探析道路橋梁施工安全管理

潘保宏

（四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司公路二分公司， 四川 成都 610200）

1 道路橋梁施工安全管理的內(nèi)涵

從道路和橋梁的安全管理來(lái)看，道路和橋梁的完成過(guò)程中，以實(shí)現(xiàn)組織的安全生產(chǎn)和安全管理活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代科學(xué)管理的整個(gè)建設(shè)過(guò)程的安全 ，基本任務(wù)是從建筑企業(yè)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)期管理結(jié)構(gòu)，從國(guó)家相關(guān)政策和建筑公司的實(shí)際情況，規(guī)范企業(yè)的安全生產(chǎn)和管理活動(dòng)， 監(jiān)管安全生產(chǎn)要求采取管理措施，規(guī)范管理，道路和橋梁建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)。 為了科學(xué)有效地發(fā)現(xiàn)，分析和控制建設(shè)過(guò)程中的危險(xiǎn)和有害因素，積極管理事故源，預(yù)防事故，避免事故和減少事故， 人員的不安全行為和對(duì)不安全狀況的有效控制并保護(hù)工人的安全和健康。

2 公路工程建設(shè)特點(diǎn)

為了管理公路工程的安全生產(chǎn)，在采取相應(yīng)的對(duì)策之前，有必要先了解公路建設(shè)的特點(diǎn)。公路工程建設(shè)規(guī)模大，建設(shè)周期長(zhǎng)，需要消耗大量的材料、人力、財(cái)力，受氣候和自然條件的影響和制約，管道設(shè)施復(fù)雜，技術(shù)難度隨道路等級(jí)的不同而不同。運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜多變，臨時(shí)用電，大型機(jī)械設(shè)備吊裝，現(xiàn)場(chǎng)布置等，使公路建設(shè)行業(yè)安全事故頻發(fā)。

3 分析道路橋梁施工安全管理中存在的問(wèn)題

3.1 對(duì)安全管理的重視不夠

在道路和橋梁的施工管理中，許多工程項(xiàng)目對(duì)安全管理沒(méi)有給予足夠的重視。在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中，經(jīng)常強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目質(zhì)量和施工進(jìn)度，但是施工期間的安全問(wèn)題往往被忽視。 此外，國(guó)家制定的法律法規(guī)的執(zhí)行存在諸多弊端，對(duì)施工安全管理存在著許多不利影響。

3.2 安全教育、安全培訓(xùn)不到位，施工人員安全意識(shí)不強(qiáng)

施工企業(yè)安全管理意識(shí)淡薄，“三位一體”安全管理人員缺乏安全法律法規(guī)知識(shí)，特種崗位人員低水平作業(yè)，部分專業(yè)人員安全意識(shí)差，忽視安全隱患;在思想上沒(méi)有安全概念，建筑企業(yè)沒(méi)有形成自己的安全文化建設(shè)，員工在工作中沒(méi)有接受過(guò)安全培訓(xùn)，缺乏安全防護(hù)知識(shí)?！叭`”現(xiàn)象嚴(yán)重,一些管理人員采取任何機(jī)會(huì),當(dāng)一天和尚撞一天鐘,不用“心”來(lái)管理安全,沒(méi)有感情和責(zé)任感,缺乏一系列的安全知識(shí)教育和制度約束,導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,容易造成財(cái)產(chǎn)損失。

3.3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在問(wèn)題

在道路和橋梁施工安全管理過(guò)程中，道路和橋梁的施工在橋梁施工過(guò)程中具有非常復(fù)雜的特點(diǎn)。 人員流動(dòng)和物流非常復(fù)雜，經(jīng)常令人困惑。 這種現(xiàn)象發(fā)生在許多建筑工地，包括材料浪費(fèi)和施工人員不遵守規(guī)則和建設(shè)。 這些問(wèn)題通常存在于現(xiàn)場(chǎng)道路和橋梁，現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工人員不注意，不能合理引導(dǎo)和管理，不能改善施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂 ，它仍處于增長(zhǎng)趨勢(shì)。

3.4 機(jī)械設(shè)備管理存在問(wèn)題

由于道路和橋梁工程的復(fù)雜性，橋梁施工需要許多先進(jìn)精密的機(jī)械設(shè)備，但道路和橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的一些施工機(jī)械設(shè)備不能放置在安全合理的儲(chǔ)存環(huán)境中。 結(jié)果，機(jī)械設(shè)備的性能下降，施工期間經(jīng)常發(fā)生一些影響施工安全的事故。

