淺談垃圾發電項目調試管理

劉付衍宇

摘要：機組的調試是從靜態到動態，發現、暴露并解決問題或優化設計的過程。機組的試運是全面檢驗主機及其配套系統的設備制造、設計、施工、調試和生產管理的重要環節，是保證機組能安全、可靠、經濟、文明的投入生產，形成生產能力，發揮投資效益的關鍵性程序。

關鍵詞：垃圾發電；配套系統；調試；試運；投產。

前言

隨著經濟的發展和日趨城市化，城市生活垃圾逐年增多，之前我國絕大多數城市的生活垃圾采取簡單填埋方式，這種方式簡便易行，處理量大，但占用了大量土地，同時造成二次污染。

近年來，由于焚燒法處理量大、速度快、占地面積小的優點，使其成為生活垃圾處理的主要方式。

垃圾是一種新的可利用能源。城市生活垃圾的焚燒發電是利用焚燒爐對生活垃圾中的可燃物資進行焚燒處理，通過高溫焚燒后消除垃圾中的有害物資，同時利用回收到的熱能進行供熱、供電。

一、垃圾發電調試前準備工作

（一）成立啟委會及試運組織機構

啟委會一般由投資方、政府有關部門、電力建設質量監督機構、項目公司、監理、電網調度、設計、施工、調試、主要設備供貨商等單位的代表組成。由建設單位與政府有關部門和各參建單位協商，提出組成人員名單，上報工程主管單位批準。

試運指揮部由分部試運組、整套試運組、驗收檢查組、生產運行組、綜合管理組及各專業組組成，人員名單由總指揮和各參建單位協商，提出任職人員名單，上報工程建設主管單位批準。

（二）編制項目調試大綱

調試大綱是機組啟動試運過程中，分系統調試和整套啟動試運的技術指導綱領性文件。主要明確啟動試運各階段、各單位的分工、職責，并明確分系統和整套啟動試運階段的綜合性調試項目原則方案和執行程序。使參加機組啟動試運的有關單位協調行動，科學合理的組織好啟動調試工作，提高調試質量，確保機組順利啟動試運，達到安全、穩定、滿發運行條件，完成機組啟動試運任務，達標投產，形成生產能力，發揮投資效益。通過各參建單位的協作配合及調試技術匯總，確保主機系統及公共系統啟動調試工作安全、有序、優質、銜接、文明、高效的進行。

機組調試大綱由調試單位編制，建設單位組織評審。

（三）調試單位、人員、儀器資質報審

根據合同約定，調試單位上報單位、調試人員和儀器資質報審。

（四）項目調試管理手冊

建設單位編制《項目調試管理手冊》并組織各參建單位宣貫，包括分部試運文件包管理、設備代保管管理、整套啟動試運管理、調試報告管理、調試竣工資料管理、工作票、停送電申請、缺陷及尾工。

（五）編制分系統調試和整套啟動調試質量劃分表

參考《火力發電建設工程機組調試質量驗收及評價規程》DL/T 5295-2013，根據垃圾電站系統實際情況和合同約定，調試單位編制分系統調試和整套啟動調試質量劃分表并上報，監理單位審核，建設單位批準。

（六）編制分系統調試方案和整套啟動調試方案

根據批準的分系統調試和整套啟動調試質量劃分表，調試單位編制分系統調試方案和整套啟動調試方案，施工單位編制單體調試方案。一般方案由監理批準實施，重大方案由建設單位批準實施。一般調試方案和重大調試方案清單由建設單位下發執行。

（七）試運指揮部刻章

在機組調試的不同階段，以試運指揮部的名義下發紅頭文件，有效控制調試過程安全、質量和進度。

（八）調試進度計劃

施工單位編制單體調試計劃，調試單位編制分系統和整套啟動調試計劃，監理審核，建設單位批準。調試進度計劃要以重大調試節點為主線，充分考慮安裝、單體、分系統及整套啟動調試的銜接。

二、分部試運管理（以化學制水為例）

（一）化學制水

1.為了加快調試進度，項目早日投產，采用公用380VMCC臨時受電方式。建設單位組織召開化學制水臨時電源協調會，由調試單位統計化學制水所需負荷，確定電纜型號、起點和終點，并由施工單位做好安全隔離措施。考慮到施工用電和裕量，若不能滿足所有負荷同時運行要求，采取分時分段運行方式。

2.盤點公用380VMCC受電條件。由監理單位組織現場檢查受電條件，形成不符合項清單，書面下發施工單位限期整改。

（1）配電間土建專業應具備條件。門和門鎖、窗、照明、電纜溝蓋板、屋面防水、墻面涂料、地磚、消防器材等應施工完成。

（2）配電間安裝專業應具備條件。配電柜安裝驗收、接地電阻測試報告、單體調試報告、配電間空調、配電柜灰塵和雜物清理、接地檢查、電纜絕緣測試等應完成。

（3）配電間土建尾工盡量完善，特別墻面及天花板粉刷涂料應在受電前完成，避免交叉施工，受電后，尾工及消缺工作采取辦票處理。屋面防水和配電間空調，對于配電間溫濕度控制，尤為關鍵，避免調試過程中，開關受潮導致跳閘，影響調試工作開展。

