據《日本經濟新聞》網站4月2日報道,日本政府3月30日針對自動駕駛汽車在自主行駛時的事故敲定了一項方針,原則上由車輛所有者承擔賠償責任,將自動駕駛汽車與普通汽車同樣對待。在外部黑客入侵汽車系統導致事故之際,損害由政府賠償。
報道稱,日本政府在“未來投資會議”上提出了《自動駕駛相關制度整備大綱》。該大綱確認,自主行駛時的事故賠償責任原則上由車輛所有者承擔,可以利用交強險進行賠付。這樣就把自動駕駛汽車與一般汽車相同對待,企業的責任僅限于汽車系統存在明確缺陷之際。此外,黑客入侵導致的事故賠償也獲得與被盜車輛導致事故損害相同的待遇。報道稱,日本政府擔心如果讓企業或程序開發者承擔刑事責任,自動駕駛汽車商業化的熱情可能減退。近來自動駕駛汽車接連發生事故。3月中旬,優步在美國亞利桑那州公路測試時引發事故,導致行人死亡。3月23日,一輛處于自動輔助駕駛狀態的特斯拉SUV在美國高速公路上撞到混凝土隔離帶,司機搶救無效死亡。這是2016年以來特斯拉汽車在自動輔助駕駛狀態下在美國造成的第二起致命車禍。▲
(馬俊)
環球時報2018-04-03