中車株洲電力機車有限公司 李義鵬
在全球化時代、信息時代,互聯網浪潮對企業的影響已經讓企業不可視而不見,信息與通信技術支持已成為現代企業的核心競爭力。越來越多的中國企業在開展國際化經營的過程中,開始重視信息化建設,通過信息化建設,促進海外市場開拓,不斷提升國際化經營指數,信息化建設已成為企業改革、向外發展的最有效管理工具。作為A集團子公司在馬來西亞的唯一軌道交通裝備生產制造基地,體現中國軌道交通裝備制造行業的先進性和整體性,公司大力發展海外信息化建設,推進公司全面發展,推動著公司國際化信息的建設進程。集團公司以馬來西亞子公司基礎信息化建設為試點,為集團公司海外信息化建設積累寶貴實施經驗,為打造真正受人尊敬的國際化公司做好軟服務,為集團公司走出去提供有力支撐。
制造企業一般采用局域內網形式作為主網絡,同時受到國際網絡及運營商限制,海外子公司勢必存在與集團公司無網絡互通的問題,加之集團公司安全策略等因素,使海外子公司很容易出現信息孤島的現象。
信息防護主要針對網絡攻擊和內部信息安全管理對公司的泄密、管理、運營等方面造成的影響??鐕拘畔踩L險較大,外部不確定因素較多。同時當地國信息安全法律、文化的制約,相關信息安全技術存在差異,因此因地制宜的做好信息安全防護十分必要的。
海外信息系統建設由于受當地國法律、文化、宗教等因素影響,需集團公司統籌規劃并考慮當地國業務管理差異,結合實際情況制定合理的規劃海外信息化建設,并著重考慮以下六個方面的系統差異:財務管理、生產制造管理、供應鏈管理、人資管理、物料發運及質量管理六大信息管理模塊。例如海外子公司財務管理與國內財務管理有所區別,財務管理信息系統一般也要求在當地國注冊并符合當地國稅收要求。
由于受當地國地理位置影響,信息系統建成后信息化運維成為主要難題。建設過程中應全面考慮信息運維建設和當地國人才培養,集團公司統一部署建設過程中也要在當地國組建項目組,鼓勵當地人參與建設,同時有針對性提出運維方案和遠程協作方案,確保海外子公司信息運維的有效性。
海外信息化實施團隊組成及人才培養對集團海外信息化推廣尤為重要,實施團隊的組建及海外當地項目組人員的培養應作為企業長遠戰略的資源。
很多跨國企業均缺少信息化海外建設的戰略規劃,由于海外投資風險、環境、文化等因素,信息化建設是否成功與集團對海外信息化建設戰略規劃有直接關系。海外信息化建多深、有哪些影響因素、實際需求及對各海外公司戰略定位等均體現出海外子公司信息化建設戰略規劃的難度。
1.從集團總部和境外子公司的信息化管控需求和能力入手,按照跨國集團企業的發展戰略、業務管理模式、境外企業所在國環境及技術支撐能力四個方面深入分析,準確定位海外子公司信息化需求。
2.企業戰略目標和業務管理模式決定了信息化管理深度及方式,東道國環境作為關鍵外部因素成為企業跨國信息化的必要條件,企業自身信息化水平和能力則是開展跨國信息化的充分條件。通過跨國信息化戰略分析框架對外因內需全面分析后,方可確定跨國信息化管控策略、部署模式、建設及運維方式。
集團公司結合馬來西亞公司實際業務需求和當地國外部因素等要求建設ERP系統,實現了工藝模塊、物流倉儲模塊、生產模塊、項目管理模塊的應用,促進信息資源共享,提高總公司對海外子公司的管控能力。同時為實現公司運營管理信息化,有效地利用DRP辦公系統實現了辦公流程電子化、制度規范化、工作協同化、管理精細化、辦公移動化的目標,運營平臺采用中文、英文、馬來文多語言版本,建立了一套符合當地國國情的管理體系,提高集團公司對海外子公司運營管控。