3.若正式水源未能及時供水，采用臨時生活水進行調試。

（1）調試用生活水產生的費用由建設單位承擔，監理單位應現場見證調試用水量。

（2）生活水臨時注滿工業水池，做滲水實驗，監理單位現場見證驗收。注水前，土建和安裝工作應全部完成，驗收完成，包括水池內部雜物清理。

4.臨時電源和水源解決后，化學制水調試工作已具備條件。氣源取自空壓機。

（二）單體和分系統調試

1.單體和分系統調試按照程序和文件包執行。

2.單體試轉由施工單位負責組織和指揮，運行人員在單體試運人員指導下操作，施工單位負責監護。分系統調試、整套啟動調試階段，由調試單位負責組織和指揮，運行人員在調試試運人員指導下操作，運行單位負責監護。

3.分系統調試前電氣熱控專業需要確定的工作

①熱控DCS組態和鍋爐、汽機、公用系統邏輯組織評審，并以正式文件下發。②電氣、熱工保護定值需以正式文件形式下發。③DCS受電和復原。④公用系統、鍋爐、汽機DCS畫面和邏輯制作完成，通過靜態試驗。

4.系統完善與隔離。以水泵試轉為例，對于電壓等級380V電機，一般未設計溫度、振動、轉速保護；但對于電壓等級10kV電機，設計溫度、振動、轉速保護，試轉前DCS邏輯、定值需要核對正確。泵試轉，需要提前考慮臨時管道沖洗排水，泵房設計排水坑，利用排水泵排水至雨水井。臨時系統或系統隔離由施工單位負責。

5.分系統調試階段，調試用電、用氣、用水一般由甲方提供，具體視合同約定。以施工單位辦理安裝交付調試手續為分界線。

6.分部試運會議管理

化學水制出合格水前，每周一次，每天8：00或16：00由施工單位組織。廠用電受電完成后，每天8：00或16：00，由調試單位組織。施工單位或調試單位編制試運周報或試運日報。

會議主要落實分部試運計劃的完成情況，包括：①前次計劃完成情況。②前次計劃未完成情況③本次主要工作進度安排④物資供應情況匯報⑤需要解決的問題及答復

7.調試關鍵路徑的銜接。考慮到化學系統超濾膜、EDI膜長時間不運行將產生細菌，不利于系統長期運行，故制出合格的化學水后，應及時進行鍋爐上水調試。鍋爐上水有兩種方案，第一種是通過給水泵從除氧器上水到汽包，但給水泵負荷較大，現場施工變負荷不具備條件，第二種是通過除鹽水泵直接上水，但除鹽水泵揚程不足，且流量也不滿足烘爐要求。只有采取廠用電受電后，通過正式電源開展下一步調試工作。此時，廠用電受電和垃圾庫投用成為調試關鍵路徑，制約全廠調試工作全面開展，制約鍋爐烘爐、煮爐、吹管節點。

三、整套啟動試運管理

（一）試運技術管理

嚴格按照空負荷、帶負荷、滿負荷三個階段進行。

空負荷主要工作：鍋爐點火，按照升溫升壓曲線啟動，安全閥熱態校驗；測量不同轉速下，轉子交流阻抗、汽機定速3000rpm，發電機短路、空載、勵磁參數調節、假同期試驗。

帶負荷主要工作：主汽門、調門嚴密性試驗，電超速、機械超速試驗、甩負荷試驗。

滿負荷主要工作：CEMS、SNCR、旋轉霧化器投入，環保指標達到或優于標準值。

72+24h滿負荷試運后，辦理機組移交生產交接書。

（二）試運會議管理

每天8：00或16：00由調試單位組織，調試單位編制試運日報。

會議主要落實整套試運計劃的完成情況，包括：⑴機爐電運行方式。⑵機組各系統運行狀況⑶機組運行主要參數⑷本班主要操作⑸出現的異常情況⑹采取的技術措施⑺接班調試試運現場指揮根據交班情況，提出問題并安排本班具體工作⑻運行值長匯報運行情況，對運行參數，運行方式及狀況提出自己的看法，并匯報發現的問題，處理的問題以及巡檢情況⑼安裝單位對現場設備運轉情況進行匯報，主要設備的現場運行狀態及參數是否異常，是否出現過異常，系統泄漏情況如何，處理的問題，采取的臨時措施⑽監理單位對有異常情況的通報，以及進行的檢查工作情況進行通報⑾建設單位或調試單位提出對問題處理的答復意見，應采取措施的建議；⑿整套試運組組長根據各單位匯報情況匯總，安排下一步工作。

