(南充市公路管理局直屬二分局 637000)
最近幾年,我國公路建設取得了很大發展,但是公路施工中瀝青路面面層施工中也暴露出了更多的問題,為交通出行造成了一定影響,對交通安全造成了嚴重隱患。因此,在公路施工過程之中,應加大對公路瀝青路面的監測,及時發現施工中存在的問題并解決,確保公路施工的整體質量。可見,加強公路施工中瀝青路面施工質量控制的研究的重要性[1]。
施工材料對于瀝青路面施工而言,質量差是其存在的主要問題。其與施工材料的粗細與集料粉塵顆粒含量超標的情況有著密切的關系,同時材料的質量也會隨著時間的變化而出現較大的差異,這也會嚴重影響到瀝青路面的施工質量。同時,在進行公路施工的過程之中,因為對于原材料的保存存在不完善的地方,也會讓原材料的質量不斷地下降,使得公路施工的整體質量受到影響。
對于瀝青路面施工來講,攤鋪工藝也是影響最終瀝青路面質量的一個重要的因素。首先,基層的平整度施工會對后續壓實操作后路面的平整程度帶來直接的影響。其次,瀝青鋪設時的溫度、機械設備的噸位選擇以及碾壓次數等都必須要與相關的指示要求相符合,否則也會嚴重影響到最終的路面質量。第三,在瀝青路面的轉彎處與邊角處,因為所處的位置很多都是彎道或者是狹窄的路邊,在施工的過程之中多次的轉角會對攤鋪的連續性帶來影響,因此這就對施工人員的專業素養有著相當高的要求。
瀝青路面施工大都是在露天,在進行施工的過程之中很難避免天氣因素帶來的影響。特別是雨水天氣,在施工的過程之中,雨水就會進入到瀝青混合料的內部,這就會使得瀝青路面變得松散和坑洼不平。如果是在冬季,瀝青路面路面的基層下面的水分會因為毛細作用出現結冰,而在冬季之后溫度上升,這些不能夠全部蒸發的水分則會使得集料與瀝青混合料之間出現剝離的情況。
因為瀝青材料自身的物化特性,使得其會受到溫度的影響會比較大。在溫度較低的情況下,瀝青材料的粘滯度就會得到增強、強度就會增大,在這樣的情況下,如果溫度急劇的下降那么就會讓瀝青內外部之間有較大的拉應力,如果超出了材料本身的承受極限,那么就會讓瀝青路面出現裂縫。如果是在高溫的情況下,瀝青混合料之間的粘結力會得到減弱,使得瀝青路面的耐久性以及強度都會大受影響,讓瀝青路面的施工質量受到嚴重的影響。
強化進場控制,確保材料質量。在公路工程的施工之中,對于材料的質量控制是相當重視的,因為材料質量是確保最終公路質量的根本條件所在,如果沒有質量過關的材料,那么就不可能建設出高質量的公路。因此,必須要把好材料的質量關。需要認真地檢查材料,必須要專門的工作人員對材料質量進行負責[2]。而在原材料進入施工現場的時候,負責材料質量監管的工作人員必須要對材料在次進行檢驗,確保材料的質量以及數量。對于不合格的材料堅決禁止入場。同時,還需要對倉庫中的庫存材料定期進行抽查,確保其質量。
強化對機械的檢查,確保設備的質量。機械設備是公路施工之中的重要工具,如果機械設備出了問題,那么就會對公路施工帶來影響。因此,需要在公路瀝青路面施工之前,對機械設備進行檢查,要確保施工機械在施工之間不會出現問題,讓公路建設可以順利的進行。同時,還需要加強對機械設備的日常維護以及檢修,讓施工機械的性能得到保障,避免因為施工機械性能的問題影響到最終的公路質量。
在生產瀝青混合料的過程之中,必須要嚴格地根據相關的規定來進行操作,必須要對所有進場的材料進行嚴格地檢查[3]。在日常的質量檢查驗工作之中,必須要對檢驗頻率進行合理的設定,想要讓檢驗工作的科學性以及混合料質量的穩定性得到保證,就必須要根據材料的質量來進行合理地安排。在公路工程瀝青路面的施工過程之中,必須要控制好混合料的溫度,確保瀝青路面的施工溫度,對于瀝青材料的到場時間以及攤鋪時間都需要進行準確的把握,同時還必須要保證好碾壓時的路面溫度。其中混合料的出場溫度是相當關鍵的,因為出場時溫度會對后續工序的溫度產生直接的影響。同時,還需要對路面進行及時地碾壓,要確保碾壓過程之中有著合適的溫度。
在進行攤鋪時,如果攤鋪質量不好那么就會使得碾壓時瀝青路面的基層出現裂紋或者小的縫隙,會影響到整體的路面施工。因此,在操作鋪路機時需要對鋪路機的速度時刻注意,并且需要根據需要實時調整,根據攤鋪機的速度來對厚度調節器進行合理的調整。混合料的性質還會受到周會環境的影響,如果在施工的時候不能夠對其進行合理的控制,那么就會使得施工的速度以及質量都會受到影響,同時還必須要確保保存混合料的時候,不會讓灰塵進入其中。如果攤鋪路面基層時遇到了波形紋路,只需要在波形地段凹陷的地方多鋪一層混合料就可以。
碾壓工作和攤鋪工作之間是有著密切聯系的,攤鋪機與壓實機需要進行良好的配合,有效地改善施工的效率以及瀝青路面的質量。壓實機的速度會受到攤鋪機速度的影響,將攤鋪機和壓實機的速度與次數都控制在一個合理的范圍之中,可以有效地提高工作效率,例如碾壓速度一般是控制在2-4km/h左右,碾壓的時間也會較短。在初壓完成之后需要及時地對路面進行檢查,如果沒有壓好久必須要重復施工,必要的時候甚至需要進行鏟除。在初壓結束之后還必須要及時進行復壓,讓路面的結構層變得更加的穩定,復壓功能必須要采用重型輪胎壓路機,復壓質量的好壞也會影響到整個路面的質量。
想要確保瀝青路面整齊美觀,不會程序愛能裂縫現象,對接縫工作的監控工作就相當的重要。在進行接縫工作之前,需要檢查清楚接縫處是否存有粉塵,因為粉塵的混入會讓混合料的質量受到嚴重的影響,使得路面的強度降低。在接縫過程之中,還必須要注意接縫的方法,在不同的接縫處需要采用不同的方式,以避免路面在使用的過程之中出現了意外的問題。在對其進行準確的測量的基礎上,需要盡量的消除接縫,讓路面看起來更加的平坦。
在公路建設之中,瀝青路面的施工至關重要,其不僅僅是決定了公路行車的舒適度,同時還會在很大程度上影響到公路的使用壽命。瀝青路面的彈性好,和車輪胎的摩擦性高,行車的安全系數也會更高,并且路面的平整度越高,行車的舒適度就越高。同時瀝青路面不僅僅是施工方面,并且后期的維護也更加的容易。所以,我們必須要控制好瀝青路面的質量,讓瀝青路面的建設質量得到應有的保障。
[1]李小強. 高速公路瀝青路面施工控制技術[J]. 交通世界,2017,(10):34-35
[2]韓金英. 瀝青路面材料及施工現場管理問題[J]. 交通世界,2017,(10):112-113
[3]張鵬煒. 瀝青路面施工技術探析[J]. 交通世界,2017,(11):10-11