蘭州交通大學(xué)工程造價新專業(yè)建設(shè)成效分析

鮑學(xué)英 王琳 靳春玲

摘要： 以蘭州交通大學(xué)工程造價新專業(yè)建設(shè)為研究對象，首先介紹了專業(yè)定位，在此基礎(chǔ)上從師資隊伍建設(shè)、教學(xué)改革、教學(xué)成果、教學(xué)促進(jìn)科研等4個方面分析了蘭州交通大學(xué)工程造價新專業(yè)建設(shè)的成效；最后分析了新專業(yè)建設(shè)中所存在的不足以及未來建設(shè)的重點(diǎn)。分析結(jié)果可以為同類學(xué)校工程造價新專業(yè)提供一定的參考。

Abstract： Taking the new discipline construction of project cost of Lanzhou Jiaotong University as the research object， firstly， the professional orientation was introduced. On this overnote， the analysis of the results of new discipline of project cost in Lanzhou Jiaotong University is analyzed from four aspects： the teaching staff construction， teaching reform， teaching achievement and teaching promotion research. Finally， the problems of new professional construction and the focus of future construction are analyzed. The result of the analysis can provide certain reference for the new discipline in the same kind of school project cost.

關(guān)鍵詞： 工程造價；新專業(yè)；建設(shè)成效

Key words： project cost；new discipline；the results of construction

中圖分類號：G642.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）10-0207-03

1 蘭州交通大學(xué)工程造價專業(yè)簡介

蘭州交通大學(xué)于1991～1998年已開設(shè)工程造價?？茖I(yè)，1999年結(jié)合住建部專業(yè)調(diào)整的要求，統(tǒng)一調(diào)整為工程管理專業(yè)。根據(jù)該校的辦學(xué)優(yōu)勢和學(xué)生就業(yè)方向，該校的工程管理專業(yè)在課程設(shè)置中開設(shè)了大量的工程造價類課程，設(shè)置有專門的工程造價管理教研組，具有辦學(xué)的歷史積累和沉淀。2012年在工程造價專業(yè)正式列入教育部本科專業(yè)目錄后，蘭州交通大學(xué)成功申請工程造價本科專業(yè)，并于2013年開始正式招生，目前已經(jīng)畢業(yè)約60名學(xué)生，在校生約240人。同時2017年也正式通過了甘肅省教育廳組織的工程造價新專業(yè)審核。本文根據(jù)蘭州交通大學(xué)工程造價新專業(yè)4年的建設(shè)情況，分析其中所取得的建設(shè)成效和存在的不足，并展望未來發(fā)展的方向和重點(diǎn)，對于進(jìn)一步促進(jìn)工程造價新專業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。

2 蘭州交通大學(xué)工程造價新專業(yè)定位

根據(jù)蘭州交通大學(xué)的培養(yǎng)目標(biāo)定位和辦學(xué)特色、歷史沿革以及辦學(xué)過程中積淀的文化底蘊(yùn)，經(jīng)過充分調(diào)研論證，確定工程造價專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)為：培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，具備扎實(shí)的高等教育文化理論基礎(chǔ)，適應(yīng)我國和地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展需要，具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識，掌握現(xiàn)代工程造價管理科學(xué)的理論、方法和手段，獲得造價工程師的基本訓(xùn)練，具有工程建設(shè)項(xiàng)目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力，有實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的應(yīng)用型高級工程造價管理人才。

3 工程造價新專業(yè)培養(yǎng)方案的特點(diǎn)

2012年申報工程造價專業(yè)時，在充分調(diào)研、研討的基礎(chǔ)上初步擬定了人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建了核心教學(xué)課程體系。2013年招生后，在滿足住建部工程造價專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會的統(tǒng)一要求下，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)又多次組織專家對人才培養(yǎng)方案先后進(jìn)行了3次優(yōu)化，明確了每一門課的培養(yǎng)目標(biāo)及核心內(nèi)容，構(gòu)建了基于核心知識和能力又能反映該校辦學(xué)特色的教學(xué)課程體系。由于該校的工程造價新專業(yè)隸屬于土木工程學(xué)院，故課程體系強(qiáng)化了技術(shù)類課程的比重，并突出了大交通特色，開設(shè)了《交通土建結(jié)構(gòu)》、《交通工程施工與組織》、《交通工程概預(yù)算》等一定數(shù)量的特色課程。