為與總公司信息互通性、實時性,公司與中國電信公司進行合作,實現了集團中首個國際網絡搭建的海外子公司。國際網絡的開通搭建了海外子公司與總公司的信息橋梁,同時對公司探索海外公司跨國網絡鏈路具有深遠的意義。通過專線也實現與總公司遠程視頻功能,達到為公司節省回國出差的差旅費用,提高工作效率,強化公司與總公司的信息互通、信息協同的目的。
由于海外公司的特殊性,受環境、技術等因素影響較大,公司成立由總部和海外聯合項目團隊。根據海外公司實際業務需求共同制定方案,由總公司負責規劃、集中部署的信息系統并提供統籌規劃、技術支持和接口,由海外團隊負責具體實施。同時綜合考慮集團企業未來的信息化發展戰略和運維能力,對于部署海外信息系統,采用外包運維的管理模式。
海外信息化建設不同于國內子公司,主要受環境、文化、技術支持、國家信息管理等方面產生的影響。海外子公司為避免信息孤島的產生,應根據總公司戰略方向為大前提,制定公司信息化發展策略,對公司信息化建設進行合理規劃和布局。
1.法律層面。當地過對知識產權、信息安全、系統建設、海外投資等方面的法律法規,是信息化建設的充分保障。
2.人文層面。海外信息化建設面臨文化差異造成的思考邏輯差異,對系統建設會產生很大影響,語言、文化、習慣、風俗、邏輯思考等對信息化建設、運維等工作的決定性因素。同時也可利用信息化手段實現跨國企業的文化融合。
3.科技層面。當地國當前科技發展水平,尤其是信息化普及和發展程度,將奠基了企業信息化工作的基礎。當地國科技層面也決定著海外公司信息化建設程度和后續運維標準。
1.當前信息化程度。海外公司當前系統建設、硬件設施、網絡部署及人員配備等情況,作為評估后續信息化建設工作的基礎和評估。
2.通道支持。境外公司與總部建跨國網絡的聯通性、穩定性、傳輸效率及當地網絡服務質量,影響企業管控和業務傳輸的可達性和實時性。
3.設備采購。境外公司是否可利用當地資源選擇信息化建設所需的軟硬件設備。
4.技術實施。本地建設團隊技術水平及實施成本,決定由總部外派建設還是本地外包建設。
5.運維模式??偣炯羞\維還是外包運維方式,應由信息系統部署方式及運維技術人員技能等因素決定。
6.信息安全。境外公司信息安全保障手段齊全程度及相關技術水平,影響核心業務支撐能力。
現公司海外運營經營模式可大致分為維保服務模式、投資生產模式、并購出口等運營模式,不同海外進入方式和管控深度也決定了信息化發展方向。針對目前公司幾大跨國運營模式,淺談公司信息化建設的思考:
維保服務模式:維保服務注重于車輛運維與服務,其信息化基礎建設策略應積極體現出信息共享、實時、服務展現、移動化等特點。將維保服務宗旨展現最大化、最優化。
投資生產模式:投資生產注重于車輛的產出和交付,其信息化基礎建設策略應體現信息與總公司互通性、協同性、共享性、系統性等特點。將以產出宗旨為原則,利用信息化手段實現高效。
為實現在企業改革大環境下企業發展與信息化建設和諧發展。為在瞬息萬變的海外市場環境中生存發展,海外企業離不開信息化對企業信息交互、運營流程優化和全局資源整合。海外公司信息化建設意義深遠,易于總公司對海外公司的運營管控,同時強化了海外子公司自身運營管理。公司在國際化進程中的信息化建議根據自身戰略目標和運營策略進行合理規劃,應制定合理總體策略、部署模式及建設、運維方式,并在跨國運營過程中適時調整,才能讓信息化更好地提升企業運維管理能力、降低跨國管理成本,助力企業決勝海外。
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