張武學,嚴雪冬
(中國電子科技集團公司第四十五研究所,北京 101601)
印刷機構是印刷機的核心部件,主要通過印刷刮條和涂墨刮板的上下運動,實現印刷動作,印刷機構的壓力調節控制,印刷刮條與工作臺平行度,是印刷設備印刷圖形質量的關鍵所在,故對其技術要求較高。
在印刷機基片印刷過程中,只有網框底面與工作臺上面平行,且印刷刮條與工作臺面平行,涂墨刮板涂墨均勻,印刷壓力合適、均勻,才能保證印刷質量,印刷的圖形清晰,印刷層厚度均勻。
印刷機構主要包括印刷和涂墨兩個環節,采用雙作用氣缸驅動,通過精密減壓閥控制輸出壓力大小,實現印刷壓力和涂墨壓力的調節,同時利用直線軸承導向,實現印刷刮條和涂墨刮板的平穩上下運動。圖1為印刷機構主體。

圖1 主體結構圖
印刷機工作臺進入印刷位置后,印刷氣缸下降,帶動印刷刮條向下運動,印刷機構整體向前運動,實現基片圖形印刷;印刷完成后,工作臺離開印刷位置,返回上料位置。印刷氣缸上升,帶動印刷刮條向上運動,同時涂墨氣缸下降,帶動涂墨刮板向下運動,印刷機構向后運動,涂墨刮板均勻涂墨;為下一次印刷做準備,圖2為印刷機印刷工作過程示意圖。

圖2 印刷工作過程示意圖
印刷機構的設計,主要包括氣缸選型、直線軸承選型,印刷刮條選擇,印刷刮條夾持結構設計和涂墨刮板設計。
印刷及涂墨均選用雙作用氣缸,壓力更加穩定,壓力線性度更好。通過改變調節旋鈕的位置,鎖緊旋鈕緊固,限制氣缸運行行程。采用精密減壓閥控制氣缸正壓與背壓的方式,實現精密印刷壓力控制,從而使得印刷刮條與印刷絲網面有效接觸,涂墨刮板底面與印刷絲網面有一定間隙,實現均勻涂墨。圖3為氣缸組結構圖。
根據印刷壓力大小,選取氣缸直徑,根據刮條旋轉角度大小,選取行程為20 mm,氣壓0.3~0.5 MPa,表1為雙作用氣缸的缸徑與輸出力。
2.2.1印刷刮條形狀
印刷刮條端面形狀如圖4所示。

圖3 氣缸組結構圖

表1 雙作用氣缸輸出力N

圖4 印刷刮條端面形狀
設計時根據用戶需求,通過改變后固定板和刮條固定板的形狀及尺寸,夾持不同形狀及尺寸的印刷刮條。本文選取組合型尖刀印刷刮條為例,進行論述。
2.2.2印刷刮條的固定
印刷刮條采用夾持結構,通過前后壓板的夾持,固定印刷刮條,為更加可靠,設計時安裝內六角緊定螺釘進行緊固。逆時針旋轉固定圓螺母,向右推前后壓板及印刷刮條,可整體取出,更換新的印刷刮條。
根據刮條的斷面形狀,設計相應的刮條固定板和后固定板,圖5為印刷刮條固定結構圖。

圖5 印刷刮條固定結構圖
2.2.3固定角度的印刷刮條
有時印刷機用戶要求轉動軸固定,通過改變后固定板和刮條固定板形狀,使刮條與工作臺上平面形成固定的印刷角度,如圖6所示。
2.2.4印刷刮條與工作臺間隙調節
當印刷刮條兩端與工作臺上面間隙相差較大時,松開鎖緊手柄,通過螺旋測微桿進行調節,達到印刷刮條兩端與工作臺上面間隙均勻,如圖7所示。
2.3.1涂墨刮板設計
涂墨刮板工作時,要求底面與工作臺平行,并且將印刷漿料在一定寬度范圍內涂抹均勻,根據刮條的轉動角度,設計相應的涂墨刮板。
根據用戶使用經驗,印刷刮條與涂墨刮板間距要基本保持一個恒定尺寸A,設計涂墨刮板高度H、印刷刮條總體長度R不變。圖8為印刷刮條向上轉動一個角度,涂墨刮板長度相應變化。

圖6 固定角度印刷刮條示意圖

圖7 印刷刮條與工作臺間隙調節

圖8 印刷刮條與涂墨刮板位置示意圖
設印刷刮條轉動角度為α,印刷刮條中點移動距離為B,涂墨刮板長度為L,印刷刮條中點向上移動距離為 h,則 α、R、B、L、h有以下關系:

假設 R=85 mm,A=20 mm,H=80 mm,則得到印刷刮條轉動角度α為0°、10°和20°時的涂墨刮板長度L值和印刷刮條向上移動的距離h值,如表2所示。

表2 轉角α與相應的涂墨刮板長度
按照印刷刮條轉動的三種角度,可設計L=25 mm,40 mm,54 mm三種不同尺寸的涂墨刮板。涂墨刮板高度尺寸H為定值,其底面與絲網間距位置基本固定,一般不需要調節。印刷刮條轉動后,與絲網面產生尺寸為h的高度差,通過調節印刷氣缸行程進行補償,達到印刷刮條與絲網面接觸。
2.3.2涂墨刮板的安裝
涂墨刮板通過固定圓螺母與連接板夾持固定,如圖9所示。圖10為印刷刮條與涂墨刮板安裝圖。

圖9 涂墨刮板安裝圖

圖10 印刷刮條與涂墨刮板安裝圖
印刷機構處于印刷位置時,要求氣缸,導向機構保持垂直,鎖緊可靠,如圖11所示,印刷機在需要更換網框,更換印刷漿料,清理印刷刮條、涂墨刮板上的漿料,更換涂墨刮板或者印刷機裝配調試時,印刷機構需要向前整體翻轉接近90°,印刷機構處于翻轉位置時,要求支撐可靠,安全,且操作簡單方便。

圖11 印刷機構的印刷位置鎖定和翻轉支撐
印刷機使用范圍越來越廣,印刷基片不盡相同,印刷機印刷機構也隨之改變。圖12為大壓力填孔印刷機構,圖13為氣缸并聯使用印刷機構。

圖12 大壓力填孔印刷機構
印刷氣缸與涂墨氣缸通過氣缸連接板固定,同步升降。使印刷壓力提高到單一氣缸的2倍,印刷和涂墨使用同一個刮條。印刷機構向前運行實現印刷,向后運行實現涂墨。

圖13 氣缸并聯使用印刷機構
印刷機構經過用戶使用,發現轉動軸最小刻度數值為10°,刻度間距過大,需要細分。
轉動軸鎖緊機構可靠度低,使用一段時間后,夾持力有所下降,需要改進設計結構,進一步完善。
本文介紹的印刷機構機械結構設計方法,在實際工作中已經得到驗證,設計的印刷機構零件加工性能良好,裝配簡單,縮短了設計周期,為今后的設計搭建了很好的平臺。印刷機在實際應用中,印刷圖形清晰,印刷機涂墨的厚度均勻,圖形清晰,穩定性高,提高了印刷機的可靠性。設計不同的印刷機構,拓展了印刷機的應用領域。
參考文獻:
[1]成大先.機械設計手冊[M].第四版.第5卷.北京:化學工業出版社,2012.