(中建材(合肥)粉體科技裝備有限公司, 安徽 合肥 230051)
現階段,多數水泥生產企業,使用移動式袋裝水泥裝車機,進行袋裝水泥發運,并且沒有設置收塵裝置。在裝車期間,經過裝車機,水泥包會落到汽車上,難以避免會產生水泥粉塵。粉塵的存在,會影響裝車工作的開展,威脅工人的健康,造成環境污染問題,因此開展收塵技改,有著重要的意義。
以某公司為例,其袋裝水泥系統設置了2臺水泥包裝機以及4條裝車車道。雖然包裝系統部分設置了收塵器,不過在實際運行中,出包溜板和汽車車廂之間存在著高差,使得作業現場產生了大量的揚塵,造成嚴重的環境污染問題,同時不利于現場人員的身心健康。基于此,開展了收塵技改工作。首次技術改造,使用既有的包裝機收塵器,通過在裝車機上方,設置風管,進行技術改造,獲得的效果不夠明顯,沒有徹底解決揚塵問題。后續再次開展技術改造。
在裝車頂層樓面位置,固定安裝脈沖袋收塵器,型號為HPF96-7,數量為2,每臺包裝機對應1臺脈沖袋收塵器,每臺收塵器輪流作業,對應2臺裝車機收塵。因為裝車機收塵風管,使用Ф500mm型號的套管,能夠前后移動,在落包點的上方,設置移動式吸塵罩。對于收塵風管固定位置的鋼管,將其設置在變幅皮帶機出包溜板上部3m左右位置,使用可以自由伸縮的帆布風管,作為移動部分。其中一端連接到收塵風管固定的鋼管接口位置,剩余一端使用鋼絲繩,將其設置在移動式吸塵罩上邊,吸塵罩鋼制喇叭長度約為 2.5m,于鋼制喇叭口位置下部,設置1個寬度為3m左右的三面塑料喇叭口。在實際運行中,喇叭口隨著出包溜板移動,實現收塵,確保收塵效果。使用收塵器,回收的粉塵,使用FU200鏈式輸送機裝置,送回到回粉斗式提升機。考慮到收塵器型號較好,采取變頻控制技術,保證收塵效果,同時降低風機運轉的頻率,減少能源消耗。除此之外,對裝車區域,采取3面封閉的措施,在車道中間,使用透明塑材進行封閉;對于車道進門位置,設置移動塑材門,當車輛駛入后關閉,裝車過程中,設置 1個出口通氣,避免自然風影響收塵效果。
從移動式袋裝水泥裝車機收塵改造實際情況來說,提升收塵效果后,使得作業現場的揚塵問題得到了有效控制。同時改善了裝車作業現場的環境質量,對預防員工職業病方面以及環境管控方向,有著積極的作用。
袋裝水泥裝車使用,主要是在開放的狀態下,于車道上開展碼包操作,減少袋裝水泥裝車道內自然風的對流影響,進而減少揚塵擴散的速度。對于包裝袋表面的浮灰問題,考慮到碼包作業周圍揚塵范圍廣,粉塵會向碼包上部周圍以及裝車皮帶機出包溜板后方逐漸擴散,因此要合理設置收塵點[1]。要點如下:1)在袋裝水泥裝車作業的上方區域,布置 1個收塵點,使用傘形收塵罩進行收塵。使用的收塵罩,上部接可以伸縮的圓管,出風口位置接移動密封罩,實現和矩形風箱的有效連接,將此部分作為整體,使用固定設施,固定在裝車機上面,使其能夠隨著裝車機軌道同步移動。2)選擇皮帶機出包溜板的下部,布置吸塵罩。隨著裝車機的移動,負責收集距離上方收塵罩較遠區域的粉塵。3)在水泥袋表面,設置收塵點,采取電動滾刷+吸塵罩的方式進行灰塵清理以及收集。
對袋裝水泥裝車,進行收塵技術改造,多采取設置收塵罩的方式,開展收塵作業。為了保證收塵效果,要準確計算收塵風量。一般來說,要按照罩口的平均風速,來計算風量,計算公式為 Q=3600AV,其中 Q指的是收塵罩風量,單位為m3/h;A指的是矩形罩口的面積,單位為m2;V指的是罩口平均風速,單位為m/s。對于矩形罩口面積的計算,利用A=(l+0.5h)(w+0.5h),其中l指的是粉塵源長度;w指的是粉塵源寬度;h指的是粉塵源到罩口的長度。通過準確計算,設計收塵風量,確保距離較遠位置的粉塵能夠被撲捉,進而提高收塵效率,減少收塵的產生。通過合理計算,明確收塵罩風量以及布置形式。
對袋裝水泥裝車,開展收塵技術改造,需要結合袋裝水泥裝車的特點,設計技術改造方案。部分企業使用的是沒有裝置收塵系統的袋裝水泥裝車,因此在進行技術改造時,主要是加裝收塵裝置,形成完善的收塵系統。不過部分企業已經使用的收塵裝置,但是收塵效果不好,因此對現有的收塵裝置和系統,開展技術改造,使其能夠獲得更好的收塵效果,減少灰塵的不利影響。基于此,要結合具體情況,選擇技術改造方案,保證改造效果[2]。
文中結合實際案例,分析了袋裝水泥裝車中收塵裝置運行情況,結合具體的技術改造方案,進行了相應的論述。從技術改造角度來說,若想提升袋裝水泥裝車的運行效果,減少灰塵的產生,需要合理設置收塵系統。
[1]屈浩然,秦超,郭瑞廣等.移動式袋裝水泥裝車機收塵改造探討[J].河南建材,2016(3):251-252.
[2]賈方奎,錢二永.水泥袋裝移動式裝車機粉塵的改造措施[J].水泥, 2015(4).