高速公路隧道施工技術及控制要點的探討

周國海

摘要：高速公路隧道施工是高速公路施工當中的重要一環，其施工難度較高，因而在施工過程中必須做好技術控制和要點控制。本文筆者首先分析高速公路隧道施工的特點，接著具體談論高速公路隧道施工的技術要點和控制要點。旨在通過本文引起讀者對高速公路隧道施工的重視。

關鍵詞：高速公路;隧道施工;技術要點;控制要點

在我國“要致富先修路”等諺語廣為流傳，說明修路能夠促進經濟的發展。我國幅員遼闊，地形復雜，山地丘陵分布廣，在高速公路的修建時，免不了要開挖隧洞。因此在我國最好高速公路隧道施工的技術要點和控制要點的研究是有必要。

1.高速公路隧道施工的特點

1.1不可預見因素特別多

任何施工都存在不可預見因素，但是高速公路隧道施工的不可預見因素相較于高速公路其它部分的施工要多。這主要是因為，在高速公路施工前，施工人員很難對隧道的地質條件有一個準確的了解。具體而言，在施工前，無法預料何處會出現地下水、地下溶洞以及泥石流等，因此無法事先做好準備。這就導致了在施工過程中，不可預見因素多這一特點。

1.2施工風險大

施工風險大與施工時不可預見因素有關。具體而言，由于施工前基本無法對整個地質有一個全面的了解，致使無法對可能發生的事故做好預防措施，這就大大降低了施工過程中，工程隊對突發事故的應對能力，因此高速公路隧道施工的風險相較于其他環節的施工來說，風險也更大。

1.3施工環境惡劣

與地表施工不同，隧道的施工需要開挖隧洞，其施工環境非常惡劣。具體而言，隧道施工的空間特別小，大型的機器難以發揮作用。此外隧道工程特別繁瑣，包括開挖，防水以及支護等等眾多工序。再加上，需要開挖隧道的地方一般為山地或者山峰，而山區的地形條件是非常糟糕的，因此施工環境惡劣也就成為高速公路隧道施工的一大特點。

2.高速公路隧道施工技術要點

2.1開挖施工技術

高速公路隧道施工的開挖技術主要體現在明洞和邊仰坡的開挖。具體施工技術為：首先確定截水坡的位置并且準確測量明洞的邊坡以及邊仰坡的頂線;其次開挖時必須嚴格按照設計進行，開挖前設計好坡度，而后采取分層開挖的施工方式，順序是自上而下。此外，在開挖過程中，為了確保邊仰坡裸露的時間盡可能短，必須做好邊仰坡防護。根據現場施工的不同情況，針對邊仰坡防護的問題，還可以通過增加防護面積增強支護強度的目的。最后，在正式開挖過程中，可用挖掘機開挖土方并且結合人工刷坡，爆破開挖時使用小藥量松動并且用風鉆打軟石的針眼，出渣時用自卸車。此外，設計好位移與沉降點，進一步保障明洞和邊仰坡觀測的穩定性和精確度。

2.2爆破技術

高速公路隧道施工中應用最廣的爆破技術是光面爆破，光面爆破最顯著的優點是：在爆破時能夠最大限度地降低對巖層的干擾，使得巖圍能夠保持其穩定性以發揮其自身的承重作用，并且還能提高施工效率，節約施工成本，保障施工安全。光面爆破之所以有這些優勢，主要是因為其能對周邊炸眼能夠進行有效地控制，這是傳統爆破技術所不能比擬的。光面爆破的具體施工過程是：先在隧道掌子面的中心炸出一個大洞，保證第二個洞有一個臨界面，然后依次開炸第二個洞，第三、四......個洞，直至隧道開挖界限。接著爆破拱頂，方法是從隧道兩個拱角入手，爆破完成以后，隧道開挖的臨空面的完成。在爆破過程中，為達到最佳的爆破效果，在現場可采用電雷管起爆技術。電雷管起爆技術，能夠根據分段雷管的毫秒數，實現均勻起爆，因為其原理是各分段的雷管由幾個分段位的雷管傳達。

3.高速公路隧道施工控制要點

3.1改進施工工藝

若想不斷提高高速公路隧道施工技術，改進施工工藝，實現施工工藝創新，是必不可少的。傳統上，應用較多的是先拱后墻的施工工藝，尤其是隧道施工過程中地形復雜以及斷層破碎地帶。但是，現在，隨著施工工藝的不斷改進，傳統先拱后橋的方法已然被臺階施工法取代。相比之下，臺階施工法在確保工程的施工安全上、降低施工成本以及提高施工效益上，具有壓倒性的優勢，因而被廣泛應用。

3.2施工安全控制

在高速公路隧道施工當中，施工安全應該放在一個特別重要的位置上來考慮。因為生命無價，而施工安全控制事關施工人員的生命安全。具體而言，在施工過程中，必須始終堅持“安全第一”，切不可為了趕進度，為了降低成本，而罔顧施工人員的生命安全。此外，在施工前，要充分做好前期準備工作，將一切可能發生的危險都考慮到，提前做好預防措施，切實做好施工安全控制工作。最后，要加大對施工人員培訓的投入，在增強施工人員專業技能的同時，提升其安全意識。

4.結束語

在山區高速公路的施工過程中，免不了要進行隧道開挖。近年來，我國不斷加大對高速公路隧道施工技術及其控制要點探討的投入，成效頗豐，并且廣泛應用于高速公路隧道施工當中，為高速公路隧道施工提供了技術保障。

【參考文獻】

[1]楊林.高速公路隧道施工技術及控制要點的探討[J].工程技術：引文版，2016（39）：00113-00113.

[2]楊苗芳.高速公路隧道施工技術及控制要點的探討[J].建筑工程技術與設計，2016（7）.