(四川智通路橋工程技術有限責任公司, 四川 成都 610092)
現如今,隨著科技的不斷發展,尖端技術逐漸滲透到各個領域當中。常見的有計算機技術、紅外線技術、雷達技術、激光技術等。受此影響,道路建設方面高科技所帶來的效果越來越突出。這些高科技技術的運用不僅節省了成本,而且使得道路的質量和管理應用得到了有效的改善。道路自動化檢測技術在道路發展上起到了不可忽視的作用。
當今的社會,道路檢測技術在不斷地更新換代。傳統的道路檢測方法很簡單,直接安排相關工作人員利用肉眼觀察分析道路的破損情況,需要較多人力資源。除此之外,在時間上傳統的道路檢測技術也需要消耗大量時間,超長的里程數可能導致工作人員不堪重負,從而檢測結果的準確性也就得不到保障。同時,傳統的檢測方法需要對道路進行封閉,對交通運輸造成了不良影響,間接性的造成了經濟損失。并且,檢測人員的安全也得不到保障。應用自動化檢測技術大大縮短了檢測時間。現如今可以在保持路面完整性的基礎上對路面進行檢測。自動化檢測技術具有速度快、效率高、準確性高等優勢。在進行正常的交通運輸過程中電子數據處理系統可以及時接收數據信號,并通過該系統對數據進行集中處理分析,自動形成道路檢測報告。這一系列的進步都表明,我國的道路檢測技術在一步步適應我國現代化建設的需要。
高科技的自動化檢測技術逐漸取代了傳統的道路檢測技術,道路檢測技術已經步入高發展水平階段。如今檢測常用以下幾種檢測技術:(1)圖像分析技術,圖像分析技術綜合了激光全息技術和紅外成像等多種技術,此種技術能夠感應到道路內部的溫度,然后通過圖像的形式把檢測結果展現出來。(2)超聲波無破損檢測技術,此項技術可以檢測道路內部是否發生破損。(3)激光檢測技術,利用激光可以對道路的路基路面進行檢測,檢測結果更加準確。
瀝青道路的平整度關乎車輛的行車安全、行車速度和道路的使用年限,路面坑洼不平會導致行車阻力增加,使得駕車人員對車輛控制判斷出現失誤,影響行車的安全舒適性和使用年限。同時,附加振動和不平整地面帶來的積水也會對道路造成破壞。所以,對高級公路而言,平整度標準的制定非常重要。
瀝青路面最常見的問題是容易出現橫向裂縫,裂縫的類型主要有以下兩種:(1)單一的一條裂縫(2)橫向開裂夾雜著其他小裂縫。在山區高速公路中,由于本身地質的原因,不同路段的呈階梯狀交替出現,填挖補平過程中容易造成公路出現裂縫。路面的壓實步驟是施工中很重要的環節,因此,我們在施工時要按要求嚴格調控路面的壓實度。當道路的壓實度過低時,路面的彎沉值就會增加,從而導致道路的使用年限減少。完成道路建設后,要重點對壓實度進行仔細查看分析。路面動態彎沉是瀝青路面檢測和設計的重要參考指標,因此常規彎沉測試結果要根據研究和應用的需要進行修正。
經濟發展的同時交通運輸量也加大,瀝青道路上的車轍成為不可忽視的問題,車轍的產生有以下幾個方面的原因,有自身的內部原因,也有外部因素。歸納總結主要為溫度、路面的坡度、路面的結構、道路材料性能等原因。在山區的道路建設過程中,對車轍影響最大的因素為車轍。由于上坡路段車速較慢,路面載重時間較長,所以上坡路產生車轍的概率相對于下坡路來說較大。在施工結束后,測量道路的車轍深度,分析總結路面產生車轍的原因。
伴隨著經濟發展的加快,高速公路在我國越來越普及,這就出現了道路檢測設備供應不足的現象。在檢測數量上存在供不應求的現象,檢測技術上同樣有待提升。傳統的檢測技術被自動化檢測技術代替后,大大提高了我國交通運輸業的質量,促進了經濟的發展。
(1)“平整度”的傳統測試方法雖然步驟比較容易,但是工作起來效率較低,測試結果不夠準確。在此方面利用激光技術或者超聲波技術,很大程度的解決了道路檢測技術的問題。激光技術或者超聲波技術可以準確的記錄道路的動態數據,再通過此程序計算所需要的數據。應用這種技術不僅操作簡單,而且受限制的因素少。
(2)原來的“道路病害”檢測方法也存在一定的不足之處,工作量大,且統計結果不準確。除此之外,這類工作需要工作人員在道路上進行檢測,工作人員的安全得不到保障。因此,在進行此項工作的時候我們利用路況數字成像技術,大大程度上解決了上述的問題。路況數字成像技術能夠通過對數據的分析,自動診斷道路存在的問題,形成報告。應用此項技術準確性得到提高,安全性能也得了保障。
(3)傳統的“彎沉”測試方法比較簡單,但是測試結果受人為因素影響較大,測試結果準確度低。把激光技術應用到“彎沉”檢測當中,工作效率提高的同時檢測結果的準確度也得到提高。
道路自動化檢測技術的應用是為了能夠滿足我國日益提高的對道路建設工作的要求。科技仍舊在發展,在未來將會有更多尖端技術應用于道路建設工作,我國的道路建設將會有更高水平的發展。
道路建設中所說的路面缺陷主要包括路面斷層、空洞等危及道路使用年限的區域。傳統的路面檢測方法效率低,并且對路面有一定的破壞性,所以檢測受到一定程度的限制。應用雷達技術檢測路面缺陷展現了自動化檢測技術無破損、迅速、檢測數據精準的特點。利用發射信號,由地表向地下傳遞電磁波,電磁波在傳輸的過程中碰到具有電磁波特性差異的地質構造如空洞、高含水區域時,一部分電磁波繼續向深處傳播,其余部分反射回路面,通過天線接收反射信號。根據接受的信號不同,從而對地下進行推測。雷達技術檢測效率高,時間短,且成本費用少,應用范圍大,能夠全面的反應路段的分布狀態。
隨著我國公路建設的不斷發展,高速公路通車的里程數不斷增加,尤其是對高等級高水平公路的要求不斷提高,傳統的道路檢測技術越來越不能滿足建設要求。公路檢測技術需要科學、嚴謹、快速的檢測結果,應用自動化檢測技術勢在必行。現如今和發達國家相比較,我國在經濟技術方面還有一些不足,使用時還有一些問題需要注意。
道路自動化檢測技術彌補了天氣、人員帶來的不足,具有準確度高、效率高等優點,可以為工程的實施提供科學準確的數據,具有良好的發展前景。
隨著科技的不斷發展,道路自動化檢測技術成為城市發展建設的必然產物,也是道路檢測方面發展不可缺少的重要技術。應用自動化檢測技術雖然完善了傳統檢測技術的不足,但是仍舊沒到達到完美的水平,我們仍需要總結經驗以推動道路自動化檢測的發展。
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