淺析新時代背景下的編輯工作

朱敏潔

編輯工作其實由來已久，早在商代已經有文字記錄的典冊，說明那時就已經有了從事編輯整理工作的人員，因此中國編輯業務和中國學術文化一樣源遠流長。在我們初入編輯行業時上的第一堂編輯培訓課上，就有老一代編輯提醒：編輯是為他人做嫁衣，成功了是作者的，失敗了是編輯的。其實在社會、科技、文化快速發展的今天，作為新時代的編輯，除了要掌握傳統的“六藝”（選題、組稿、審稿、編輯、加工、校對），更需要編輯多方位的知識和能力。

我們處于一個快速發展的新時代，社會發展日新月異。近幾年以來，我國的互聯網技術、鐵路技術快速發展，對社會的方方面面都帶來了影響，對我們的日常生活帶來了重大變化，也給我們的編輯工作帶來全新的機遇和挑戰。作為新時代編輯，我們要不斷地用新知識、新技能去提升自己、裝備自己，以適應時代的發展。

一、互聯網時代下的編輯工作

（一）互聯網新時代

互聯網于1969年在美國誕生，自20世紀90年代進入商用以來取得了迅猛發展。憑借獨有的優勢——速度高、成本低、范圍廣，互聯網已滲透到當代社會經濟生活的各個領域，為人們日常工作、學習和生活提供了極大便利，對全球信息化和經濟社會的繁榮發展起到了積極的推動作用。我國互聯網發展起步于20世紀80年代后期，近十年飛躍式的發展，使得我國互聯網已成為全球第一大網。

隨著互聯網的普及以及技術的進步，互聯網的應用領域不斷地拓展，從即時通信、搜索引擎，到人們日常的衣食住行，還有健康和醫療行業等，可以說互聯網已經成為我們生活中不可或缺的一部分。2017年，黨的十九大報告中8次提到互聯網，這也預示著從頂層設計到百姓生活，中國互聯網將進入一個新的發展階段。

互聯網的普及使信息的傳播越來越便利，也給我們傳統出版行業帶來了挑戰。作為圖書編輯，我們應當積極應對社會發展帶來的變化，從中找出融合點，為出版工作開辟新思路。

（二）互聯網時代對編輯的要求

1.良好的溝通能力。隨著互聯網的普及和發展，編輯和作者、讀者之間的交流不再局限于電話交流，而是發展出了新的模式，例如電子郵件、QQ、微信等，這些互聯網方式非常便利，使得編輯與作者、讀者之間的聯系更加方便，效率更高。但這也要求編輯在用新式溝通方式的時候能體現出傳統的禮儀規范，注意用語；在遇到有讀者提出疑問時，要及時回復，避免拖拉。

2.具有互聯網思維。“一個好編輯應當是與時俱進的，應當隨著社會的發展、知識的進步不斷地完善自己。”在互聯網快速發展的今天，我們要將互聯網與傳統出版行業進行融合，僅僅懂得編輯六藝是不夠的。我們要從傳統出版的思維中解放出來，利用好互聯網這個平臺，將我們的優秀出版物用讀者更喜聞樂見的形式傳播出去，把更多的正能量灑向社會。

互聯網的發展還要求編輯不斷學習新的知識和技能，改變傳統的工作方法，用網絡辦公的形式替代傳統的紙質流程，這樣不僅可以提高辦公效率，還能實現無紙化辦公，節約資源，保護環境。

互聯網的發展代表的是一種新的經濟形態，各種自媒體不斷出現，從某種角度來說，在這個時代，人人都是出版者，即使作為專業圖書出版人，也應該從我們出什么讀者看什么，改變為讀者需要什么我們出版什么的思路上來。

出版與互聯網的融合，我們能做的有很多。我們應該充分認識到對于手中掌握的資源，利用互聯網這一公眾平臺，利用當下流行的信息傳播工具，積極主動地去適應這個互聯網時代，為讀者提供更多、更好的內容。

二、鐵路新時代對編輯的要求

（一）鐵路發展新時代

中國的第一條鐵路修建于清朝末年。經過一個多世紀的建設和發展，截止到2017年底，我國鐵路營業里程達到12.7萬公里，其中高速鐵路2.5萬公里。自2008年8月1日中國第一條350km/h的高速鐵路——京津城際鐵路開通運營以來，高速鐵路在中國迅猛發展。按照國家中長期鐵路網規劃和鐵路“十一五”“十二五”規劃，以“四縱四橫”快速客運網為主骨架的高速鐵路建設全面加快推進，建成了京津、滬寧、京滬、京廣、哈大等一批設計時速350公里、具有世界先進水平的高速鐵路，形成了比較完善的高鐵技術體系。中國高鐵已成為中國最新科技大幅進軍海外的標桿。2016年7月，國家發展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯合發布了《中長期鐵路網規劃》，勾畫了新時期“八縱八橫”高速鐵路網的宏大藍圖，鐵路發展正處于歷史最好時機。

