淺談粉磨站的技術(shù)風(fēng)險管理

合肥水泥研究設(shè)計院 沈 帥

目前，我國的工程項目技術(shù)風(fēng)險管理尚處于起步階段，水泥項目特別是對水泥粉磨站建設(shè)項目進(jìn)行技術(shù)風(fēng)險分析的還比較少。本文以中聯(lián)集團(tuán)某水泥粉磨站建設(shè)項目為例，通過對水泥粉磨站項目中的技術(shù)風(fēng)險的探討，采用適合的措施加以控制和防范風(fēng)險的發(fā)生，從而全面提升水泥粉磨站項目的經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境效益。

1. 風(fēng)險管理過程簡介

(1) 風(fēng)險識別

通過某種或幾種途徑的結(jié)合，盡可能全面地對工程項目所面臨的和潛在的風(fēng)險加以分析、判斷、歸類的過程。

(2) 風(fēng)險評估

風(fēng)險評估是分析量化工程項目風(fēng)險的不確定性，用概率論來評估風(fēng)險潛在影響的一個過程。包括確定風(fēng)險可能發(fā)生的概率、一旦發(fā)生對項目的影響力、發(fā)生后給項目財務(wù)帶來的損失等。

(3) 風(fēng)險控制措施規(guī)劃并決策

根據(jù)項目的總體目標(biāo)，對項目各種風(fēng)險控制措施進(jìn)行規(guī)劃，選擇最佳組合運(yùn)用于實際。風(fēng)險控制通常采取的措施包括風(fēng)險回避、風(fēng)險自留、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險減輕和風(fēng)險預(yù)防等。

(4) 實施決策及實施后評價

其主要內(nèi)容包括對新的風(fēng)險變化進(jìn)行跟蹤，實施風(fēng)險監(jiān)控、對風(fēng)險管理計劃進(jìn)行修改完善、制訂應(yīng)急計劃等，并評估所實施的決策對降低風(fēng)險的有效性。

2. 水泥粉磨站項目技術(shù)風(fēng)險識別

風(fēng)險識別是風(fēng)險管理過程中的第一步，也是非?；?、非常重要的一步。工程項目實際中運(yùn)用較多的風(fēng)險識別方法有德爾菲法、頭腦風(fēng)暴法、情景分析法以及核對表法等。本項目重點關(guān)注的技術(shù)風(fēng)險有以下幾點。

(1) 技術(shù)水平風(fēng)險

上世紀(jì)六七十年代，歐美發(fā)達(dá)國家開發(fā)出粉磨后物料再循環(huán)技術(shù)即閉式粉磨系統(tǒng)，從而大大提高了水泥工業(yè)的粉磨效率并且降低了粉磨系統(tǒng)電耗。我國改革開放之初，學(xué)習(xí)歐美國家先進(jìn)粉磨技術(shù)采用閉式粉磨系統(tǒng)，然后又研發(fā)出在管式磨機(jī)前配合輥壓機(jī)的水泥預(yù)粉磨系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了粉磨效率，降低了粉磨電耗。經(jīng)過二十多年的發(fā)展，水泥預(yù)粉磨技術(shù)已經(jīng)被國內(nèi)水泥工程界接受，在國內(nèi)是比較先進(jìn)的粉磨技術(shù)。但此時國外水泥界已經(jīng)普遍采用立式磨機(jī)粉磨，稱為水泥立磨系統(tǒng)。水泥立磨系統(tǒng)具有以下特點：粉磨水泥電耗低；系統(tǒng)簡單易操作和維護(hù)；粉磨車間占地面積小等，因此在項目技術(shù)水平的最終選擇上，存在一定的風(fēng)險。

(2) 技術(shù)方案風(fēng)險

水泥粉磨站內(nèi)各種具體方案的確定是技術(shù)方案中非常重要的組成。合理的技術(shù)方案不但能減少水泥粉磨站建設(shè)投資，更為將來工廠良好的生產(chǎn)效益打下基礎(chǔ)。同樣，水泥粉磨站廠區(qū)內(nèi)各種原料儲庫及水泥儲庫在建設(shè)投資中占很大一部分，庫儲量過小將大大增加物流的負(fù)擔(dān)，運(yùn)行成本加大，庫儲量過大又增加了建設(shè)成本，因此也必須謹(jǐn)慎考慮各種因素，根據(jù)實際合理選擇技術(shù)方案，才能盡可能減少風(fēng)險。

