新年伊始,上海石化新產品開發連出組合拳,一系列或填補國內空白,或打破國外技術壟斷,或取得自主知識產權的新產品相繼問世,為上海石化的化工產業在激烈競爭的石化市場站穩腳跟增添了厚重的砝碼。
3月8日,上海石化成功試制出國內真正意義上的48K大絲束碳纖維,并貫通全流程。該技術標志著國產碳纖維大K數原絲生產制備技術實現了質的突破,填補了國內空白。
相比于目前國內現有的由1K~12K小絲束組合而成的大絲束碳纖維,上海石化試制出的產品已實現單束碳纖維根數大于48 000根。其最大的優勢是在相同的生產條件下大幅度提高碳纖維單線產能,實現生產低成本化,打破碳纖維高昂價格帶來的應用局限。
歷經10年歷程,由上海石化研發的高端汽車級聚乙烯醇縮丁醛樹脂(PVB樹脂 )母料年初正式投入工業化生產,此舉將打破了我國高端PVB樹脂制造產業由國外壟斷的局面。
PVB樹脂廣泛應用于汽車安全玻璃、建筑安全玻璃、太陽能光伏組件封裝膜、涂料、底漆、油墨等領域,市場需求量大、附加值高。目前,國際上僅有少數幾家公司能夠生產可用于汽車安全玻璃的高質量PVB樹脂。隨著我國汽車工業的發展,汽車級的PVB中間膜需求量越來越大,而國產高質量的膜片原料PVB樹脂產量極低,嚴重依賴國外進口。為了打破國外市場壟斷,上海石化組建專業技術研發團隊進行聯合攻關,不斷優化工藝流程,逐步提高PVB樹脂各項技術指標。經過10年研發試驗,高端汽車級PVB樹脂母料終于問世。該母料生產出的PVB樹脂新產品在透明性、耐光性、耐寒性、耐水性、成膜性和抗沖擊性能等技術指標上均達到國際同類產品先進水平,其熔融指數、泛黃指數等指標亦可與美、日、歐等發達國家產品媲美。
得益于國家“煤改氣”工程對天然氣管網的建設需求,2018年以來,上海石化4號聚乙烯裝置開足馬力,生產牌號為YGH041T的高密度聚乙烯黑色管道料(簡稱“黑料”),1月份產量達1.3萬t且滿產滿銷。國內“黑料”長期以來依靠進口。上海石化自2002年引進技術以來,就組織精干力量,吃透全部工藝技術,主攻“黑料”生產。終于十年磨一劍,最終以產品的高品質,實現以國產代替進口,贏得了市場先機。目前,4號上海石化聚乙烯裝置在國內高密度聚乙烯裝置中,噸產品盈利能力排名第一。
開年以來,上海石化加大有色腈綸市場開拓,腈綸生產裝置連續不間斷生產五種高附加值有色腈綸產品,其中紫丁香色、藍星晨色和戈亞紅色三種新開發的色系首次進軍服用腈綸領域,不僅改變了原先以生產黑色服用腈綸為主的單一局面,也打破了戶外高端領域長期被進口產品壟斷的局面。近兩年,隨著國家環保政策不斷收緊,傳統的腈綸染色工藝逐漸被更加綠色環保的原液著色技術所代替。上海石化踏準節奏,牢牢把握“產銷研用”相結合的生產經營思路,一方面持續不斷走訪服用腈綸客戶,分析掌握市場需求;另一方面加緊推進與染色劑廠家的合作攻關,生產研制出滿足服用標準的多色系有色腈綸。
最近,上海石化“一種用于制造高溫蒸煮CPP(流延聚丙烯)薄膜的聚丙烯樹脂組合物及其高溫蒸煮的CPP薄膜”新型材料專利獲得2015—2016年度上海市金山區科技進步發明創造類二等獎。“高溫蒸煮聚丙烯薄膜”被廣泛應用于食品軟罐頭等包裝上。上海石化在年產20萬t國產化聚丙烯裝置上實現了高溫蒸煮CPP膜專用料新產品的工業化生產,形成了高溫蒸煮CPP膜專用料生產工藝及產品的自主開發技術,產品質量達到國內領先、國際先進水平,推動了上海石化流延聚丙烯專用料向功能化、高檔化方向的發展。