羅惠欣 黎欣欣 李樂怡 易琪英 裴艷麗
(廣東工業大學管理學院,廣東 廣州 510520)
廣東省制造業規模雖大,但整體上處于全球產業鏈條中低端,附加值低,競爭力弱。隨著人工和土地等要素成本上升、資源環境約束加大、全球經濟增長放緩以及發達國家再工業化和發展中國家用成本優勢承接產業轉移的“雙重擠壓”的出現,廣東省制造業的競爭優勢正逐步喪失,以服務化實現轉型升級是提高競爭力、降低成本及挖掘利潤的重要手段,也是廣東省是建立現代產業體系、推進經濟結構調整的重要內容。
本文通過測算“制造業服務化指數”反映制造業與服務業的跨產業融合程度,用“制造業的服務投入額/制造業的中間投入”來表示;通過“盈利率”和“增加值率”兩個指標來衡量行業績效:盈利率反映制造業的盈利能力,盈利率的值越大,表明制造業的績效越好。用“制造業營業盈余/制造業總投入”來表示;增加值率反映制造業的產業增長潛力,增加值率的值越大,表明制造業的產業增長潛力越大,預期績效越好。用“制造業增加值/制造業總投入”來表示。
通過2002年、2007年、2012年廣東省投入產出表進行合并計算,得到廣東省制造業投入表,如表1所示。

表1 廣東省制造業投入表 (單位:億)
從表1數據中可以看出,2002-2012年間,制造業的服務中間投入量、中間投入、營業盈余、增加值和總投入均一致呈現快速遞增的趨勢。其中,2012年廣東省制造業服務中間投入為8518.02億元,是2002年的4.22倍,是2007年的1.85倍,年均增長15.5%。此外,由表中可以得知,2012年廣東省制造業服務中間投入占制造業中間總投入的10.48%,比2007年上升了1.3個百分點,表明廣東省制造業呈現一個加速發展的趨勢,前景良好。
基于表1數據,計算2002-2012年廣東省整體制造業服務化指數、盈利率和增加值率三個指標的數據如表2所示。

表2 廣東省制造業服務化指數、盈利率與增加值率
表2數據經可視化處理后得到圖1,如圖,2007年廣東省制造業的服務化指數與增加值率較2002年相比均有小幅度的下降,但廣東省制造業的盈利率有較明顯的上漲。2007年-2012年間,廣東省制造業的增加值率開始逐漸回升,但盈利率呈現下降趨勢。2002-2012這10年間,廣東省制造業服務化指數與增加值率變化趨勢基本保持一致,呈現一種先降后升的趨勢;盈利率的變化趨勢卻截然不同。

圖1 廣東省制造業服務化程度與績效關系圖
見圖2、圖3,通過計算2002年、2007年、2012年這三年廣東省的制造業服務化指數與盈利率的相關系數可以得出兩者相關系數為-0.91,呈負向強相關關系,即近年來廣東省制造業服務化程度不斷深化,但是制造業的盈利能力在下降;而通過計算2002年、2007年、2012年這三年廣東省的制造業服務化指數與增加值率的相關系數可以得出兩者相關系數為0.98,呈正向強相關關系,即廣東省制造業服務化程度不斷深化,有利于制造業增加值的提高。

圖2 廣東省制造業盈利率對服務化程度的回歸直線圖

圖3 廣東省制造業增加值率對服務化程度的回歸直線圖
通過計算可以得出廣東省42部門中制造業的各個分行業的服務化指數和增加值率,見表3,圖4、圖5和圖6則分別是2002年、2007年、2010年廣東省制造業各分行業(除廢品廢料)的服務化指數和增加值率折線圖。

