公路試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題及完善對(duì)策分析

張可欣

（貴州省質(zhì)安交通工程監(jiān)控檢測(cè)中心有限責(zé)任公司， 貴州 貴陽(yáng) 550081）

公路在我們?nèi)粘Ｉ钪锌梢詾槲覀儙?lái)出行便利，但同時(shí)也可能會(huì)由于質(zhì)量安全隱患導(dǎo)致巨大安全事故。所以對(duì)公路的試驗(yàn)檢測(cè)具有必要性，但針對(duì)公路的試驗(yàn)檢測(cè)，需要優(yōu)化檢測(cè)方法及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能在檢測(cè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)科學(xué)，準(zhǔn)確的體現(xiàn)公路質(zhì)量。公路的試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問(wèn)題，可能導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確，所以針對(duì)這些問(wèn)題，要提出相應(yīng)的解決對(duì)策，減少由于檢測(cè)自身問(wèn)題而導(dǎo)致公路質(zhì)量評(píng)價(jià)不準(zhǔn)確。同時(shí)要及時(shí)優(yōu)化公路試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容，為公路試驗(yàn)檢測(cè)提供科學(xué)依據(jù)極為重要。

1 公路進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的必要性

1.1 試驗(yàn)檢測(cè)的作用

對(duì)公路定期進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)主要內(nèi)容是，通過(guò)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷公路是否存在安全質(zhì)量問(wèn)題，這樣能夠有效降低公路出現(xiàn)安全隱患的可能性，在一定程度上保障了公路的安全運(yùn)行。所以必須要加強(qiáng)對(duì)公路施工方面的監(jiān)督管理，并且督促施工單位按相關(guān)規(guī)定并且嚴(yán)格依據(jù)檢測(cè)方法指標(biāo)，對(duì)公路進(jìn)行定期試驗(yàn)檢測(cè)。

1.2 國(guó)家及行業(yè)對(duì)質(zhì)量安全的要求

根據(jù)交通運(yùn)輸部印發(fā)的公路試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，明確提出了公路檢測(cè)的項(xiàng)目及合格標(biāo)準(zhǔn)。公路與人們?nèi)粘Ｉ盥?lián)系緊密，公路的安全問(wèn)題直接影響到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此要加強(qiáng)對(duì)公路的試驗(yàn)檢測(cè)。在檢測(cè)過(guò)程中，要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公路壓實(shí)度、混凝土強(qiáng)度等項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)。針對(duì)出現(xiàn)的不合格問(wèn)題，要及時(shí)修護(hù)完善，降低出現(xiàn)安全事故的可能性[1]。

1.3 對(duì)公路進(jìn)行定期試驗(yàn)檢測(cè)的必要性

（1）通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，有利于強(qiáng)化對(duì)公路施工質(zhì)量的控制，因?yàn)闄z測(cè)過(guò)程中細(xì)化到公路建設(shè)的施工原材料，可以確保施工過(guò)程中所使用的材料符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，有效提高了公路的施工質(zhì)量。（2）由于公路試驗(yàn)檢測(cè)需要對(duì)公路施工所需的成本費(fèi)用進(jìn)行檢測(cè)，所以一定程度上可以確保施工過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)性，并且依據(jù)對(duì)成本的檢測(cè)，可以確保材料配比是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，同樣有利于提高公路施工的質(zhì)量。（3）最根本的是可以在試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路在施工建設(shè)過(guò)程中以及運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題，應(yīng)根據(jù)存在的問(wèn)題采取合理修補(bǔ)方案，能夠促進(jìn)公路長(zhǎng)期運(yùn)行。

