人們提供一個良好的交通環境。