建筑工程現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)與質(zhì)量控制

吳書博

（沈陽市蘇家屯區(qū)雪蓮街8號沈陽奧豐混凝土有限公司， 遼寧 沈陽 110000）

0 前言

在現(xiàn)代建筑工程施工過程當(dāng)中，因為其施工要求與其他因素的限制，現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)可能會因為其自身存在的技術(shù)屏障而影響整體建筑工程的施工質(zhì)量。所以如何提升建筑工程中現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)的效果，能有效提升建筑工程整體工程質(zhì)量。下文中主要對幾點現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)在建筑工程施工中可能會出現(xiàn)的質(zhì)量與技術(shù)問題進行分析，通過分析帶動整體施工效率提高。

1 現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)

1.1 模板安裝施工技術(shù)

1.1.1 頂層模板安裝

在對整體建筑進行頂層頂板的安裝過程當(dāng)中，可能因為操作不當(dāng)或客觀因素影響而導(dǎo)致頂層結(jié)構(gòu)之間出現(xiàn)一定的間隙，因此需要在連接鋼板結(jié)構(gòu)以及頂板的支撐框架的過程當(dāng)中對二者同時進行支撐，并在支撐的同時進行連接，以保證模板安裝施工的順利進行[1]。

1.1.2 柱模板安裝

在進行柱模板的安裝過程中，必須要保證柱模板內(nèi)雙層的復(fù)合板結(jié)構(gòu)同時被固定，并且用鋼板控制建筑中內(nèi)嵌的單塊頂板。因為在實際安裝過程中需要通過使用腳手架結(jié)構(gòu)以更好地支撐模板，同時腳手架結(jié)構(gòu)還被當(dāng)作連接支撐頂部的結(jié)構(gòu)，通過腳手架的使用緊密連接其他結(jié)構(gòu)。

1.2 鋼筋連接施工技術(shù)

在進行鋼筋連接的建筑施工過程當(dāng)中，需要通過分析其受到的力，讓鋼筋連接能夠順利達到預(yù)定的施工標(biāo)準(zhǔn)才算完工。在加工制作鋼筋的過程當(dāng)中，必須嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定規(guī)格要求進行施工，如果設(shè)備需要進行二次加工，則必須及時填入二次加工所搭配的材料內(nèi)容，并且在鋼筋的結(jié)構(gòu)與機械的結(jié)構(gòu)之間需要形成一定程度的結(jié)合。盡量保證焊接口的面積在一定的數(shù)量內(nèi)，并且捆綁的接口位置需要保持在有效的面積以內(nèi)，而鋼筋墻板結(jié)構(gòu)則需要盡量與建筑整體施工質(zhì)量相同，不然拉鋼筋就會影響整體的鋼筋結(jié)構(gòu)，而導(dǎo)致其他部分在一定程度下被拉伸[2]。

1.3 現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)

1.3.1 運輸混凝土

在運輸混凝土的過程中，需要時刻維持混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止混凝土受到來自外界作用力的擠壓導(dǎo)致離析，這樣會給整體施工過程帶來極大的影響。在模板內(nèi)部進行搗實混凝土的操作時，必須維持溫度不高于25℃，從操作開始就進行溫度調(diào)控，整體操作時間大概需要持續(xù)兩個小時左右的實踐。保證在使用過程中對混凝土進行充分又有效地攪拌，以提升混凝土在實際工程施工當(dāng)中的穩(wěn)定性。但是這種運輸混凝土的方式會受到地理位置的限制，只能運用于短距離內(nèi)的混凝土運輸工作，以保證混凝土能得到快速的澆筑，滿足建筑工程的實際需求。隨著人民生活水平的提升，城市現(xiàn)代化進程的不斷推進，混凝土的運輸路線也隨之越來越長，這種運輸方式逐漸難以滿足實際需求。因此現(xiàn)澆混凝土技術(shù)應(yīng)運而生，通過結(jié)合定期定量向運輸車中注入水以攪拌混凝土，以此減少混凝土凝固的時間，這樣的方式方法在實際的運輸過程中已經(jīng)是非常常見的了[3]。