2 公路試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題

2.1 壓實(shí)度檢驗(yàn)存在問(wèn)題

路基壓實(shí)度狀況直接反應(yīng)了路面的強(qiáng)度，堅(jiān)硬穩(wěn)定的路基為承受車輛壓力提供了保障，所以在整個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)中對(duì)公路壓實(shí)度的檢測(cè)是重要內(nèi)容之一，但由于進(jìn)行這項(xiàng)檢測(cè)時(shí)需要耗費(fèi)較大的人力物力，而且檢測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)，容易導(dǎo)致施工延期，所以一些檢測(cè)人員往往不重視壓實(shí)度檢測(cè)。

在對(duì)公路進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)，首先需要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砂進(jìn)行標(biāo)定，但往往由于參與檢驗(yàn)的人員不重視壓實(shí)度檢驗(yàn)，所以在對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砂進(jìn)行標(biāo)定時(shí)存在疏忽，未按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)定，導(dǎo)致對(duì)公路進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)砂不準(zhǔn)確，進(jìn)而使檢測(cè)出的數(shù)據(jù)不符合實(shí)際數(shù)據(jù)。

同時(shí)，還由于在對(duì)公路進(jìn)行壓實(shí)檢測(cè)時(shí)，有不同的方法，適用于不同的公路類型，選擇不當(dāng)會(huì)直接影響到公路的正常使用。因此，在對(duì)公路進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)，盡量選擇恰當(dāng)?shù)姆椒?，減少對(duì)路面的損壞?？傊?，在對(duì)公路壓實(shí)度檢測(cè)中存在諸多不足，需要相關(guān)檢測(cè)人員及管理人員重視。

2.2 混凝土強(qiáng)度檢測(cè)存在問(wèn)題

混凝土的強(qiáng)度檢測(cè)同樣是我國(guó)公路進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)中的重點(diǎn)內(nèi)容，在實(shí)際的試驗(yàn)檢測(cè)中也存在著諸多問(wèn)題。

（1）同樣由于檢測(cè)人員在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)無(wú)法充分意識(shí)到質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果的重要性，所以在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)積極性差，并且缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，這樣很難保證檢測(cè)結(jié)果的有效性。（2）由于混凝土使用情況可以直接影響到整條公路施工的效果及質(zhì)量效果，但由于檢測(cè)人員在對(duì)公路混凝土檢測(cè)時(shí)存在疏忽大意的情況，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際相差較大，影響對(duì)車輛的運(yùn)行要求。（3）由于對(duì)公路進(jìn)行混凝土檢測(cè)時(shí)需要使用振搗棒，并且其使用上相對(duì)嚴(yán)格，一旦使用的方法不當(dāng)，擺放位置不合理，或者操作上缺乏規(guī)范型都無(wú)法保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性。

2.3 人員業(yè)務(wù)水平較差以及檢測(cè)方法不當(dāng)

檢測(cè)人員業(yè)務(wù)能力直接影響到公路試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果，如果檢測(cè)人員缺乏相關(guān)專業(yè)技能，加上檢測(cè)方法不合格等因素，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果無(wú)法真實(shí)反應(yīng)公路的質(zhì)量情況。如果不及時(shí)提高檢測(cè)人員專業(yè)技能水平，會(huì)直接影響到公路檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性。

2.4 監(jiān)管不到位

對(duì)檢測(cè)人員的監(jiān)督管理可以有效調(diào)動(dòng)工作積極性，并提高檢測(cè)的質(zhì)量。但由于部分檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理力度不足，很容易導(dǎo)致檢測(cè)人員產(chǎn)生倦怠情緒，直接影響檢測(cè)結(jié)果。由于缺乏嚴(yán)格的監(jiān)督管理體系，在進(jìn)行公路檢測(cè)時(shí)，無(wú)法保證結(jié)果的公平公正，影響公路安全。

3 試驗(yàn)檢測(cè)工作的改進(jìn)對(duì)策

3.1 完善壓實(shí)度的檢測(cè)