(3) 污染防治風(fēng)險

水泥粉磨站對環(huán)境造成的污染主要是粉塵與噪聲，粉塵主要由生產(chǎn)水泥各種原料以及生產(chǎn)出的產(chǎn)品水泥在裝卸、破碎、運(yùn)輸、儲存等過程中產(chǎn)生，其中通過通風(fēng)設(shè)備的粉塵排放為有組織排放，在物料轉(zhuǎn)運(yùn)、輸送、堆存等過程中自由飛揚(yáng)外逸出來的粉塵為無組織排放，由于無組織排放粉塵污染源范圍廣，員工容易接觸，長期吸入水泥粉塵將對人體肺部造成損害因此其危害也就比較突出。水泥粉磨站主要的粉塵排放點如表1所示。水泥粉磨站產(chǎn)生噪聲的主要設(shè)備有離心風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、水泥磨機(jī)等，噪聲強(qiáng)度85～103dB（A），人體長期處在噪聲污染中，會嚴(yán)重?fù)p害人體健康。因此水泥粉磨站粉塵、噪聲等環(huán)境污染防治風(fēng)險的管理必須得到高度重視。

表1 水泥粉磨站粉塵污染來源統(tǒng)計表

3. 水泥粉磨站項目技術(shù)風(fēng)險評估及防范

技術(shù)風(fēng)險評估是在工程項目技術(shù)風(fēng)險識別的基礎(chǔ)上，綜合考慮各風(fēng)險之間的相互影響、相互作用，對風(fēng)險因素進(jìn)行衡量。由于技術(shù)風(fēng)險能直接影響項目目標(biāo)實現(xiàn)，包括項目采用技術(shù)的復(fù)雜性與可行性，采用的工藝是否先進(jìn)、配套等等，因此在處理技術(shù)風(fēng)險的同時要考慮資金、資源等條件制約。通過正確協(xié)調(diào)處理技術(shù)風(fēng)險，不但能更好地滿足項目業(yè)主所需要的功能和使用價值，也可以更好地發(fā)揮項目投資的經(jīng)濟(jì)效益，因此針對識別出的風(fēng)險采用以下措施防范技術(shù)風(fēng)險。

(1) 根據(jù)項目實際合理采用先進(jìn)技術(shù)

項目最終決定采用擠壓聯(lián)合預(yù)粉磨工藝技術(shù)，采用輥壓機(jī)與球磨機(jī)配合的閉路擠壓聯(lián)合粉磨方案,雖然和世界最新技術(shù)比較粉磨電耗略高，但該方案生產(chǎn)運(yùn)行費(fèi)用低，技術(shù)成熟可靠，比較符合我國實際國情，在保證技術(shù)可靠的前提下，也實現(xiàn)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。對于項目中電力負(fù)荷波動較大的設(shè)備如較大的風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、水泵等，采用交流變頻控制技術(shù)，通過根據(jù)需要調(diào)整設(shè)備的輸出功率以減少無用電能浪費(fèi)。通過采用各種節(jié)電措施，使全廠電耗總體水平比較先進(jìn)，即節(jié)省了能源，也減少了企業(yè)支付的電費(fèi)成本

(2) 對設(shè)計方案進(jìn)行聯(lián)合審核

項目在進(jìn)行初步設(shè)計后，即組織行業(yè)有關(guān)專家、項目業(yè)主、設(shè)計單位等對項目技術(shù)方案進(jìn)行聯(lián)合審核，重點審核設(shè)計依據(jù)、設(shè)計規(guī)模、產(chǎn)品方案、工藝生產(chǎn)流程、項目組成及布局、設(shè)施配套、占地面積、三廢治理、環(huán)境保護(hù)、建設(shè)期限、投資概算等的可靠性、合理性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性和協(xié)調(diào)性，審核的意見作為正式設(shè)計的依據(jù)，通過聯(lián)合審核使技術(shù)方案盡可能達(dá)到最優(yōu)化，從而保證了項目目標(biāo)的實現(xiàn)。