1.3.2 混凝土攪拌

在進行混凝土的攪拌過程當(dāng)中，需要有效結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶崟r氣候環(huán)境因素進行施工，通過協(xié)調(diào)在運輸過程當(dāng)中的混凝土配比，并有效利用混凝土內(nèi)的水分調(diào)整比例，以從根本處提升整體混凝土的質(zhì)量水平?；炷翙z測人員需要通過分布檢查的方式進行混凝土質(zhì)量的檢測，并結(jié)合實際情況進行抽樣調(diào)查，以減少因為質(zhì)量檢測造成的混凝土質(zhì)量損壞?；炷恋臄嚢柽^程當(dāng)中，最重要的是需要依據(jù)實際的工程需求針對性調(diào)整混凝土整體的用料比例，以防止實際施工過程當(dāng)中出現(xiàn)其他不確定因素而導(dǎo)致混凝土攪拌質(zhì)量不合規(guī)范的問題出現(xiàn)。

1.3.3 澆筑混凝土

在進行混凝土澆筑的操作之前，需要結(jié)合實際鋼筋模板的工程質(zhì)量以提升混凝土澆筑的施工質(zhì)量。通過順序流淌的方式方法進行處理，在實際混凝土澆筑過程當(dāng)中分層進行施工，并且做到不重復(fù)添加水。需要有效把握混凝土的厚度，必須在控制澆筑施工質(zhì)量的同時進行混凝土澆筑施工。澆筑作業(yè)必須不斷進行以保證混凝土施工質(zhì)量的提高，如果在建筑工程過程中需要進行澆筑操作時，必須先從表層結(jié)構(gòu)中進行澆筑，以通過整體提升建筑質(zhì)量保證混凝土施工質(zhì)量。并且需要注意混凝土的土層厚度，以保證新舊混凝土之間的結(jié)合。

1.3.4 養(yǎng)護技術(shù)

在混凝土施工澆筑的過程當(dāng)中，需要及時進行混凝土的養(yǎng)護工作，以保證混凝土的強度，與此同時養(yǎng)護工作必須得有效的進行銜接。例如混凝土的養(yǎng)護灑水保障，需要在較冷的天氣下對混凝土進行灑水以保持混凝土的溫度，這類養(yǎng)護工作通常需要維持半個月以上的時間[4]。

2 現(xiàn)澆混凝土季節(jié)施工控制

2.1 雨季施工

在雨季進行檢測施工的時候，需要通過控制障礙以實現(xiàn)對施工過程的控制，通過在有一定坡度的人行道上設(shè)置合理的孔洞。通過腳手板以及其他孔洞之間的連接形成一定的防滑措施，以實現(xiàn)支架結(jié)構(gòu)與土方工程的工程檢測順利進行，同時有效減少坍塌。在雨季進行建筑工程施工時必須有效控制地基，以防止雨水的浸泡侵蝕。需要通過合理的工程設(shè)計分析，以排除被雨水浸泡的區(qū)域，并盡量使用相同的建筑材料進行回填作業(yè)。在基坑結(jié)構(gòu)內(nèi)需要合理設(shè)計積水點，以防止地面受到雨水的侵蝕，并及時進行防護措施，通過配合設(shè)置抽水機，以保證坡道內(nèi)能有效防范雨水浸泡。開挖好了基坑之后，需要依據(jù)實際建筑工程要求進行現(xiàn)澆混凝土，防止其他因素影響建筑工程施工[5]。

2.2 高溫環(huán)境施工

在高溫的環(huán)境下進行建筑施工，需要根據(jù)實際需要對其合理降溫。并且要依據(jù)實際工程需求調(diào)節(jié)現(xiàn)澆混凝土施工過程，以保證高溫?zé)o法影響建筑工程施工。同時需要注意施工人員的生命安全，及時做好合理的防范避暑工作，以減少因為高溫條件危害施工人員生命安全的問題出現(xiàn)。同時因為在高溫環(huán)境下混凝土容易出現(xiàn)快速的凝固，所需施工人員因根據(jù)實際環(huán)境條件做出應(yīng)對措施，以保證混凝土施工能正常運行。

3 結(jié)語

在建筑工程進行現(xiàn)澆混凝土施工過程當(dāng)中，需要依據(jù)相關(guān)規(guī)定對其施工過程進行合理調(diào)控，依據(jù)實際工程需求進行施工設(shè)計。相關(guān)工作人員需要具備高素質(zhì)的專業(yè)素養(yǎng)，以更好地適應(yīng)實際條件下的施工需求與施工設(shè)計內(nèi)容的調(diào)整。如果在某些特定環(huán)境下進行混凝土施工，則需要依據(jù)實際施工情況對混凝土模板進行及時有效的控制，以防止現(xiàn)澆混凝土過程當(dāng)中出現(xiàn)問題影響整體施工質(zhì)量。有效調(diào)控現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)以及質(zhì)量控制，是當(dāng)今社會生活生產(chǎn)中的一項重大課題，它的提高能夠有效帶動社會經(jīng)濟水平的提升。