趙潔


當20輛賽車準時停靠在阿爾伯特公園賽道上時,也意味著2018賽季的大幕正式拉開。新賽車、新車手、新規則,F1又迎來了一個新的開始。老實說,截至目前2018賽季并沒有什么“傷筋動骨”的大新聞,但這卻絲毫不影響話題度。從賽車到車手再到比賽規則,那些修修補補的“小動作”就足以看得人眼花繚亂,如若再加上由此發酵出來的新名詞,何愁湊拼不出一個熱鬧的2018賽季。

俗話說,工欲善其事必先利其器,要跑得快當然得有輛好賽車。既如此,我們不妨先從車說起。早在一個月前,20支車隊就陸續揭開了自家戰艦的神秘面紗。僅就涂裝而言,奔馳、威廉姆斯、小紅牛、雷諾和印度力量等基本都延續了上個賽季的配色風格,看上去變化不大。其中,奔馳的W09依然是顏值擔當,經典的銀綠相間配色仍舊是熟悉的配方和熟悉的味道。法拉利和邁凱輪則略有小改,躍馬摒棄了去年紅白相間的車身,重返傳統的全紅色,似乎預示著接下來的比賽也要紅紅火火。而邁凱輪則由橙黑涂裝改為了橙藍撞色,顏值變化不大。不過,紅牛車隊則是“任性”的很,隨著本賽季新冠名商阿斯頓·馬丁的加入,先是發布了一款黑藍相間的臨時版RB14,讓人眼前一亮,可惜不久之后正式版上線,依舊走得是傳統的“暗紫”風。
盡管大多數車隊都選擇了延續傳統,但仍有人愿意嘗試一把“變裝秀”。哈車隊的VF-18斯就一改2017賽季VF-17的熊貓色,轉而采用紅、灰、黑、白4色拉花,看上去與2016賽季的VF-16頗有幾分相像。……