簡析裝配式建筑施工質(zhì)量問題與質(zhì)量控制

吳秋水

（浙江同濟科技職業(yè)學院， 浙江 杭州 311231 ）

0 引言

隨著建筑企業(yè)近年來突飛猛進的發(fā)展，裝配式施工技術(shù)受到了眾多建筑工程單位的青睞，其在施工中的應用范圍逐漸擴大。相關(guān)施工技術(shù)人員結(jié)合科學建筑理論對裝配式施工技術(shù)進行不斷地改良，相繼克服了裝配式施工過程中存在的技術(shù)缺陷，但相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在裝配式建筑工程中仍然存在一些有待解決與完善的問題，建筑企業(yè)還需加強對此類建筑工程的質(zhì)量控制，進而推動建筑行業(yè)的良性發(fā)展。

1 裝配式建筑施工常見質(zhì)量問題探究

1、管線及構(gòu)件埋設中存在的問題

在實施建筑構(gòu)件及管線預埋的施工過程中，通常會出現(xiàn)預埋地點與設計地點不符、穿線操作遇到阻礙、管線堵塞或者發(fā)生脫落等情況。出現(xiàn)此類問題的原因一般是由于管線材料處于生產(chǎn)階段時，沒有很好的進行連接，因此在其進入到振搗施工階段時管內(nèi)不慎進入了部分混凝土建材，造成了線路堵塞。而進入振搗操作之前的管線構(gòu)件并未被完全固定，在其振搗過程中極易發(fā)生脫落現(xiàn)象或從原有位置上產(chǎn)生一定程度的偏移。部分管線的自身物理設計并不符合工程建造的需求，因此在投入使用時材料的管線弧度不能通過審核。施工現(xiàn)場的管線如果出現(xiàn)沒有弧度的直角，則很難實現(xiàn)穿線操作。

2、平板制作及安裝方面的出現(xiàn)的問題

在實施平板制作及安裝的操作時，通常很容易出現(xiàn)疊合板或轉(zhuǎn)角板斷裂的情況。轉(zhuǎn)角板自身具有厚度小但體積大的特點，因此在轉(zhuǎn)角處很容易開裂。但該種材料作為裝配式建筑中的重要圍護構(gòu)件之一，其質(zhì)量問題必須嚴加管控。在很多建筑工程中，由于材料管理人員在采購與材料養(yǎng)護上疏于管理，從而使得轉(zhuǎn)角板質(zhì)量出現(xiàn)問題，在后續(xù)的投入使用中承受不住力學壓力，極易發(fā)生碎裂。此外，由于此種材料的特殊性，在運輸過程中受力情形較為復雜，一旦運輸人員不夠謹慎，該材料就會由于顛簸或車輛慣性而受到損傷。在吊裝轉(zhuǎn)角板的過程中，部分施工人員沒有對轉(zhuǎn)角板進行固定，或者固定的不夠牢固，從而導致其轉(zhuǎn)角處受損。疊合板斷裂問題與轉(zhuǎn)角板略有相同，也是裝配式施工過程中高發(fā)事故之一。由于疊合板具有跨度較大的材料特性，在材料的運輸過程中一旦多層疊加，則會使板材之間出現(xiàn)不同程度的擠壓，嚴重的就會產(chǎn)生邊角碎裂或者形變的情況，有時還會出現(xiàn)預埋件脫落現(xiàn)象，在投入使用時往往由于此類事故，而阻礙施工的正常進程。

3、物料方面存在的問題

通常情況下，施工人員在施工現(xiàn)場進行施工構(gòu)件的生產(chǎn)制作時，往往會結(jié)合自身所積累的施工技術(shù)經(jīng)驗，來控制混凝土等材料的制作配比，沒有嚴格按照科學的施工材料配置標準來生產(chǎn)，從而導致施工材料的質(zhì)量不夠穩(wěn)定，進一步影響整個工程的建造質(zhì)量。在注漿過程中，施工人員的制作配比與用料往往不夠嚴格，與工程標準不符，因此為工程的開展埋下了重大隱患。在進行混凝土澆筑操作時，部分施工人員澆筑的疊合板結(jié)構(gòu)厚度過薄，且混凝土中混入的粗骨料過多，因而容易出現(xiàn)爛根的情況。

4、構(gòu)件連接存在的問題

在對預制的施工構(gòu)件進行拼裝的過程中，在構(gòu)件與構(gòu)件之間的連接部位容易出現(xiàn)諸多質(zhì)量問題。在很多建筑工程中，組裝之后的施工構(gòu)件可能會出現(xiàn)灌漿不夠飽和或者套筒的連接發(fā)生錯位等情況。套筒連接錯位通常指的是套筒的位置及預埋鋼筋位置與原設定不符，從而使得鋼筋不能完全深入到套筒當中，繼而出現(xiàn)窩工問題，減緩施工進程，降低工作效率。此時需要對施工構(gòu)件進行二次加工，待合格之后再投入使用。

