薛崗
摘 要:挖掘機Frame 產品質量對整車性能影響較高,外資主機企業前期大都自己安排焊接和機加工,隨著國內挖掘機需求量逐年減緩以及主機廠的成本上升壓力, 主機企業大都開始扶持1~2家有實力的供應商進行開發,本文主要簡述了挖掘機Frame(小型機)部品的加工工藝,包括流程圖、主要制作工序、涉及設備、作業要點、注意事項等;可以作為國內企業開發類似產品時的工藝參考書使用,現將生產工藝歸納總結以供參考。
關鍵詞:挖掘機 Frame(主架);Sub(分裝);C/Frame(中心架)
中圖分類號:TU621 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2018)04-0071-02
1 產品圖例:Main Frame & Track Frame
如圖1。
2 工藝流程圖
如圖2。
3 主要工序
3.1 單品制作
3.1.1 下料
制作Frame主要采用的材料為Q235B和Q345Q鋼板,國內主流鋼廠出廠的產品都能使用。其中Center Frame主要使用Q345B,其他部分使用Q235B。鋼板的切割設備為激光切割機、等離子切割機和火焰切割機。Frame部品的板厚大都為中厚板,激光切割尺寸精度較高,簡易工裝或少量試產時不計成本可以考慮,量產并有可靠工裝時一般選用等離子切割加火焰切割機較多,詳細的切割設備性能和鋼板的厚度參考表1。
3.1.2 機加工
單品機加工沒有特別要求,一般國內通用機床均可滿足精度要求,見表2。
3.2 組裝&焊接
Frame焊接主要采用的是混合氣體保護焊(80%Ar和20%CO2),組焊時主要是點焊接與段焊接,焊道較長或周轉半徑不可及的地方則采用焊接變位器焊接。變位器可調整多種焊接角度,提高焊接質量。變位器可提高生產率、改善工人勞動條件、降低對工人操作技術的要求、縮短產品改型換代的周期,以及減少相應的投資設備。
作業準備:Frame焊接時電流調整為260-380A,焊速為30cm/min,氣體流量20-25ml/min,焊接前對相應部位進行清理,無焊渣、裂紋、氣孔、繡、油膩現象等后再焊接,不能存在未溶合、咬邊、焊縫不均、焊瘤等缺陷,搬運時注意絲座等單品件的保護。
作業要點:
(1)焊接標準為W2。(2)各部件余量、間隙均分,間隙在1mm以內。(3)段焊焊道間距均勻,無假焊、偏焊、拼點時拐角,接頭處禁止點焊。(4)堆焊、咬邊現象。(5)焊接必須使用焊接變位器確保焊縫的質量和最大限度避免焊接變形。(6)頭部拼裝時在耳板開檔處需要增加加強筋,焊接完成后去除。(7)中部焊接完成后需要進行火焰校正或者機械校正,確保底面毛坯面的平面度在2mm以內,同時需要對耳板的開檔進行火焰校正。
3.3 整體機加工
設備精度要求高,可選擇工作臺較大的龍門加工中心+普通搖臂鉆床配合。
(1)C/Frame加工:Swing bearing安裝面銑面和引孔;回轉motor安裝部位銑面、鉆孔和鏜孔;BOOM安裝部位和BOOM油缸安裝部位銑面和鏜孔;Swing bearing安裝孔鉆孔和攻絲。回轉面的平面度0.4mm內?;剞D面和回轉馬達面的平行度0.1mm以內。(2)Assy鉆孔:Cabin、battery cover、support、tank等安裝孔鉆孔和攻絲;尾部反面安裝cover孔鉆孔和攻絲。
3.4 檢查和包裝
按照事先制定的檢查清單一一對照認真檢查和記錄;根據客戶要求,設計合理的運輸和存放專用包裝方式。
4 結語
Frame的主要加工工藝介紹如上,實際運作時還需要按照APQP的要求準備設備清單、PFMEA、控制計劃、檢查清單、作業指導書、包裝式樣等文件,試制時務必遵守從樣件到小批量再到批量生產批準的程序。從而確保生產穩定,質量可靠,用戶放心。
參考文獻
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