唐山公交

唐山市公共交通總公司 供稿

總公司舉辦“傾聽基層 服務發展”座談

2017年11月21日，一場主題為“傾聽基層 服務發展”的座談會在總公司熱烈舉行。參加會議的有來自“草根基層”的站員、路隊長、運營科長等最基層的管理人員代表以及由總公司相關領導、部門負責人組成的真情傾聽隊伍。

“今天召集大家來，就是想真心聽聽咱們最基層的聲音，不論工作上的建議，還是生活上的困難，大家暢所欲言。我們就是為基層服務的，現場能解決的，馬上辦理，存在困難的，也要積極協調辦理。你們是公司與基層之間的紐帶，你們的建議最接地氣，你們反映的問題解決了，就把住了企業發展的關鍵！”會議開始，總經理劉東占誠摯而熱情的話語，引來了大家的一片掌聲。

“我在站員崗位工作10來年了，感觸最深的就是信息化建設給運營調度帶來的變化，從當初的‘兩眼一抹黑’的盲調，到現在的網絡查控實時調，可以說，給我們站員調度插上了智慧的翅膀。但帶來方便的同時，智能調度系統設備的老化、功能更新不足等問題也給我們站員工作增添了新的負擔，有時為了保障正常運營，許多同事凌晨4點就要到達崗位，夜里11點還在忙碌。希望總公司盡快升級智能調度系統的相關設備和功能，保障有序運營的同時，也讓我們站員切實感受到公司信息化建設帶來的成果。”一位來自五公司站員的發言極盡坦誠，既點出了當前企業智慧公交建設存在的問題和不足，又表達了一名職工對企業發展的深切期盼。

“首先，作為公司信息化建設的分管領導，我對于上述問題的發生是有責任的，對此帶來的不便，向大家表示深深的歉意。2017年以來，總公司按照‘開啟智慧公交新篇章’工作思路，通過多次走訪調研，已形成新的建設思路，目前相關工作已在加緊推進中?？偣緦⒏鶕蠹业囊庖?，進一步完善建設方案?！备笨偨浝韰琴R明這種真切平實的回應讓大家很是感動，會場人員為這種強烈的責任擔當再次熱烈鼓掌。

“我是古冶公司的一名路隊長。隨著車輛技術結構的轉型升級，我們路隊也配備了許多純電動車，這種車型駕乘的操作性和舒適性都很好，美中不足就是車輛出了問題后，技術保障不能及時跟上，這給正常的運營組織工作帶來了很大的影響?！?/p>

“你提的這個問題很好。目前，專業技術人員不足的問題，確實是制約公司新能源車推廣使用的因素之一，一方面總公司將積極向廠家反饋車輛問題，并尋求更大的技術支持；另一方面總公司將加強內部技術隊伍的培養和建設，研究建立專業技能與薪酬掛鉤的激勵機制，充分調動全員學習的積極性和主動性?！备笨偨浝眈R光澤說。

“現在我們所在的站員室是公司給建的活動板房，眼下天氣越來越冷，早晨上班時，室內溫度還不足3℃，站員的手都快凍僵了，只能一邊搓著手一邊堅持工作，總公司能不能解決一下取暖問題？”

“馬上就給你們解決。同時，總公司對其它場區驛站環境改善也將逐步推進。你們辛苦了！”副總經理鄭輝爽朗地回答道。

掌聲再次響起。

……

3個多小時的會議，收集了4大類40余條建議，并現場解決了很多基層管理的難題和職工關切的熱點問題，贏得了與會人員10余次熱烈掌聲。這既讓代表們在冬日里真切感受到領導服務基層的熱度，又為深化企業改革、破解企業發展難題凝聚了更多的智慧力量。

問計于民，更需計施于民。習近平總書記在黨的十九大報告中指出，人民是歷史的創造者，是決定黨和國家前途命運的根本力量，要把黨的群眾路線貫徹到治國理政全部活動中。這對于企業發展同樣具有重要指導意義。

新時期，企業在推進新發展的進程中，關鍵要解決好基層落實“最后一公里難”的問題，以確保各項改革舉措落地生根。這需要各級機關務必要強化使命意識、責任意識和服務意識，進一步轉變工作作風，認真傾聽職工意見，真情服務基層建設。基層管理人員務必把提升管理能力放在首位，不斷強化自身的政治素養、組織能力、業務素質，緊緊圍繞新時期企業發展的新形勢和新需求閃光發熱。

（單東成）