（三）缺陷管理

缺陷主要由生產單位和生技部收集。整套啟動階段，監理每天收集缺陷單，匯總分發，消缺閉環，并在調試會上匯總缺陷統計、消缺情況、消缺率。

在72+24h滿負荷試運合格前產生的缺陷，由施工單位處理；計時結束后，產生的缺陷不再由施工單位處理。

（四）工程師站和電子間管理

進入整套試運，工程師站和電子間門禁投用，授權進入，未授權人員進入需辦理工作票。

四、試運安全管理

（一）進入分系統調試階段開始，尾工和消缺工作執行工作票、操作票，現場硬隔離實行通行證管理和閥門軟隔離。

（二）整套啟動試運期間，試運現場消防保衛按照合同約定，配置消防器材和保衛人員。

（三）配電間管理。未代保管前，由施工單位負責配電間停送電操作，配電間需要配置專人值守登記；代保管后，由運行單位負責配電間停送電操作和管理。尾工、消缺執行工作票制度。

（四）設備停送電管理

用電單位向設備管理單位申請，執行停送電申請；為了規范停送電管理，試運指揮部以紅頭文件形式下發各單位人員名單，并張貼在化水控制室和集控室。

（五）工作票管理

工作票分為：電氣一次、電氣二次、熱力機械、熱控、一級動火、二級動火工作票。

工作票三種人：負責人、簽發人、許可人。負責人和簽發人由施工單位內部組織工作票考試合格后，上報名單，建設單位組織工作票考試合格，以試運指揮部紅頭文件下發各單位執行。

許可人經生產單位培訓考試合格者。

分系統調試開始或配電間、控制室、電子間等代保管，工作票由生產單位提供，在集控室辦理，尾工、消缺必須辦理工作票。蓄電池室、UPS室、380V配電間等未代保管區域，工作票由施工單位提供，自行管理。

（六）代保管管理，代保管工作由監理負責組織。

1.代保管條件：

（1）設備已經調試合格，具備遠操和就地操作條件；運行人員熟悉現場設備及啟動試運行程序，具備代管能力。（2）少留或不留尾工和缺陷。（3）試驗項目盡可能全部完成。

2.交接程序：代保管簽證書。

3.設備代保管期間工作原則：運行人員操作，尾工、缺陷執行工作票制度。

4.35kV、主變區域受電完成后即代保管，在廠用電受電節點確定后，建設單位應督促監理單位提前至少一周組織代保管預驗收。

5.廠用電受電前幾天，集控室應交付運行使用，實行代保管，應設置保衛值班，夜間上鎖，防止操作員站誤操作。

五、調試內業管理

在調試的不同階段，以試運指揮部紅頭文件下發，加強現場調試管理。如：

試運指揮部〔2017〕1號 關于下發試運指揮部職責及紀律的通知.

試運指揮部〔2017〕2號 關于發布《調試管理手冊》的通知

試運指揮部〔2017〕3號 關于發布《試運考核管理規定》的通知

試運指揮部〔2017〕4號 關于下發試運指揮部組織機構的通知

試運指揮部〔2017〕5號 關于做好現場帶電區域施工事宜的通知

試運指揮部〔2017〕6號 關于下發試運工作票簽發人、負責人名單的通知

試運指揮部〔2017〕7號 關于現場實行試運通行證的通知

試運指揮部〔2017〕8號 關于增補工作票簽發人、負責人人員名單的通知

試運指揮部〔2017〕9號 關于發布《試運工作票管理制度》的通知

試運指揮部〔2017〕10號 關于加強《設備送、停電申請單》管理的通知

六、結語

機組的調試是從靜態到動態，發現、暴露并解決問題或優化設計的過程。機組的試運是全面檢驗主機及其配套系統的設備制造、設計、施工、調試和生產管理的重要環節，在此過程中，安全風險大大增加。為了確保機組調試過程安全、質量和進度，在試運指揮部的統一指揮下，各參建單位應各司其職，任何一個環節都不能出現問題。分系統調試開始或配電間受電后，尾工和消缺工作辦理工作票，設備停送電使用單位向設備管理單位申請，機組試運辦理操作票。嚴格按照《火力發電建設工程機組調試技術規范》DL/T 5294-2013進行調試，確保調試質量。同時，做好調試各個關鍵路徑的銜接，確保調試進度，機組早日投產。

參考文獻：

[1]《火力發電建設工程啟動試運及驗收規程》DL/T 5437-2009

[2]《火力發電建設工程機組調試技術規范》DL/T 5294-2013

[3]《火力發電建設工程機組調試質量驗收及評價規程》DL/T 5295-2013

[4]《電力建設安全工作規程》第一部分 火力發電 DL 50091-2014