課程設(shè)置立足教學(xué)全過程，在課程體系上不斷調(diào)整、優(yōu)化，通過協(xié)調(diào)基礎(chǔ)知識與專業(yè)知識、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)等各方面的關(guān)系，加大了學(xué)生基礎(chǔ)知識的深度和專業(yè)知識的廣度。同時強(qiáng)化實(shí)習(xí)基地建設(shè)，在蘭州地區(qū)建立了多個長期穩(wěn)定、條件良好的生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地，包括建筑、鐵路、公路多個專業(yè)方向。以蘭州地鐵在建工程項(xiàng)目為依托，增加了城市軌道交通實(shí)習(xí)基地。依托這些實(shí)習(xí)基地，加強(qiáng)對學(xué)生生產(chǎn)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，對提高教學(xué)效果，加深學(xué)生對生產(chǎn)實(shí)踐環(huán)節(jié)的認(rèn)識起到了十分重要的作用。

4 工程造價專業(yè)建設(shè)成效

學(xué)校及學(xué)院高度重視我校工程造價專業(yè)建設(shè)，在政策以及資金上給予工程造價專業(yè)重點(diǎn)扶持。經(jīng)過4年多的建設(shè)，工程造價專業(yè)建設(shè)成效如下：

4.1 師資隊伍建設(shè)成效

4.1.1 師資結(jié)構(gòu)

積極鼓勵教師進(jìn)行學(xué)術(shù)深造及學(xué)術(shù)交流，繼2012年工程造價專業(yè)成功申請之后，先后有7名專業(yè)課教師攻讀博士學(xué)位。目前含在讀博士，工程造價專業(yè)共有11名博士，超過總?cè)藬?shù)的1/3。且在近3年有2名教師晉升為教授職稱。工程造價專業(yè)教師在學(xué)歷結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)上向著良性健康方向發(fā)展，職稱、學(xué)歷、年齡、學(xué)緣結(jié)構(gòu)基本合理。工程造價專業(yè)課教師人數(shù)、結(jié)構(gòu)及來源如表1所示。

4.1.2 教師素質(zhì)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

土木工程學(xué)院通過教學(xué)、科研、工程實(shí)踐以及攻讀學(xué)位、學(xué)術(shù)交流、出國學(xué)習(xí)等途徑，重點(diǎn)提高教師的教育思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)。工程造價專業(yè)教師積極參加蘭州交通大學(xué)青年教師教學(xué)競賽，不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，其中1名教師取得“甘肅省第三屆青年教師教學(xué)大賽三等獎”、2015年蘭州交通大學(xué)教學(xué)競賽一等獎，1名老師取得2015年蘭州交通大學(xué)教學(xué)競賽二等獎的好成績。同時工程造價專業(yè)多位教師在教學(xué)方面獲得了一系列教學(xué)榮譽(yù)稱號，其中1名教師于2014年獲得 “詹天佑基金會教書育人獎” 、“蘭州交通大學(xué)師德先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號，1名教師于2016年獲得“詹天佑基金會青年教師獎”、“甘肅省技術(shù)標(biāo)兵”、 “蘭州交通大學(xué)教學(xué)新秀獎”等榮譽(yù)稱號，2名教師于2016年獲得“蘭州交通大學(xué)教學(xué)優(yōu)秀獎”榮譽(yù)稱號。

另外，土木工程學(xué)院非常注重“雙師型”教師的培養(yǎng)，教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，大多數(shù)教師有過在基建、設(shè)計、施工、監(jiān)理、咨詢等單位鍛煉或現(xiàn)場駐勤的經(jīng)歷，且有36人次取得國家注冊造價工程師、咨詢工程師、一級建造師、監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)估價師、律師等執(zhí)業(yè)資格。

4.1.3 學(xué)術(shù)交流

同時學(xué)校及學(xué)院支持工程造價專業(yè)教師走出校門開展廣泛的學(xué)術(shù)交流活動，近4年來先后有近20人次老師參加了各種類型的學(xué)術(shù)交流活動，例如選派1名老師于2013年去美國訪學(xué)一年，選派1名老師于2015年到東南大學(xué)進(jìn)修學(xué)習(xí)一年。并先后派多名專業(yè)課教師參加了“新版《公路工程投資估算指標(biāo)》”宣貫會，對公路工程投資估算的新的編制辦法進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和交流；參加了中國建設(shè)工程造價管理協(xié)會舉辦的“造價工程師教材審定及交流會”。深入了解了造價管理新的發(fā)展動向，且與相關(guān)專家進(jìn)行了很好的探討與交流；參加了廣聯(lián)達(dá)校園大賽暑期師資培訓(xùn)，對廣聯(lián)達(dá)算量、計價軟件系統(tǒng)進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