（二）編輯要有與時俱進的能力

作為出版鐵路專業圖書的出版人，應該看到中國鐵路快速發展的背后是鐵路新技術、新設備的發展，以及其中蘊含的大量機遇和挑戰。鐵路的大發展是各個相關企業、高校、科研院所、組織機構共同努力、協同工作的結果，鐵路速度的不斷突破、鐵路行車安全的保障，是在不斷更新和完善的技術體系下完成的，我們的作者有很大一部分就是這些技術保障工作的參與者、實施者。作為經常和他們打交道的編輯，我們自身也應該掌握最新的知識點，了解相關崗位最新的設備，對新的規章規范做到心中有數，這樣才能發現作者稿件中陳舊的知識點，進而引導作者寫出更符合當下的書稿，才能不斷開拓出新的、與時俱進的選題，滿足當下快速發展的鐵路新時代的閱讀需求。

三、圖書出版與VR結合的一點思考

（一）什么是VR？

如今，科技的發展、互聯網的進步給我們的圖書出版帶來了更多的可能，我們開始考慮更全方位地去感受一本書、一張圖。

VR（Virtual Reality）技術即虛擬現實技術，它綜合了計算機圖形技術、計算機仿真技術、傳感器技術、顯示技術等多種科學技術，在多維信息空間上創建一個虛擬信息環境，能使用戶具有身臨其境的沉浸感。

傳統的圖書只能讓讀者單向地從書上學習知識，只能運用視覺功能，而VR系統有非交互式體驗、人-機虛擬環境交互式體驗和群體虛擬環境交互式體驗等幾類。而這種交互，完全不同于目前的人機交互，它可為使用者創建擁有真實感覺的虛幻世界，使用者在這個虛擬世界中將會擁有完全身在其中的體驗。通過將VR技術與圖書相結合，這樣，讀者就可以在真實的環境中體驗虛擬資訊，也可在全沉浸的虛擬世界里取得不同的閱讀體驗。

（二）VR與圖書出版

作為傳統圖書出版的編輯，我們應該看到這種新的出版方式，積極探索它給出版業帶來的新機遇。利用VR的技術特點，可以將圖書中的一些解說圖展示成立體形象，甚至可以深入內容了解更多信息；也可以將書本中的案例還原，更加生動形象地講解，提高讀者的閱讀興趣；也可以模擬真實場景，做一些崗位的上崗前培訓，這樣可以給那些沒有實地培訓條件的單位提供有效的替代。

（三）VR與鐵路圖書出版的結合

目前，鐵路專業圖書已經開始嘗試與VR結合。鐵路圖書中通常有大量的器件、設備，結構復雜，構件繁多，盡管在圖片上對每個部件都進行了注釋，但僅靠圖片說明不夠清晰和直觀，所以可以開發出對應的APP，通過手機下載后，掃描圖書中的插圖，使圖片以立體的形式呈現在讀者眼前，并可通過旋轉、縮放、拆解等動作進一步看清器件或設備的組成，猶如手中拿著一個實物一般，這樣可以達到更好的教學效果。

另外，在鐵路圖書市場中還有很大一塊是培訓市場，鐵路崗位培訓不同于其他行業培訓，不可能每個培訓都去鐵路現場進行，這樣不但會影響鐵路運輸效率，還存在著非常大的安全隱患。但我們通過VR技術，配以控制手柄、VR頭盔等工具，就可以部分實現培訓需求，比如我們將某本培訓指導手冊中的內容用VR進行實景再現，通過讀者在虛擬環境中進行和真實上崗一樣的演練，使讀者有身臨其境之感，這樣不僅避免了在現場培訓的安全隱患，同時也達到了培訓要求。

當然，目前的VR技術與圖書出版的結合仍然處于起步階段，還存在著很多現實的阻力，例如讀者的配套設備很難跟上、開發成本比較高等，還需要不斷地完善和進步。

四、結語

在新技術不斷發展、新事物不斷出現的今天，出版和各類先進技術的融合一定大有可為。作為新時代編輯應該順應這個快速發展的時代，不斷學習新的知識，積極探索新的出版形式，發揮編輯的主觀能動性，充分利用自己的現有資源，變被動為主動，使出版行業煥發新的生命力。

[1]趙海霞.論“互聯網+”視野下的編輯工作[J].今傳媒，2015（11）：118-119.

[2]陳沁.新時代的編輯素養[J].教育觀察旬刊，2013，2（7）：89-91.

[3]張志軍.VR出版將改變圖書出版發行模式嗎？[N].中華讀書報，2017-05-10（006）.

[4]姚順.淺談VR技術在圖書出版中的應用[J].現代出版，2016（5）：40-41.