影響農(nóng)村公路水泥混凝土路面質(zhì)量因素的分析

王海君

摘要：近年來，水泥混凝土路面憑借著耐久性以及耐水性等特點(diǎn)，其得到了廣泛的應(yīng)用，尤其是在我國(guó)的農(nóng)村公路建設(shè)中。但是，就近幾年對(duì)于我國(guó)農(nóng)村公路的調(diào)查情況來看，大部分的水泥混凝土路面出現(xiàn)嚴(yán)重的開裂和露骨等問題。因此，在這一背景下，文章對(duì)影響農(nóng)村公路水泥混凝土路面質(zhì)量因素進(jìn)行詳細(xì)分析，而后相應(yīng)的又提出了農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)要點(diǎn)，以此為我國(guó)農(nóng)村公路水泥混凝土路面建設(shè)工作獻(xiàn)出綿薄之力。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路;水泥混凝土路面;質(zhì)量影響因素

1.導(dǎo)致農(nóng)村公路水泥混凝土路面出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因

1.1路基強(qiáng)度低

在農(nóng)村公路修建過程中，大部分施工企業(yè)并沒有充分意識(shí)到施工材料的重要性，時(shí)常會(huì)將一些不合格的施工原材料運(yùn)用到施工中，再加上施工人員沒有按照規(guī)范進(jìn)行施工，進(jìn)而出現(xiàn)了公路分層厚度沒有達(dá)到相關(guān)要求的現(xiàn)象。，而由于路基的強(qiáng)度較低，使得公路經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不均勻下沉的現(xiàn)象，進(jìn)而使得整段公路出現(xiàn)平整度下降的問題，造成了嚴(yán)重質(zhì)量安全問題和經(jīng)濟(jì)損失。

1.2施工材料質(zhì)量差

在對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行修建過程中，導(dǎo)致農(nóng)村公路出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題的原因有許多，而近年來，施工單位偷工減料成為農(nóng)村公路施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因。當(dāng)前，一些施工單位為了能夠獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，在進(jìn)行施工時(shí)，不惜進(jìn)行偷工減料，或者是將不合格的施工原材料使用到工程中。在施工中，施工單位為了節(jié)約成本，在進(jìn)行原料購(gòu)買時(shí)，以次充好，將不合格的原料當(dāng)作合格原料應(yīng)用，進(jìn)而導(dǎo)致混凝土面層無法達(dá)到相關(guān)質(zhì)量要求。

1.3混凝土層面接縫、養(yǎng)生等問題嚴(yán)重

混凝土層面進(jìn)行接縫施工中，一些施工人員在進(jìn)行施工時(shí)沒有按照相關(guān)技術(shù)工作要求，就對(duì)脹縫當(dāng)中的混凝土或是碎石等材料清除，使得一些路段無法達(dá)到規(guī)定的設(shè)計(jì)密度;其次，混凝土路面鋪筑完成后沒有及時(shí)對(duì)伸縮縫進(jìn)行切縫處理，出現(xiàn)不規(guī)則裂縫甚至斷板錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象;其三、施工完畢后的公路砼路面養(yǎng)生工作也是十分必要的，但是，目前農(nóng)村公路混凝土路面施工完畢后，施工單位對(duì)混凝土路面養(yǎng)生工作重視不夠，進(jìn)而嚴(yán)重降低了路面強(qiáng)度等質(zhì)量;最后、參建單位普遍存在“重建輕養(yǎng)”思想嚴(yán)重，農(nóng)村公路建成后，大多數(shù)處于失養(yǎng)狀態(tài)，導(dǎo)致水毀等自然災(zāi)害和其它質(zhì)量問題。

2.農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1加強(qiáng)對(duì)路基施工質(zhì)量的控制

