曹盛泉
(福建省九龍建設集團有限公司, 福建 廈門 361000)
(1)支架設計存在問題,難以為為工程提供具有高安全系數的承載保障。例如如果支架在澆筑、以及荷載加大的時候,非常容易因為其突破臨界極限應力、或是發生位移的部分出現破損,降低其穩定系數,從而造成支架坍塌事故。
(2)支架施工中存在問題,直接的承載力不夠充足,致使其不能夠在支架的實際荷載中加大時候保障安全,或是其實際承載力已經降低,這也會成為影響安全的因素所在。例如支架局部喪失穩定性,從而造成整體模板支架的坍塌事故。
(3)施工時候承載存在問題,主要是承載力不夠均勻,整個支架有承載力比較薄弱的部位。這會導致就算荷載正常,也會造成承載薄弱部位發生局部坍塌。例如支架施工發生了局部坍塌,從而會對整體造成沖擊以及拉力,從而引發整體支架坍塌事故。
(1)架體因為受到了超過其承載的荷載,或是架體出現了不良變故,從而造成其非原設計受力情況的破壞。
(2)架體、桿件、以及節點等荷載超過其實際承載。
(1)施工單位過于重視工程工期,“安全第一,生產第二”成為施工單位的口號,對安全生產不夠重視,從而引發了施工事故。
(2)施工單位缺乏安管理相關制度,安全管理工作沒能落到實處,使其流于形式。例如某項目施工單位沒有進行支架驗收,也沒有對施工現場的腳手架或是扣件做相應的檢查以及驗收,(施工單位的監理人員:施工單位的技術人員或者是管理人員)對現場支架搭設的非規范化操作等視而不見,這些都成為后期事故中的安全隱患。
(3)監理單位沒有發揮作用。例如某項目監理單位沒有派監理人員深入施工現場進行安全監理,對于發現的違規操作也沒有進行及時阻止。
(4)項目質量安全監管部門雖然發現了施工現場的安全隱患,對此也做出了整改要求,可是沒有對整改情況進行后期跟蹤,使整改流于形式。
例如某項目屬于住宅項目,總工程面積達到32萬平方米左右,有一層地下室,建筑每層高度在4.8到7.4米左后,梁截尺寸1×1.5米、1.3×1.5米、1.8×1.6米等,板厚在0.35米、0.6米、0.8米。梁支架立桿利用直徑為48毫米鋼管,支架立桿鋼管橫向間距在0.6米左右,縱向間距在0.45米左右,利用18毫米厚夾板的底模,側模為0.18米厚夾板,主龍骨利用雙木枋,屬于高支模的范圍之內。
每個工程都有自己的工藝流程,該工程主要包括以下幾方面:第一,將軸線放出,同時將線放置在梁位;第二,將水平確定,同時做好標高控制;第三,搭設支架頂部;第四,在鋼管托托板之上架設對應的梁底木枋龍骨;第五,將梁底部和側面的模板進行安裝;第六,在鋼管頂托托板上架設對應的板底木枋龍骨;第七,安裝樓面相關模板;第八,對梁板的鋼筋做綁扎處理;第九,對隱蔽性的項目做對應的驗收;第十,對梁板的混凝土做澆注處理;十一,對已經澆注好的混凝土進行維護;十二,測試混凝土強度,如果已經符合設計強度,即可對頂托做調整;十三,將梁板的模板進行拆卸,同時進行清潔處理;十四,將水平的拉桿和鋼管的頂架進行拆卸[1]。
項目在實施工程中會進行搭設鋼管支架,要保證其安全性以及穩定性,也要按照具體的順序進行。該工程的搭設主要包括以下幾方面:第一,在地面上做好軸線和梁位放線處理;第二,做好水平拉桿標高的控制;第三,將梁板豎起來進行安裝;第四,在鋼管托托板之上架設對應的梁底木枋龍骨;第五,對梁底和側邊的模版進行安裝;第六,在鋼管頂托托板上架設對應的板底木枋龍骨;第七,安裝樓板相關模板;第八,做好模板、以及支頂的驗收工作;第九,對梁板的鋼筋做綁扎處理;第十,對梁板的混凝土做澆注處理;十一,對已經澆注好的混凝土進行維護。
為了保證施工的合理性需要從以下幾方面入手:第一,搭設支架對的相關鋼管以及配件等質量一定要合格,要做嚴格驗收,禁止應用質量不過關的相關材料;第二,進行搭設以及拆除支架的工作人員一定要是專業人員,要對其進行相應的考核;第三,在進行支架搭設之前,要對相關工作人員進行對應的技術以及安全知識培訓,保證其操作的規范化以及安全性。相關工作人員必須做好安全措施,例如安全帽以及防滑鞋等;第四,支架搭設完成后需要進行驗收,在確認合格之后方能投入工程中使用;第五,如果需要澆筑砼 ,仍需對支架做檢查,保證安全無誤后才能進行操作;第六,工程中會進行混凝土澆筑操作,在此操作中支架下部分要設有照明設備,并且操作要在相關專業人員指導下進行,木工要做好支架巡查工作,要時刻檢查板以及支頂問題,一旦有問題,要立即停止作業;第七,利用泵來傳輸混凝土時候,需要一邊澆筑、一邊搗,同時做平整處理,嚴禁混將凝土堆放在管路出口地方;第八,如果模板需要拆卸,需提前報備,經相關部門同意后方能拆卸;第九,拆除過程中也應該嚴格按照拆除流程進行[2]。
為了保證拆除的合理性需要從以下幾方面入手:第一,拆除時候需要提前做報備,取得同意后,方能開展拆除工作;第二,一旦開始拆除,需要設立相應的警戒區,同時要有明顯的警戒標志,要有專門負責警戒工作的工作人員;第三,支架拆除工作應該有專人進行監督、指揮,應該同時進行,拆除順序和搭設順序是相反方向,先搭設的部分需要最后拆除,后搭設的部分需要首先拆除,從頂部往底部開始拆除;第四,拆除支架時候需要搭設臨時腳手板,工作人員需要在腳手板上工作;第五,拆卸過程中不得應用硬物做擊打;第六,拆卸后的材料需要逐層傳送到地面,不能發生拋擲等情況;第七,如果鋼管以及配件已經拆卸完成,需要做好回收工作,第一時間將其清理、運送到地面。
為了保證監測的合理性需要從以下幾方面入手:第一,工程的班組負責每天安全檢查,工程部每隔七天做定期安全檢查,施工單位每隔三十天做定期安全檢查,這些檢查都應該形成紙質記錄。第二,日常檢查一般需要檢查桿件是否合乎規定、底座、立桿、扣件等有無松動等情況;第三,一旦遇到暴風、暴雨等極端天氣,需要對支架做全面檢查;第四,如果要進行澆注以及搗梁砼,工程部需要對支架做詳細檢查,一切正常后方能開始操作,澆砼時候,一旦發現支架有位移等現象,應該立馬停止作業。對于存在的安全隱患要及時解決,并進行上報[3]。
高支模施工技術對工程現場的施工作用是不言而喻的,但是這是建立在高支模施工技術規范化操作的基礎上。如果高支模施工技術沒有嚴格按照要求以及流程進行,不僅起不到促進作用,還會造成安全事故,影響工程工期,也難以保證施工人員的安全,不利于企業良好形象的建立。因此施工單位在運用高支模施工技術時候應該意識到其規范化操作的積極意義,通過采取積極措施來保證施工、拆除、以及監測等方面的合理性。