4.2 教學(xué)改革

學(xué)校和學(xué)院制訂有關(guān)教改政策及管理辦法，鼓勵教師積極參與教學(xué)改革與實(shí)踐，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，采用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)和手段，支持教師承擔(dān)教改研究項(xiàng)目，發(fā)表教改論文。近年來形成了濃厚的教學(xué)改革氣氛，教改成果的應(yīng)用與實(shí)踐促進(jìn)了教學(xué)水平的提高。

4.2.1 課堂教學(xué)方法改革

采用啟發(fā)式教學(xué)、案例教學(xué)、討論教學(xué)、研究式教學(xué)、模擬實(shí)訓(xùn)等多種有效形式，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性、積極性和參與性，提高了學(xué)生分析解決問題的能力。如通過精心設(shè)計一些特別的教學(xué)細(xì)節(jié)來突出教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)、化解教學(xué)的難點(diǎn)；以真實(shí)的工程案例分析提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，極大地調(diào)動了學(xué)習(xí)積極性，活躍了課堂氣氛。目前工程造價專業(yè)的主干專業(yè)課程教學(xué)中，大量穿插了密切聯(lián)系實(shí)際的案例教學(xué)，執(zhí)行情況如表2所示。有效的教學(xué)方法既促進(jìn)了學(xué)生對知識的理解，又鍛煉了學(xué)生的實(shí)踐技能，使學(xué)生工程管理能力的綜合素質(zhì)得到了全面提高。

4.2.2 課程教學(xué)資源建設(shè)

配合學(xué)院教考分離改革的進(jìn)程，對工程造價專業(yè)課程開展試題庫建設(shè)，重點(diǎn)以量大面廣的 “工程經(jīng)濟(jì)學(xué)”、“建設(shè)工程項(xiàng)目管理”兩門課為先導(dǎo)，帶動其他課程試題庫建設(shè)，為 “教考分離”的實(shí)施打下良好的基礎(chǔ)。 完成了 “交通計量與計價網(wǎng)絡(luò)課程”、 “建筑工程計量與計價網(wǎng)絡(luò)課程”、“工程經(jīng)濟(jì)學(xué)網(wǎng)絡(luò)課程”建設(shè)。近4年工程造價專業(yè)教師主編出版教材多部，例如《鐵路與公路工程概預(yù)算》、《公路工程概預(yù)算與工程量清單計價》等教材充分體現(xiàn)了該校的辦學(xué)特色，并且把最新版計價規(guī)范等內(nèi)容全面反映在教材中，使得學(xué)生及時掌握了最新的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，快速實(shí)現(xiàn)了知識的更新。

4.2.3 教學(xué)手段改革

針對各門課程的性質(zhì)和內(nèi)容的需要，大量使用多媒體教學(xué)。通過多媒體演示，將一些比較抽象的、難以口述清楚的知識以直觀清晰的方式呈現(xiàn)，使學(xué)生更易理解和接受，大大提高了學(xué)生聽課的興趣與積極性。為保證多媒體教學(xué)質(zhì)量和效果，學(xué)校還組織多媒體課件競賽，工程造價專業(yè)的《土木工程施工》多媒體課件獲得了學(xué)校優(yōu)秀多媒體課件二等獎。同時為了增加學(xué)生和老師更好的交流和互動，工程造價專業(yè)的《交通工程計量與計價》等3門課程率先嘗試采用“雨課堂”“在線課程”等教學(xué)手段輔助學(xué)生學(xué)習(xí)。

4.3 教學(xué)成果的總結(jié)與推廣

近4年，工程造價專業(yè)教師在教學(xué)的同時對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等進(jìn)行了積極的思考和探索，發(fā)表了教改論文多篇，例如 “大土木背景下工程造價專業(yè)建設(shè)發(fā)展研究”發(fā)表在高等建筑教育期刊；“基于現(xiàn)代工程理念的工程造價專業(yè)本科人才培養(yǎng)模式的研究”發(fā)表在新課程研究期刊；主持完成的教學(xué)成果“工程造價類課程體系建設(shè)”獲得蘭州交通大學(xué)教學(xué)成果二等獎。近年來工程造價專業(yè)學(xué)生連續(xù)參加 “高等學(xué)校算量大賽”并獲得全國一等獎或者二等獎的好成績，指導(dǎo)工程造價專業(yè)學(xué)生參加的“大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽”獲得全國三等獎的好成績。

4.4 積極進(jìn)行科學(xué)研究、以科研促進(jìn)教學(xué)