如項目水泥磨預(yù)粉磨系統(tǒng)具體方案的確定，即通過聯(lián)合審核得到最優(yōu)化方案。預(yù)粉磨系統(tǒng)目前有兩種形式，一是輥壓機(jī)配打散分級機(jī)的預(yù)粉磨系統(tǒng)，二是輥壓機(jī)配V型分級機(jī)閉路球磨機(jī)系統(tǒng)，與系統(tǒng)一主要區(qū)別在于輥壓機(jī)擠壓過的物料由提升機(jī)喂入V型選粉機(jī)。通常配打散分級機(jī)系統(tǒng)投資相對較低，但產(chǎn)量略低于配V型分級機(jī)系統(tǒng)。為此，我們組織專家分析認(rèn)為，V型分級機(jī)之所以能夠提高臺時產(chǎn)量，主要是因為V型分級機(jī)分選出來的入磨物料比打散分級機(jī)分選出來的入磨物料細(xì)，有利于發(fā)揮磨機(jī)的研磨能力。經(jīng)與設(shè)備制造廠家協(xié)商，通過盡量縮小篩板篦縫寬度，同樣可以使打散分級機(jī)分選出來的入磨物料變細(xì)，達(dá)到增加產(chǎn)量的目的。最終我們采用的就是改進(jìn)后配打散分級機(jī)的預(yù)粉磨系統(tǒng)，從而有效降低了產(chǎn)量偏低的風(fēng)險。

(3) 降低污染風(fēng)險

為了有效降低水泥粉磨站各粉塵排放點的粉塵濃度，首先，工藝設(shè)計中如皮帶機(jī)等物料輸送設(shè)備全部采用整體密封設(shè)計，采用密閉式的儲庫避免物料露天堆放、降低物料轉(zhuǎn)運(yùn)的落差，從而減少了水泥、粉煤灰等細(xì)顆粒物料的揚(yáng)塵。其次，物料的儲存與輸送、水泥粉磨、水泥的輸送等工藝過程中都設(shè)置了脈沖袋式除塵器。對于無組織排放，特別是進(jìn)廠熟料卸車我們采用將取消灰斗的收塵器直接坐在卸料地坑上部，卸料坑一側(cè)留出汽車卸料時的下料通道。由于收塵器距離卸車時揚(yáng)塵點很近，收塵效果很好，成功地解決了水泥粉磨站熟料卸車時的收塵問題。

水泥粉磨站中由于產(chǎn)生噪聲的設(shè)備比較多，噪聲聲級也比較高，本水泥粉磨站項目從控制噪聲源和控制噪聲傳播兩方面來減少噪聲污染。1）水泥粉磨站在設(shè)計時對于某些運(yùn)行時易產(chǎn)生振動設(shè)備加裝減振基座來隔振、減振，從而降低由于設(shè)備振動所產(chǎn)生的噪音；對于空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)等由于氣流擾動產(chǎn)生噪聲的設(shè)備，在工藝設(shè)計時特別注明要求在訂貨時采用氣流通道上加裝有消音器的設(shè)備。2）在噪音較大的固定崗位上設(shè)立隔聲值班室；對噪音較大的車間或部位用隔音效果良好的粘土磚等材料整體封閉，利用建筑物、構(gòu)筑物來阻隔聲波的傳播。3）在總圖布置上，盡可能將高噪聲車間布置在廠區(qū)中部，從而減少噪聲對廠外環(huán)境的影響。在車間周圍及道路兩旁凡可以綠化的空地上盡量多種植樹木，不但加強(qiáng)了廠區(qū)周圍環(huán)境的綠化，也減弱了廠區(qū)噪聲對外部環(huán)境的影響。通過以上控制措施使水泥粉磨站廠區(qū)范圍內(nèi)噪聲達(dá)標(biāo)。