劉鈞
摘 要:隨著近幾年來我國經濟的快速發展,我國在汽輪機制造方面取得了比較顯著的成就。眾所周知的是,汽輪機在整個發電廠發電過程中起到了極其重要的作用,利用汽輪機進行發電,可以更好的提高整個發電的效率。但是,對于汽輪機而言,它在運行過程中經常會出現一系列的故障,這些故障的出現不僅僅會嚴重的影響發電效率,同時還會損壞汽輪機。而在汽輪機實際運行的過程中,導致汽輪機出現故障的原因比較多,因此,為了更好的解決這些故障,必須要盡快采取相對應的解決對策。本文就汽輪機常見故障以及故障的處理對策做了簡要的分析和探討,希望對于解決汽輪機故障具有一定的積極作用。
關鍵詞:汽輪機;故障;處理
中圖分類號:U664.12 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2018)06-0053-02
為了使得汽輪機可以更好的工作,盡快的解決汽輪機運行過程中所存在的一系列的故障,進而更好的促進電廠的進一步發展,相關技術人員必須要首先準確的了解并且掌握與汽輪機有關的知識,明確可能導致汽輪機在運行過程中出現故障的原因,然后盡快的針對這些故障提出相對應的解決對策。盡管近幾年來我國在汽輪機故障處理技術研究方面投入了大量的資金和精力,并且也已經取得了比較顯著的成就,但是,與一些發達國家相比較我國在汽輪機故障發現和處理方面始終存在著一系列的問題,進而大大的降低了汽輪機工作的效率,最終影響了整個發電廠的發電效率。
1 汽輪機常見的故障及處理
1.1 氣缸的漏汽現象
在汽輪機運行的過程中,由于受多方面因素的影響,經常會出現一系列的故障,而其中比較常見的故障之一就是氣缸會出現漏汽的現象。氣缸作為汽輪機的重要組成部分,在氣缸制造結束之后,必須要經過時效處理,即,在氣缸運行之前,應該首先將氣缸放置一段時間,等到氣缸在制造過程中所產生的所有內應力完全消失之后才能正常工作。如果氣缸的時效處理時間比較短,那么氣缸在以后的運行過程中可能會出現變形的現象,這也就導致了許多氣缸在經過漏汽處理之后還會在以后的運行過程中出現漏汽的現象,進而導致汽輪機無法正常運行[1]。因此,氣缸在制造完成之后必須要經過足夠時間的時效處理,在完成氣缸的時效處理以后,應該檢查氣缸是否存在漏汽的現象,只有這樣才能才能更好的確保汽輪機的正常運行。
1.2 氣缸變形
氣缸變形在汽輪機運行過程中出現的頻率也比較高,而引起氣缸變形的原因也比較多。例如,在汽輪機運行的過程中,導致氣缸變形的原因包括氣缸制作技術水平、氣缸的保溫情況、氣缸壁的厚度以及結構的尺寸。對于氣缸而言,它在制造過程中的時效問題以及比較繁瑣的受力問題,使得氣缸變形成為了一個無法避免的問題,當氣缸發生變形的時候,通常會表現為氣缸出現了外張口以及內張口的現象,并且與高壓缸相比較,低壓缸出現這一現象的概率更大。當氣缸在運行過程中出現這一現象時,工作人員應該盡可能的避免采用開槽等破壞性比較大的修復手段,而應該嚴格的檢查并且控制好氣缸生產的各個環節,確保生產環節不會出現失誤。
1.3 真空急劇下降
真空急劇下降會嚴重的影響汽輪機的正常運行,因此,當汽輪機在運行的過程中,一旦出現了真空急劇下降的現象,必須要盡快的采取解決對策。例如,當出現真空急劇下降現象的時候,應該首先快速的檢查循環水的出口壓力以及入口壓力,檢查循環水泵是否能夠正常的運行,如果可以正常運行,應該檢查空冷的運行是否正常。然后,還需要檢查蒸汽壓力,確定蒸汽壓力的量有沒有達到標準量,如果蒸汽壓力不足就會引起空氣漏入的現象,進而使得真空下降,汽輪機無法正常的運行[2]。緊接著就應該檢查管路上面的壓力,必須要確保管路上面的壓力值是標準的數值,并且保證凝結水泵可以正常的運行。最后,應該盡可能的降低汽輪機的實際負荷,使得驅動機的負荷下降到規定范圍之內,或者也可以降低驅動機的轉速,如果此時驅動機的負荷已經降到了最低,而真空仍然在不斷的下降,那么工作人員應該盡快的聯系故障停機,避免后續會出現排大氣的現象。