工程造價專業(yè)教師在完成教學(xué)任務(wù)的同時，積極承擔(dān)科研課題，以科研促進(jìn)教學(xué)。在工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)分析與評估、工程項(xiàng)目造價管理、西北地區(qū)綠色建筑節(jié)能經(jīng)濟(jì)分析、西北寒旱地區(qū)鐵路綠色施工等方面已形成了穩(wěn)定的研究方向。近4年來，承擔(dān)了20多項(xiàng)政府及企業(yè)委托的縱橫向研究課題， 2016年、2017年分別成功申請國家自然基金項(xiàng)目各1項(xiàng)，發(fā)表論文30多篇，其中被SCI、EI、ISTP檢索10余篇；出版學(xué)術(shù)論著及教材10余部。在工程造價專業(yè)教師承擔(dān)的部分科研項(xiàng)目中吸收進(jìn)了部分優(yōu)秀的本科生參與。在教師承擔(dān)的國家自然基金項(xiàng)目中，也有部分保研的本科生參與基礎(chǔ)資料的收集與整理。

5 存在的不足以及未來建設(shè)的重點(diǎn)

5.1 存在的不足

5.1.1 在師資隊伍建設(shè)方面存在的不足

從學(xué)緣結(jié)構(gòu)來看，本校畢業(yè)的教師人數(shù)較多，存在近親繁殖的傾向。所以會出現(xiàn)有的課程和知識點(diǎn)大家都很強(qiáng)，但是有些課程和知識點(diǎn)大家都很弱的情況，甚至有些知識點(diǎn)是大家共同的盲點(diǎn)，在教學(xué)上不能很好地實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。

5.1.2 在工程造價實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方面存在的不足

目前還沒有專門的工程造價實(shí)驗(yàn)室。依托國家計算機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心設(shè)置的實(shí)驗(yàn)室，是在學(xué)校的統(tǒng)一統(tǒng)籌下安排使用，在軟件安裝、學(xué)生上機(jī)等方面存在著效率低下的情況，需要獨(dú)立的工程造價實(shí)驗(yàn)室來強(qiáng)化訓(xùn)練學(xué)生的工程計價能力，是一件迫在眉睫的事情。

5.1.3 在教學(xué)成果方面存在的不足

教學(xué)成果多，但是缺少省部級及以上的高水平教學(xué)成果。需要認(rèn)真總結(jié)并引導(dǎo)教師申報省部級教學(xué)成果獎，擴(kuò)大并提高本專業(yè)的社會知名度。

5.2 未來建設(shè)的重點(diǎn)

不斷完善和優(yōu)化課程體系和教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)“雙師型（教師+造價工程師）”師資隊伍建設(shè)[4][5]；按照培養(yǎng)方案，爭取編寫一批適合該校工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)的教材；加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容建設(shè)和實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)。將該校工程造價專業(yè)辦成省內(nèi)影響力大，在全國具有一定知名度的專業(yè)。基于建設(shè)重點(diǎn)是：

①追蹤畢業(yè)生和用人單位信息反饋，不斷完善和優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量；

②不斷優(yōu)化課程內(nèi)容，推進(jìn)教學(xué)方法、教學(xué)手段和教學(xué)管理的改革與現(xiàn)代化；

③不斷提高教師的學(xué)歷以及造價工程師執(zhí)業(yè)資格證人數(shù)，建設(shè)一支教學(xué)水平高、科研能力強(qiáng)、愛崗敬業(yè)、結(jié)構(gòu)合理的“雙師型”師資隊伍；

④爭取編寫2～3本在全國有較大影響力的規(guī)劃教材，建設(shè)1～2門精品資源課程；

⑤盡快進(jìn)行工程造價實(shí)驗(yàn)室建設(shè)；

⑥集成專業(yè)建設(shè)的有效經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐效果，形成一定數(shù)量的教學(xué)研究成果；

⑦能夠滿足住建部“工程造價專業(yè)指導(dǎo)委員會”專業(yè)評估各項(xiàng)指標(biāo)要求，申請專業(yè)評估。

6 結(jié)束語

在全國的工程建設(shè)大潮中，如何培養(yǎng)出受用人單位歡迎的工程造價人才，為國家建設(shè)貢獻(xiàn)力量是每一個工程造價專業(yè)教育者需要深入思考的問題。在專業(yè)建設(shè)中隨時審視本專業(yè)建設(shè)的成效，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，對于工程造價新專業(yè)的健康發(fā)展具有重要的意義。

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