在進(jìn)行路基施工之前，相關(guān)工作人員要先將路基表面的雜質(zhì)進(jìn)行徹底清除，同時(shí)還要做好基底的壓實(shí)工作。另外，在進(jìn)行軟基處理時(shí)，要結(jié)合農(nóng)村公路的實(shí)際情況進(jìn)行施工預(yù)案的合理部署。而在對(duì)路基進(jìn)行建筑過程中，施工人員要考慮到施工實(shí)際環(huán)境等不同因素，選擇科學(xué)的填料，對(duì)于松鋪的厚度以及粒徑要精確把握。在進(jìn)行壓實(shí)工作時(shí)，要將路基的含水量控制在合理的范圍內(nèi)，同時(shí)做好排水工作，以免發(fā)生路基潮濕的現(xiàn)象，影響路基施工的質(zhì)量。

2.2合理選擇施工原料

為了能夠最大程度的保證農(nóng)村公路的壽命，在進(jìn)行公路修建時(shí)，原材料的選擇要格外注意。首先，施工單位必須根據(jù)農(nóng)村公路的具體修建情況進(jìn)行水泥選擇，選擇信譽(yù)好的廠家，同時(shí)還要相應(yīng)的對(duì)購(gòu)買回來的水泥進(jìn)行一定的指標(biāo)檢測(cè)，保證采購(gòu)的水泥滿足農(nóng)村公路修建的要求，以免發(fā)生水泥質(zhì)量問題。其次，就是集料，其在水泥混凝土中有著重要的作用，更是占據(jù)著核心的位置。所以，在對(duì)集料進(jìn)行選擇購(gòu)買時(shí)，使用單位要準(zhǔn)確掌握購(gòu)買集料的品種、規(guī)格、級(jí)配以及壓碎值等，不要購(gòu)買具有膨脹性礦質(zhì)的集料，更不能使用活性集料。其三是水，其是混凝土中不可忽視的重要性因素。在進(jìn)行混凝土攪拌時(shí)，如果使用含有油、酸等物質(zhì)的水源，就會(huì)使得混凝土無法正常硬化，并且強(qiáng)度和耐久性也會(huì)大大降低。

2.3注重混凝土面層施工

在控制好水泥混凝土面層施工中，相關(guān)工作人員必須對(duì)施工的水泥、粗、細(xì)集料、水等原材料按監(jiān)理驗(yàn)證試驗(yàn)砼配合比進(jìn)行合理配備，控制好級(jí)配碎石的含水率，如果在夏季進(jìn)行施工過程中，要將配級(jí)碎石的含水率提升1%-2%，根據(jù)施工溫度高低等情況選用適宜減水劑等外加劑，施工期間加強(qiáng)配合比的微調(diào)與控制，保持現(xiàn)場(chǎng)混凝土塌落度和工作性始終適宜攤鋪和穩(wěn)定。在進(jìn)行混凝土攪拌時(shí)，施工工作人員要根據(jù)攪拌機(jī)的具體功能嚴(yán)格控制好混凝土粗、細(xì)集料的比例分配、水灰比，最大程度的提升混凝土的彎拉強(qiáng)度、工作性和耐久性。

3.結(jié)束語

通過本文論述可知，我國(guó)正在加大對(duì)農(nóng)村各項(xiàng)建設(shè)的力度，旨在促進(jìn)我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，進(jìn)而使得我國(guó)整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)步。但是，在農(nóng)村公路建設(shè)方面，由于路基強(qiáng)度低、施工材料質(zhì)量差、混凝土層面接縫問題嚴(yán)重等因素，使得我國(guó)農(nóng)村公路出現(xiàn)了各種各樣的病害現(xiàn)象。而只有加強(qiáng)對(duì)路基施工質(zhì)量的控制、合理選擇施工原料、注重混凝土面層施工，才能避免農(nóng)村水泥混凝土公路出現(xiàn)露骨、裂縫等不同的病害，才能使得農(nóng)村公路建設(shè)得到充分的質(zhì)量保障。

【參考文獻(xiàn)】

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