蠻牛是怎樣誕生的

齊勇

天生浪漫的意大利人，卻在以精密著稱的機械儀器方面獨樹一幟。占據著超級跑車金字塔頂端的蘭博基尼與法拉利，不僅同出自這神秘的亞平寧半島，甚至兩者出生地僅僅相隔20多公里，不禁讓人唏噓這一山竟容得下二虎的奇觀。

號稱“蠻牛”的蘭博基尼，長期霸占著全球無數車迷心中Dream Car榜單的榜首位置，其魅力值可見一斑。夸張的外觀造型，激發腎上腺素令人亢奮的引擎轟鳴，靜若處子動如脫兔的矯健身姿，蘭博基尼似乎匯集了一臺超跑能夠給予你的一切元素。那么，如此性格鮮明的super star究竟是如何制造出來的呢？它背后有多少不為人知的故事？讓我們一同來到亞平寧半島，走進位于博洛尼亞的圣亞加塔·波隆尼小鎮，來到蠻牛的老巢探究一番。

蘭博基尼工廠像是一個雜貨鋪

相對于很多產量龐大、占地面積動輒以公頃計的超大工廠來說，僅僅8萬平米（不含Urus新廠址）的蘭博基尼老巢并不是一個龐然大物，畢竟這里每天駛出的新車一般都不超過20臺。然而，我卻用一整天的時間在這里流連忘返，因為蠻牛的老巢像是一個品牌“雜貨鋪”——不僅能夠在生產線上親眼見證大牛的現場組裝，還能在個性化定制中心鑒賞如何為挑剔的車主進行量身定制的服務，在經典車修復中心見識一臺古董車再次煥發青春，當然，對品牌歷史感興趣的我還能夠在煥然一新的蘭博基尼博物館與歷史上大名鼎鼎的名車耳鬢廝磨……

在工廠內，我們見證了Aventador S和Huracán的現場組裝過程，包括發動機、車身以及內飾等各個環節。