表3 2002年、2007年、2012年廣東省制造業各分行業服務化指數和增加值率

續表3

圖4 2002年廣東省制造業各分行業(除廢品廢料)服務化指數和增加值率折線圖

圖5 2007年廣東省制造業各分行業(除廢品廢料)服務化指數和增加值率折線圖

圖6 2012年廣東省制造業各分行業服務化(除廢品廢料)指數和增加值率折線圖
如圖4-圖6所示,廣東省制造業42部門在2002年、2007年及2012年三個時間節點上,服務化程度最高的分別是通用專用設備制造業、食品制造及煙草加工業及非金屬礦物制品業。這三個部門中,中間投入較多的是交通運輸服務及倉儲、批發和零售貿易服務和租賃和商務服務,其中2002年,這三項服務投入共約占總的服務中間投入的69%,2007年及2012年這三項服務加起來約占總的服務中間投入的83%。
值得注意的是,交通運輸服務及倉儲、批發和零售貿易服務和租賃和商務服務皆是生產性服務。可見,廣東省制造業服務化的進程中,投入較多的生產性服務有利于提高制造業服務化水平。
3.1.1加強研發創新平臺建設
廣東的制造性服務業自主創新能力偏低,本土企業擁有自主知識產權數量和知名品牌少,缺乏有國際競爭力和影響力的龍頭企業。因此,政府應該積極與社會力量進行合作,加快建設集企業孵化、科技研發、生產制造、市場營銷、商業服務和其他配套服務等功能于一體的現代高科技產業園和研發創新基地,實現“產學研用”的目的。鼓勵社會資本投資建設創新創業孵化基地,改變企業落后的管理模式,為制造型企業提供人才引進、技術合作和市場營銷等“一條龍”服務,推進科技成果產業化。此外,政府還應該出臺相關法律法規,建設和完善以保護知識產權為基礎的法律體系,創造良好的創新創業環境。
3.1.2加強“互聯網+”工程建設
積極推進“互聯網+”工程建設,建設面向各類制造型企業的互聯網平臺,為企業提供行業信息、科技研發、生產制造、企業管理、營銷渠道和金融服務等全方位服務,形成以公共服務平臺為支撐的生產制造服務網絡。積極引導社會資本大力發展高質量的云服務和大數據平臺,為當地制造型企業提供質量高、價格合理的云服務,促使當地的制造型企業實現轉型升級。
3.1.3擴大參與國際分工
圍繞國家“一帶一路”倡議,依托毗鄰港澳地理優勢,充分發揮廣東自由貿易試驗區在服務業領域的先行先試優勢,加強和深化與港澳臺地區和國際的制造性服務業合作。積極搭建對外招商引資服務平臺,引進國外先進的管理模式,加強技術合作和商業合作,倒逼當地制造型企業進行轉型升級。此外,加速創立制造業對外投資服務平臺和出口貿易服務平臺,為企業“走出去”提供國際化、高標準服務,鼓勵當地制造型企業積極參與國際分工。
3.1.4建立長期的人才培養、保障和引進機制
促進當地高校和企業間的人才培養計劃,鼓勵“校企班”合作,加快建立以制造業服務化實訓為主的高技能人才培訓基地,讓學生的學習與實踐緊密結合,培養學生解決實際問題的創新能力。對于高學歷的應屆畢業生,提供當地就業創業資金獎勵、住房補貼、落戶等生活保障,為當地留住人才。加快建設粵港澳人才合作示范區,拓寬引進人才渠道,加大國際高端人才的引進和培養力度。落實國際高端人才安家落戶、出入境簽證、個人所得稅優惠等政策。
3.2.1調整企業的業務范圍
企業應立足實際情況,調整企業的業務范圍,大力發展生產性服務外包。企業應專注和培養企業的核心競爭力和高價值業務,搶占產業鏈高端。對于業務范圍廣、服務能力低和盈利能力差的制造型企業,應該提升自身的服務能力,重新確定企業的業務范圍,避免業務“廣而不精”的尷尬局面。對于正在轉型升級的制造型企業,應該積極開展專業化的生產服務,承接其他制造企業所轉移的產品研發、產品設計、供應鏈管理和市場營銷等高利潤外包業務。對于業務范圍廣、服務能力強的制造型企業,應該剝離非核心、高成本和低利潤業務,積極與各類行業企業建立合作關系,實現從產品設計、產品研發、產品制造、市場營銷、物流服務和售后管理等環節的無縫連接。
3.2.2增強企業的核心競爭力
積極與當地的創新研發平臺和高校保持緊密的項目合作和交流,改變落后的經營模式,突破技術和管理難題。同時,企業可購買先進設施設備和科技成果的使用權,提高企業自動化生產水平,提升效率和盈利水平。企業應重視新技術的開發和應用,積極申請專利,打造自主品牌。
3.2.3加強供應鏈管理能力
著力提升自身的供應鏈管理能力,全面引入供應鏈管理,建立上下游企業間的強合作關系,提高企業管理的高效性,實現企業間信息流、資金流和物流的高效率流動。建設供應鏈管理平臺,提高與供應鏈相關的各類制造企業和服務企業的生產計劃、質量監控、物流管理、金融服務、電子商務、市場營銷和信息追溯等集成能力。推動互聯網、云服務、物聯網和大數據等先進技術在供應鏈管理中的應用,實現對供應鏈上各個環節的全過程識別和跟蹤。
依據2002-2012年間廣東省投入產出表的數據,對廣東省制造業服務化程度與績效進行了分析研究,結果顯示:廣東省制造業服務化的進程中,投入較多的生產性服務有利于提高制造業服務化水平。由此可見,要深化廣東省制造業服務化轉型,必須加大對生產性服務業的投入,進一步推動產業結構調整升級,引領制造業向“微笑曲線”兩端提升,促進產業融合發展。其次,為進一步提高廣東省制造業服務化水平,協調制造業各部門間發展,關注提升服務化程度低的部門的服務化水平也十分重要,加快通訊技術的創新發展,提高信息化水平,推進生產性服務的高質量發展。
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