2 裝配式建筑施工質(zhì)量控制措施

1、科學運用輔助工具

在施工過程中必須要做好轉(zhuǎn)角板的保護工作，因為轉(zhuǎn)角板材料在進行安裝的過程中，極易發(fā)生折損現(xiàn)象，因此在施工過程中經(jīng)常會使用專門的吊具來完成吊裝操作。通常情況下，吊裝轉(zhuǎn)角板的吊具呈“L”型，此種形狀的吊具能夠使轉(zhuǎn)角板的四角不受損害。在施工過程中，技術(shù)人員還要為平板做好護角。制作護角之前要精確測量構(gòu)件的厚度及規(guī)格，護角材料可選用橡膠材質(zhì)或塑料材質(zhì)，以便在構(gòu)件的運輸過程中起到良好的減震作用，防止構(gòu)件遭受碰撞開裂破碎。在運輸平板的過程中，要注意車內(nèi)平板的數(shù)量，不得為了減少運輸次數(shù)而超載。

2、科學使用疊合板

為了防止疊合板不再施工過程碎裂，則需對其材料的跨度范圍進行合理有效的控制，以便解決施工過程中多次出現(xiàn)的應力損傷問題。與此同時，需對折板撓度進行精準分析，再結(jié)合工程的施工需求與設計方案來實施布置，使得整合疊合板的吊裝過程處于安全、科學且合理的情形當中。此外，為了避免疊合板在吊裝過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，要嚴格控制施工人員的吊裝操作。避免其在吊裝過程中脫落。在吊裝時必須要將疊合板加固在吊裝設備上，只有保證其牢固程度，才能夠有效保護疊合板。

3、保證工廠預制階段各個構(gòu)件的質(zhì)量

在進行工程構(gòu)件的預制時，需嚴格遵守施工設計人員的設計理念與施工建造的要求。在不同的建筑項目中對于施工構(gòu)件的建造有不同的需求，因此在預制構(gòu)件時，不僅需要考慮到施工現(xiàn)場所處城市對于構(gòu)件運輸?shù)拈L寬高限制標準，還要考慮現(xiàn)場吊裝設備的具體荷載能力與吊裝水平，以保證施工構(gòu)件能夠發(fā)揮最大的作用。在施工前要遵守事前準備原則，嚴格選購施工現(xiàn)場所用的諸多材料，結(jié)合施工需求來進行匹配。鋼筋連接件、鋼筋、預埋件以及砂石原材料必須通過嚴格檢驗方可進場，吊運連接件、預埋件鋼板以及鋼筋、鋼筋連接件等不僅需要生產(chǎn)廠家提供質(zhì)量檢測文件，還需要根據(jù)批次對其實施抽樣檢測復試。施工階段涉及到的吊點設置、鋼筋綁扎以及預埋件設置，廠家在出廠前要進行自檢。

4、保證構(gòu)件的堆放以及運輸質(zhì)量

施工過程中，要加大對建筑材料堆放位置及方式的嚴格管理，制定具體的實施細則，確保擺放順序、位置和方法準確，避免影響施工材料的性能。施工方需要針對運輸次序、路線以及時間等作出明確的規(guī)定，并對構(gòu)件固定以及成品保護工作做好安排。一般構(gòu)件堆放場地要有排水設施，同時地面平整堅實，構(gòu)件以及地面之間應當留有空隙，并在堆垛之間留有通道。在工廠以及施工場地進行構(gòu)件的臨時堆放，或者是在運輸車上進行堆放時，需要基于構(gòu)件的類型，確定最佳的堆放層數(shù)以及次數(shù)。豎放構(gòu)件需要通過力學計算后使用牢固穩(wěn)定同時連接有效的斜支撐方式。另外需通過準確的計算來確定構(gòu)件運輸支撐的位置以及方式。在運輸前需要對構(gòu)件進行牢固綁扎，以防止其發(fā)生傾倒或者移動，在運輸過程中應當保護好構(gòu)件與其各個預埋件、附件等。

3 結(jié)語

在實施裝配式建筑施工的過程中，做好施工質(zhì)量的控制管理工作是實現(xiàn)工程建造目標的關(guān)鍵之處，相關(guān)技術(shù)人員要善于總結(jié)施工中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，并進行反思與整改。提出更有利于工程建設的改良措施，最大程度減少施工中事故的發(fā)生頻率，進而提升裝配式建筑施工工程的整體建造質(zhì)量，挽回企業(yè)的損失，為建設單位創(chuàng)造更多的經(jīng)濟收益，從而有效推動裝配式建筑行業(yè)的發(fā)展。