公路施工工程計量及變更解決方法

（四川川交路橋有限責任公司, 四川 廣漢 618300）

引言

公路工程對于社會發展來說有著非常重要的意義，那么直接影響著公路工程進度、質量還有造價的工程計量以及變更解決方法就更應當得到承包單位甚至是社會各界的關注，如果真正落實好這項工作，才能確保公路工程的質量，最終推進城市化發展，推動社會進步。

1、公路施工過程中的工程計量管理

1.1 細化并落實公路施工工程的計量內容

1.1.1 保留好建設圖紙

公路工程在施工的過程中，一個非常重要的事情就是在施工現場將施工的建設圖紙完整保留，并且根據工程施工的進度在施工圖紙之上對工程的進度進行標注，比如工程開始的時間、位置，還有工程結束的時間和位置，以及幾何尺寸等一些工程的相關參數。

1.1.2 管理好工程檔案

工程檔案對于公路工程來說有著非常重要的作用，所以必須要做好檔案的管理工作，對其管理系統進行組建和編碼，同時也需要對照技術規范的章節號來進行編碼，保證其相照應，另外就是要對計量的數據還有證書號碼來進行編碼。而公路工程如果想利用計量證書作為進行工程計量的支付根據，那么所有計量的證書都需要有承包單位的負責人、監理的工程師還有建設企業的共同簽署才行。

1.1.3 盤點好材料設備

公路工程計量的管理還有一個重點就是要定期對存放在工程施工現場的一些設備還有材料進行計量和盤點，而對于已經完成了工程計量的一些記錄，則需要細致到回收金額還有預付金額之上。另外，在對工程材料還有設備等計量表進行單獨編號成冊保存時，也需要把計量表還有其他工程量材料、發票等都進行歸檔和管理。

1.1.4 工程量清單數量清理

首先施工圖（送審稿）的優化階段，主要是對照施工圖（送審稿）進行仔細審圖、復核，對圖紙“差、錯、漏”（特別是工程數量錯誤）進行修正，對個別工程進行有針對性的優化。 兩階段施工圖的優化和工程量清單復核階段。主要是對兩階段施工圖數量進行認真復核，形成修正后的工程量清單逐級上報審批。此階段還可將實際施工過程中發生的一些地質變化、錯漏項進行優化修正。工程量清單批復后的變更設計階段。主要是對施工過程中與修正后的施工圖設計不符、地質變化等方面提出變更設計申請，按變更設計程序辦理。

1.2 切實抓好公路工程在計量方面的依據

公路工程在施工建設過程中，進行工程計量工作主要依靠的是工程量清單及說明、工程質量的合格證書、計量的技術規范、工程項目的設計文件以及已簽認的變更索賠資料等等。而執行公路工程計量的工作則一般都是計量的工程師、監理的工程師還有承包單位的相關的工作人員一起進行，這樣的話，在確保能提高公路工程的計量工作質量和效率的基礎之上，能夠有效保證計量工作的科學性和準確性。另外，公路工程在施工過程中，工程計量工作要求計量工程時必須根據技術規范之中規定的方式，來對施工單位按要求完成的實際工程量進行測量計算和核查確認，這直接與工程項目的投資方、建設單位還有施工單位等一些工程參與方的經濟利益相關聯，所以計量工作人員必須要嚴格按照計量依據全面、細致的來進行工程計量工作。

1.3 嚴格執行公路工程計量工作的程序

在進行公路工程計量工作時，首先要做的是簽訂證書。因為在公路工程的實際施工過程中，每一道工序在結束時都必須要經過質監部門的質量檢驗，所以必須及時對質檢資料進行收集和整理，并上報給監理工程師，從而在現場簽訂交工證書，保證公路工程施工建設的各個工序之間具有連續性，保證工程計量工作能夠順利展開。監理的工程師所需做的就是每月都對交工證書進行整理并簽字確認，并且將這些證書作為工程計量工作的一個附屬資料。其次就是要做好計量報表還有計量統計表的統計和整理。需要根據之前已經簽訂了的交工證書來進行要求符合的、并且是和工程量相關的一些基礎數據，同時運用計算軟件來對標準型、統一性都較高的中間的計量表進行打印。然后將這些計量表還有其他匯集了的有關資料一起呈報給監理的工程師，由他們進行現場的簽核。另外，計量的工程是也需要根據規定還有規范來對匯總表格以及數據等進行審核，只有審核無誤的表格還有數據等一些資料才能呈報給高層的監理工程師進行簽字和確認。

1.4 計量臺賬的建立

要對公路施工現場所有計量設備（儀表、量具）的信息：名稱、規格、編號、測量范圍、分辨率、準確度、供應商名稱、使用位置、校準日期、校準人、校準狀態、有效期、校準單位、校準周期等都進行準確的記錄。

2、公路施工中工程變更的解決方法

2.1 由于設計問題而引發工程變更的解決方法

公路工程在實際施工的建設現場之中，工程的承包單位還有監理工程師都需要對現場的地貌地形還有地址的特征等一些情況都進行深入、詳細地了解，并且要把施工設計的圖紙和現場具體的施工情況給進行對比的分析，從而對施工建設之中的工程進行合理的變更。比如，施工的設計圖紙所標注的是挖土方，但是實際的施工時挖石方，那么這個時候就需要施工現場的監理工程師還有承包單位來將這類工程項目給申請變更到挖石方再計量工程量。如果是實際的施工操作和施工的設計有著不相符合的地方而引發了工程的變更，比如土方遠距，那么就需要現場的施工人員在實地測量后再變更計量土方遠距的工程量。

2.2 由于設計優化而引起的工程變更的解決方式

如果公路工程發生了變更，那么在這個過程之中，工程項目的清單之中的細目，就需要在其計量和核算過程之中，根據工程量的清檔中工程的細目所對應單價來確定公路工程的造價。

2.3 非設計原因引起的變更

勘察不到位引起的變更，主要有兩種形式。一是沒有進行現場地質勘察就直接進行設計，二是沒有對設計方案進行針對性勘察。還有工程量計算有誤造成的變更。工程招標過程中，項目業主急于開工，對合同工程量清單沒有進行認真地核對，在施工過程中發現存在丟項、漏項、工程量誤差大而引起工程變更，工程造價也相應增加。以及未按招標文件簽訂施工合同引起的變更等。所以施工方必須全面掌握各方面的情況，以保證能及時進行計量變更。

2.4 及時跟進變更簽認

要對工程從前期設計階段到施工過程都要進行嚴格地監督和審查，以便及時發現工程的問題并進行變更，在工程變更時要對 變更理由、變更工程量和變更單價等進行嚴格的審核，只有審核通過，相關部門才能進行變更的簽字確認。

3、結束語

綜上所述，我國已然進入了經濟發展的新階段，各行業也面臨著更大的機遇和挑戰，作為社會發展的一個基礎工程，公路工程想要滿足社會發展和人民生活的需求，就必須在控制造價的情況下保證自身的質量，這就需要公路施工工程對自身工程進行合理的計量管理，并就由于各種原因而導致的工程變更進行科學合理的解決。只有這樣，才能在造價控制的基礎之上確保公路工程的質量，并確保工程的各個參與方的經濟利益，最終不僅為各方帶來效益，也促進了公路工程業的發展，進而為社會經濟的發展提供助力。

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