1.4 真空緩慢下降的現象
真空急劇的下降和真空緩慢的下降都屬于汽輪機運行故障之一,因此,如果汽輪機在運行過程中出現了真空緩慢下降的情況,那么工作人員應該提高警惕,認真的檢查并且核實導致真空緩慢下降的原因。例如,當發現真空緩慢下降的時候,應該首先快速的使用備用輔助器,關閉原來的輔助器。同時還應該根據具體的情況降低運行的負荷。在處理故障的過程中,如果出現了真空下降到600mmHg的現象,應該盡快的將啟動抽氣器使用到實際操作過程中。檢查水泵和冷凝器的實際運行狀態,一旦發現問題必須要及時的解決。最后,工作人員還應該及時的檢查冷凝器的水位和疏水箱的水位是否在標準的水位狀態。在這一過程中,工作人員應該注意真空緩慢下降是很難發現的,如果工作人員一旦發現了表計上面的數值低于規定數值,應該馬上利用所有的表計進行核對,然后采取對策處理故障。
1.5 轉子軸向位移過大
在汽輪機運行的過程中,經常出現的故障還有轉子軸向位移過大,在汽輪機運行的過程中,汽輪機與被驅動的工作機械的轉子軸向位置對于軸承的安全工作會產生比較大的影響,因此,當在檢查故障的過程中,如果發現了軸向位移在不斷的增加,這時候,工作人員應該及時的進行檢查,尤其是應該檢查推力軸承的出口處的油溫,并且還應該不定期的檢查汽輪機運行的實際情況,傾聽機組有沒有異常的聲音。在檢查過程中,如果出現了軸向位移超過正常數值的情況,工作人員應該盡快的減少負荷,并且確保軸向位移的負荷降低到最小。而在降低負荷的過程中,應該盡可能的避免壓縮機發生喘振的現象,同時,還應該注意確保不能使得轉速靠近臨界的轉速。緊接著檢查汽輪機有沒有存在振動的現象,并且認真傾聽汽輪機內部以及各個軸承之間有沒有存在不正常的聲音,如果存在必須要盡快的處理。如果在采取故障措施以后,還存在軸向位移繼續變大,或者存在不正常的振動,這時候應該馬上停止工作,迅速的進行緊急停機,破壞真空,并且在事先做好壓縮機方面工作。
2 汽輪機常見故障處理的有效對策
2.1 提高設備管理人員的專業素養
為了使得汽輪機可以正常的運行,工作人員必須要提高對于故障處理的重視程度,加大對于所有設備管理人員專業素養的培訓力度。例如,首先應該加大對于安全管理的宣傳力度,利用現代信息技術、去多媒體和網絡等宣傳一些安全管理的視頻或者圖片等,或者也可以聘請相關的專家舉辦座談會,讓管理人員可以更好的了解并且掌握與汽輪機故障以及故障處理有關的知識。另外,還應該加強對于管理人員專業技能的培訓,使得他們具備一定的能力去發現并且解決汽輪機運行過程中可能出現的一系列故障。
2.2 嚴把設備質量關確保設備安全運行
良好的設備質量是安全經濟運行的基礎,沒有質里的保證無法談及安全運行,因此,一方面需要設備制造廠在加強內部治理的前提下,不斷提高生產工藝水平,嚴把設備質量關,杜絕不合格的產品投入生產運行;另一方面,用戶也應在設備制造期間派人到廠監造,確保質量符合要求。好的質量才能是減少事故發生的根本所在。或者,企業也可以成立一個專門的安全檢查小組,在進行汽輪機設備生產的時候,必須要每一個環節進行嚴格的檢查和把控,對于不合格的產品堅決不能投入實際生產中,只有這樣才能更好的減少汽輪機各個部件在運行過程中出現故障。
3 結語
總而言之,為了更好的使得汽輪機可以正常的運行,工作人員要首先了解并掌握與汽輪機故障以及故障處理有關的技術。當汽輪機出現故障時,可以在最短的時間內發現并且解決這些故障。其次,還應不定期的檢查汽輪機的運行狀況,檢查汽輪機各個部件是否正常運行。另外,加大對所有工作人員的培訓力度,提高他們的安全管理意識和處理故障的能力。
參考文獻
[1]李海波.試論汽輪機檢修中油系統的常見故障及處理途徑[J].科學技術創新,2017(31):29-30.
[2]趙娜.汽輪機維修中的常見故障與處理技術分析[J].化學工程與裝備,2016(10):149-150.