舒適大五座

2017年的SUV市場悄然興起了“大五座”的概念。講究舒適度，大空間、實用性正是這個概念的精髓，而廣汽傳棋GS7是繼GS8之后，一款更加年輕化的“大五座”中型SUV。

GS7其實就是5座版本的GS8，和GS8最大的區別就是側面懸浮車頂的熏黑D柱變成了傳統的括號型D柱。車頭還是很有特點的復眼式LED頭燈，看起來非常硬派。內飾方面，GS7基本和GS8的設計相同，不同之處在于車內的飾板。GS8為淺色內飾搭配木紋裝飾，而GS7采用深色內飾搭配碳纖維樣式飾板，車輛的整體定位比GS8要更加年輕。配置上則毫不含糊，座椅加熱、360°全景泊車影像、并線輔助影像和無線充電等配置，GS7都有。因為取消了第三排座椅，所以后面的行李廂非常寬敞，更重要的是后保險杠做的非常低，所以有了寬敞的行李廂和較低的行李廂門檻，GS7存放大件行李更加方便。不過GS8的第二排座椅靠背調節則被GS7省略了，當然不能調節也無所謂，因為后排還是比較舒適的。

動力方面，GS7的主打車型還是裝備了GS8的2.0T發動機，匹配愛信6擋自動變速器，但是整備質量僅比GS8輕了100kg，所以開起來并沒有感覺更加輕快，還是GS8那種四平八穩的感覺。變速器在多數時間都可以做到換擋平順，只有在個別走走停停的路段會在2、3擋之間發生輕微的頓挫。GS7沿用了GS8的前麥弗遜后多連桿懸架，不過在調校方面和GS8有些不同，后懸架的硬度有所加強，這也讓行李廂在滿載的時候，車尾也不會塌下去。

相對于GS8，GS7的一切變化都是為了更好的符合目標人群的需要，更加年輕化的設計以及去除了并不是十分實用的第三排座椅后，廣汽傳棋就提供給年輕家庭一臺夠大夠實用夠舒適的中型SUV，有了GS8的完美表現，相信GS7也不會讓人失望。