城市軌道交通車輛裝配過程中的質量控制

盧海超 李寧 李建民

摘 要：城市軌道交通在現代社會的運輸中占據著不可或缺的重要地位，為城市的運輸及發展發揮了很大的作用。本文主要探究城市軌道交通車輛在裝配過程中轉向架裝配的質量控制概念及質量控制方法，并簡單講解裝配失誤可能帶來的損害，為今后城市軌道交通車輛裝配過程中的質量控制提供一定的借鑒。

關鍵詞：城市軌道交通車輛；轉向架；裝配過程；質量控制

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.06.026

城市軌道交通包括地鐵、輕軌、單軌、有軌、磁浮等諸多系統，具有運輸量大、站間距較短、啟停頻繁、安全環保等特點，在中大型城市運用廣泛，由于高峰期客流量大、負荷重、啟停頻繁等特點，對于車輛的轉向架要求十分高，要求轉向架具備比較優良的空重車性能、輕量化、低噪音以及高可靠性。轉向架裝配產生的誤差對城市軌道交通車輛的動力學性能會產生比較大的影響，尤其是對輪軌作用力產生的影響，對于車輛的曲線運行和車輛轉彎產生一定的阻礙，因此，我們需要在車輛裝配的過程中嚴格控制轉向架的質量。

1 過程質量控制基本概念

過程質量控制主要是指在產品的設計研發、生產裝配、檢驗測試等環節以質量為目的，將現代化控制管理手段與先進的生產技術相結合，構建完善的質量控制體系，運用有效的質量控制手段及技術進行的一系列產品的協調、控制及優化活動，從中涉及到產品生產的全過程，將各個過程中的資源充分整合、梳理、分析，制定質量目標，構建質量體系，改進產品質量，形成系統化理論化的科學有效的質量控制管理體系，提升產品的性能。

2 裝配過程中的質量控制

2.1 進行工序開工評審

在轉向架的裝配工作正式開始以前，我們需要對可能影響機械裝配質量的各個環節進行評定審查，包括轉向架的裝配人員、材料、作業環境、作業器械等，以此來鑒別是否有影響車輛轉向架裝配質量的開口項，及時對有漏洞的地方進行整改。

主要需要檢查以下幾點：現場圖紙是否準確無誤；工藝文件是否齊全；裝配所需的零部件是否齊全且經過質檢；質量檢測工具是否沒有損壞和偏差；作業人員是否具備合格的裝配能力；生產現場的工作區域劃分是否合理以及安全標識是否清晰；物資是否存放合理等。通過細致的檢查來盡可能地減少裝配過程中的失誤，保證裝配過程順利進行，提升轉向架的質量。

2.2 現場工序質量控制

完成首工序鑒定后即可開始裝配生產，各個裝配工序必須嚴格依照生產標準進行裝配，明確裝配的步驟。在這個過程中，我們主要應用“三檢制”的質量控制方法，即裝配完成后，首先由裝配作業人員進行自我檢查，確認無誤后交由組長進行進一步更細致的檢查，最后檢查改正完成后作業人員及檢查人員進行簽字，保證能夠正確快速地追蹤到每一個產品是由誰生產及檢查的，便于出現問題后進行修正。此外，對于比較特殊或者難度較大的工序，需要負責人或組長在旁邊時刻監督檢查。

裝配過程中尤其需要注意齒輪箱、軸箱體的裝配，在裝配齒輪箱時，需要對齒輪均勻加熱，以及對熱套工裝具備較為全面的了解，時刻監控檢測齒輪之間的間隙并記錄數據；軸箱體的裝配主要需要注意軸承上油污的清理以及時刻注意軸箱裝入軸承時可能會出現的犟勁現象并予以調整。同時也需要注意輪對轉配工藝及聯軸節裝配工藝在實施過程中需要注意的要點。

2.3 應用在線質量控制方法

早在上世紀八十年代就提出了用計算機來輔助機械生產裝配質量的控制，隨著信息技術的發展，在線質量控制的方法也越來越常運用到現在的裝配過程中。我們可以通過動態模型和在線質量校正算法用計算機信息技術進行質量監控，預測產品的質量，符合生產標準的則可以繼續下一道工序，不符合生產標準的則提出校正方案返還給作業人員進行調整或重新制作，也能夠讓組長在線指導裝配過程，相較傳統的方法更加高效便捷。

2.4 完工檢驗

在全部工序完成的情況下，我們需要對轉向架進行完整的質量檢測，確保轉向架外觀、所有零部件質量及安裝質量均合格，能夠正常運行。最后由質檢人員和負責人進行調試和最終試驗，保證轉向架的安裝質量嚴格遵循生產裝配標準，對檢查中發現的問題及時進行調整后進入調試車間開展一系列的質量試驗。

3 結語

目前，我國的城市軌道交通已經進入一個高速發展的階段，城市軌道交通具有載客能力強、環境影響小、能源消耗低等優勢，在中大型城市中運用廣泛，而轉向架作為城軌交通車輛的重要機械結構，對城軌交通車輛的運行影響很大。轉向架結構比較復雜，涉及到的零件比較多，在裝配過程中有許多環節影響著轉向架的質量，需要按照合理的步驟順序來進行裝配，以及對各個零部件都有清晰地認知和了解才能保證轉向架的質量。為此，我們對裝配過程的質量控制提出了一些策略，將質量控制滲透進裝配的整個周期，以期提高城軌交通車輛運行的穩定性和安全性，提升乘客的滿意度。

參考文獻：

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