4 加強(qiáng)公路橋梁施工安全管理的對(duì)策

4.1 加強(qiáng)安全管理的重要性

安全活動(dòng)無(wú)處不在，建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，明確有關(guān)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任。 建立安全生產(chǎn)控制數(shù)據(jù)檔案，將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合，實(shí)施規(guī)范化管理。 與此同時(shí)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)將安全問(wèn)題納入業(yè)務(wù)和項(xiàng)目管理的關(guān)鍵問(wèn)題。 主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查。 項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)使用典型的安全控制來(lái)引導(dǎo)和啟發(fā)。

4.2 完善安全教育培訓(xùn)體系，重視安全管理人員的思想

員工應(yīng)接受安全教育和培訓(xùn)，了解生產(chǎn)安全工作知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，提高事故預(yù)防和處理能力，新員工應(yīng)接受“三級(jí)”安全生產(chǎn)教育(廠房級(jí)、車間級(jí)、團(tuán)隊(duì)級(jí))?！叭卑踩a(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)服從交通安全局對(duì)安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)管理人員的培訓(xùn)、考核，直至取得安全人員資格證書為止。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)安全生產(chǎn)或者安全施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期、不定期的評(píng)價(jià)和檢查，提高施工人員安全生產(chǎn)的積極性和主動(dòng)性。各層每年簽署安全生產(chǎn)責(zé)任書，人員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押支付費(fèi)率，一年無(wú)安全事故部門，按安全支付費(fèi)用 2倍回報(bào)風(fēng)險(xiǎn)抵押費(fèi)率。部門簽署安全生產(chǎn)責(zé)任書;預(yù)防的施工中存在的不安全因素分析,制定安全施工管理措施,以控制和消除不安全因素在工程建設(shè)的過(guò)程中,宣傳材料、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),懸掛旗幟,橫幅,展覽等不同的方式,如畫畫、寫作的窗口包括宣傳安全生產(chǎn)方針、政策、促進(jìn)國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī),普及安全生產(chǎn)知識(shí)。

4.3 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查，消除隱患

在橋梁施工過(guò)程中，有必要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作進(jìn)行安全控制。 存在安全隱患的，必須及時(shí)反映，及時(shí)解決問(wèn)題，確保監(jiān)管安全。 在現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作中，為了明確全體員工履行安全管理職責(zé)，真正實(shí)現(xiàn)安全管理收費(fèi)和處罰制度，注重現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系的建立，管理工作人員需要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行當(dāng)?shù)匕踩珯z查，特別是設(shè)備檢查和電氣檢查。 這消除了支架的安全隱患，并確保安全有序的構(gòu)造。 管理監(jiān)督部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查和突擊檢查，加強(qiáng)檢查，從根本上保證橋梁施工的安全穩(wěn)定。

4.4 做好機(jī)械設(shè)備管理工作，消除設(shè)備安全隱患

路橋建設(shè)是一個(gè)技術(shù)結(jié)構(gòu)本身，在各種機(jī)械設(shè)備的施工過(guò)程中，由于存儲(chǔ)是不方便的，機(jī)械的最科學(xué)有效的管理無(wú)法進(jìn)行，道路和橋梁線的建設(shè)過(guò)程中做不到。結(jié)果，機(jī)器的性能惡化，工作效率受到影響，嚴(yán)重的事故可能導(dǎo)致安全的施工。在道路施工和橋梁施工的安全管理過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全管理。首先，按照道路和橋梁的實(shí)際情況，進(jìn)行道路施工機(jī)械和設(shè)備的維護(hù)、檢查，以消除安全風(fēng)險(xiǎn)，按照使用說(shuō)明書在使用時(shí)間機(jī)器使用后，檢查機(jī)械設(shè)備。包括問(wèn)題發(fā)現(xiàn)，及時(shí)修復(fù)和適當(dāng)?shù)木S護(hù)。其次，機(jī)械設(shè)備的使用必須科學(xué)合理，以確保機(jī)械設(shè)備在科學(xué)合理的周期內(nèi)使用，機(jī)械設(shè)備的使用總是更好不得過(guò)度使用以確保其處于最好的工作狀態(tài)。

5 結(jié)束語(yǔ)

安全管理的實(shí)質(zhì)是風(fēng)險(xiǎn)管理，而風(fēng)險(xiǎn)管理的核心是整體安全管理的基礎(chǔ)工作,做一個(gè)好工作過(guò)程中的安全控制,并實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任和建立一個(gè)良好的安全管理體系,以“持之以恒、持續(xù)改進(jìn)”為原則,堅(jiān)持“專業(yè)、分層水平、掌握培訓(xùn)、流程機(jī)制,”的實(shí)現(xiàn),工作思路逐步推進(jìn)項(xiàng)目安全管理，不斷提高安全管理水平，促進(jìn)企業(yè)、項(xiàng)目的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。