(四川蜀通港口航道工程建設有限公司, 四川 南充 637000)
近些年來,隨著我國社會經濟的快速發展,我國社會基礎設施建設也在不斷完善起來。公路是人們日常出行不可或缺的重要基礎設施,同時也是發展地方經濟不可或缺的重要組成部分。故此,公路工程建設直接關系著地方經濟的發展和人們的正常工作與生活。在當前階段,我國公路工程施工過程中始終存在著一些問題,嚴重制約著公路基礎設施的建設。針對于此,筆者在本次研究中嘗試探討這方面的內容,希望可以從中可以得出公路工程施工管理問題的解決之策。
在討論公路工程施工管理概念時,可以從廣義概念和狹義概念兩個方面來進行解讀。一般來說,廣義的公路工程施工管理指的是從準備施工工程到工程施工再到工程竣工驗收這段時間內所涉及到的設備、物資、勞動等多方面的管理。而狹義的公路工程施工管理則是指施工過程中的施工現場管理,偏重于施工生產過程。相比于其他類型的建筑工程,公路建設管理要顯得更加復雜與多樣,故而所出現的問題也更多一些。
在當前階段,我國公路工程施工管理中存在著一些問題,主要表現在如下幾個方面。
公路工程建設往往要投入很多的人力、財力和物力,同時也需要專業化的工程機械。在當前階段,我國公路工程慣例過程中并沒有合理配置工程資源,偷工減料的情況時常會出現,有時也會出現為了趕工期而盲目投入大量的資源的現象,然而相關管理人員卻并沒有重視起這方面的內容,這就導致工程資源濫用的情況出現,甚至還會出現違規操作行為,最終使得工程整體利益遭受影響[1]。
所謂公路工程施工管理指的是在開展與完成項目工程的前提下開展施工人人員管理的過程,但是在實際管理過程中卻長期存在著人事管理制度不完善的問題,部分崗位的職責說明不清楚,部分崗位甚至還是為了某些人專門設立的。不僅如此,施工人員工作的具體情況也沒有得到管理人員的關注,其中甚至還存在著貪腐行為。此外,施工責任目標考核難度也非常大,無法切實提高施工工程的經濟效益,繼而也使得員工的個人利益遭受很大損失,甚至還會降低施工人員工作積極性。大多數施工企業沒有建立起完善的崗位培訓機制,導致員工長期以來得不到個人的發展,同時也無法處理工程施工難題,繼而引發工程事故出現,最終使得員工個人生命財產安全遭受影響。
公路工程施工質量直接影響著施工企業的信譽,同時也關系著人民群眾的生命財產安全。一旦工程質量出現問題,繼而引發道路事故,那么就會導致人民生命財產安全遭受巨大損失,同時也會導致施工企業乃至于政府的信譽產生巨大的危機。在當前階段,公路工程施工單位并沒有切實意識到公路工程質量管理工作的重要性,也沒有建立起相應的管理體系。如此一來,就使得各部門之間無法有效配合工作,甚至還會致使一些質量不達標的公路投入運營的情況出現。
公路工程成本管理是直接關系施工單位經濟效益的重要因素,開展施工管理最大的目的就是為了提高經濟效益和社會效益,然而大多數施工企業卻只將重心放到提升經濟效益方面。某些公路工程尚未完工之際就因利益而轉包給其他施工企業,這就導致公路工程施工質量的下降。
公路工程管理工作不僅要包括工程施工時的管理工作,同時也包括工程后期維修工作。施工單位要定期做好工程的追蹤與維護工作,從而保障工程的質量。然而當前我國公路后期保養與維護的責任界定相對較為模糊,各單位彼此之間都只是互相推卸責任,這就導致公路保養工作難以正常開展,繼而減少了公路的使用壽命[2]。
針對前文分析指出的公路工程施工管理問題,現提出如下幾條針對性解決策略。
在正式開展公路工程施工前,要做好如下幾個方面的工作。首先,施工企業要做好施工現場調查工作,將施工現場中存在的可能會對正常施工產生影響的潛在因素全部找出,并且將其標記下來,同時研究解決對策,并且將其記錄下來作為工程施工的依據;其次,施工企業要做好施工圖紙的研討工作,當拿到施工圖紙后首先要結合施工現場實際情況來對施工圖紙進行檢查,同時嘗試理解透徹設計人員的意思。一旦發現施工圖紙中存在不合理的地方或者難以理解的部分,要及時做好與設計人員的溝通工作,直到確定整個施工圖紙沒有問題后方可結束這一工作;再次,施工企業要重視起技術交底和業務培訓,施工人員是公路工程施工的主體,他們的專業素質直接決定著工程的施工質量。故此,施工企業要定期對施工人員進行培訓來提升他們的專業技術。與此同時,設計人員也要做好對施工人員的技術交底工作,從而切實保障施工質量;最后,施工單位要做好施工技術參數控制工作。可以在施工現場專門設置一個實驗數據庫,從而解決現實操作過程中遇到的問題。不僅如此,施工單位還要對施工的試驗操作規程、工藝流程、計量支付、質量檢測評定、事故處理、設計變更等重要的部分進行繪圖上墻。同時切實結合技術標準來分析工期、材料、施工條件與機械能力,最終選好最合適的施工方案。
施工方案是公路工程施工必不可少的重要組成部分,一般來說,最好的施工方案就是低投入、高產出的方案。換句話來說,就是要確保施工方案可以充分發揮出施工單位的人力、財力和物力等資源,從而使施工效率和施工質量達到最佳。在實際施工過程中,施工方案戶直接影響著整個公路工程的造價以及施工過程中所使用的資金。故此,必須要使用科學的手段來制定施工方案。當制定了施工方案后,也要嚴格按照方案內容加以實施[3]。
資源合理配置對于公路工程的施工成本控制有著極其重要的意義,故此,在實際施工過程中必須要作何合理配置資源工作。首先,施工單位要合理配置施工機械,要確保施工機械和施工人員之間配合的有效性。在實際施工過程中,要切實結合施工進度來合理規劃施工材料,并且要清楚的了解剩余施工材料信息;其次,施工單位要做好施工機械狀況把握工作,受于天氣的影響,部分施工機械往往會產生各種各樣的問題,而這都會導致施工進度的受限。針對于此,施工企業要及時調整機械組成以及機械情況,要切實依照工程質量要求和進度計劃來選擇主導的機械,同時要留有一定的回旋余地。要切實根據生產能力最弱機械的情況來對機械進行統一調度,同時確保機械的最優組合。一旦發現施工機械存在問題,要在第一時間進行搶修,從而切實保障工程機械的正常使用。
在公路工程建設過程中,施工材料占據的經濟比重是最高的。故此,在實際施工時必須要做好施工材料的管理工作。當采購材料時,首先要充分了解市場實際情況。在使用材料時要做好材料詳細規劃工作。到施工后期,要做好施工材料使用情況的調查工作,從而切實保障施工材料的有效利用與不放浪費。
總的來說,本次研究重點探討了公路工程施工管理過程中存在的問題,并且提出了相應的解決對策,希望可以為我國公路建設事業的發展提供借鑒。
[1]魏興攀.淺析公路工程施工技術的精細化管理[J].商業故事.2016(21)
[2]黃鵬.淺析換填技術在豐堿大修施工中的應用[J].黑龍江交通科技.2015(08)
[3]祁春平.公路工程施工中的質量通病與防治措施探討[J].黑龍江科技信息.2016(19)