針對(duì)試驗(yàn)檢驗(yàn)中壓實(shí)度檢測(cè)出現(xiàn)的問(wèn)題，首先要合理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)砂的標(biāo)定情況，準(zhǔn)確標(biāo)定直接影響到整個(gè)檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性。督促相關(guān)檢測(cè)人員在對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砂使用過(guò)程中做詳細(xì)的記錄，并且在檢測(cè)過(guò)程中全程關(guān)注標(biāo)定工作，系統(tǒng)記錄標(biāo)準(zhǔn)砂的使用情況及使用參數(shù)，這樣才能有效實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)砂進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)的科學(xué)準(zhǔn)確，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)問(wèn)題[2]。

3.2 完善混凝土的檢測(cè)

由于傳統(tǒng)的混凝土檢測(cè)方法技術(shù)較為落后，無(wú)法滿足當(dāng)前公路的檢測(cè)要求，所以要及時(shí)吸取并運(yùn)用新的技術(shù)，提高對(duì)混凝土檢測(cè)的技術(shù)質(zhì)量及檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中，要根據(jù)不同的路面情況及構(gòu)造情況，選擇合適的檢測(cè)方法，因?yàn)榛炷恋臋z測(cè)結(jié)果對(duì)提升公路的施工質(zhì)量有重要作用。在對(duì)混凝土檢測(cè)時(shí)，要嚴(yán)格按照相關(guān)檢測(cè)制度及標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決混凝土檢測(cè)中出現(xiàn)的問(wèn)題，保證公路規(guī)范性安全性。

3.3 提高檢測(cè)人員業(yè)務(wù)水平

為了避免在對(duì)公路進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)時(shí)由于相關(guān)參與人員專業(yè)技能掌握不佳，導(dǎo)致檢驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確的情況。要提高檢測(cè)人員的相關(guān)知識(shí)技能運(yùn)用掌握能力以及職業(yè)道德修養(yǎng)，督促工作人員認(rèn)真履行職責(zé)，在檢測(cè)過(guò)程中運(yùn)用所學(xué)的技能知識(shí)進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的檢測(cè)，確保檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際情況相符。

其次要加強(qiáng)檢測(cè)人員職業(yè)道德素質(zhì)，認(rèn)真履行好職責(zé)。在檢測(cè)過(guò)程中做到嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，為自己檢測(cè)所得的結(jié)果負(fù)責(zé)。這樣可以有效保證公路試驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性，有利于對(duì)公路安全質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)評(píng)估。同時(shí)，也有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路建筑中存在的不合規(guī)情況并及時(shí)整改，減少出現(xiàn)安全事故的可能性，為百姓出現(xiàn)提供安全保障。

3.4 建立健全監(jiān)管體系

要通過(guò)建立健全監(jiān)督管理體系，充分調(diào)動(dòng)檢測(cè)人員的工作積極性和認(rèn)真程度，同時(shí)有利于檢測(cè)機(jī)構(gòu)內(nèi)部成員履行好各自職責(zé)，在對(duì)公路進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，認(rèn)真負(fù)責(zé)做好每一項(xiàng)檢測(cè)。通過(guò)建立健全監(jiān)督管理體系，還有利于對(duì)數(shù)據(jù)資料的保管，督促檢測(cè)工作人員在工作中樹(shù)立客觀公正的工作態(tài)度。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，對(duì)公路的試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果直接反映了公路的質(zhì)量問(wèn)題，但如果試驗(yàn)檢測(cè)方法中存在漏洞，對(duì)于公路而言，將無(wú)法準(zhǔn)確科學(xué)的檢測(cè)其質(zhì)量問(wèn)題。一旦出現(xiàn)安全隱患的疏忽，將會(huì)導(dǎo)致更大的安全事故，所以對(duì)公路試驗(yàn)檢驗(yàn)的方法要及時(shí)結(jié)合新科技，提高準(zhǔn)確性，確保檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性。另一方面，參與試驗(yàn)檢驗(yàn)的工作人員要提高相關(guān)知識(shí)技能的運(yùn)用掌握能力，這樣才能高效地進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)，為百姓出行提供安全的保障。