面孔

北京市規劃國土委主任 張維

北京城市副中心規劃公開

2017年9月13日，中共中央、國務院正式批復《北京城市總體規劃》。明確了“一核一主一副”的城市空間布局。其中，“一副”即指北京城市副中心。

北京市人大常務委員會3月29日聽取和審議了《北京城市副中心控制性詳細規劃（草案）》。北京城市副中心控制性詳細規劃向社會公開，北京城市副中心作為北京新兩翼的一翼，將著力打造成為國際一流的和諧宜居之都示范區、新型城鎮化示范區、京津冀區域協同發展示范區。

北京市規劃和國土資源管理委員會主任張維介紹，目前，副中心詳細規劃已經形成階段性成果。草案提出構建“一帶一軸多組團”的城市空間結構，突出水城共融、藍綠交織、文化傳承的城市特色，強化規劃管控體系，打造無愧于新時代的千年之城。

“一帶一軸多組團”的城市空間結構中，“一帶”是以大運河為骨架形成一條藍綠交織的生態文明帶；“一軸”是沿六環路形成創新發展軸，其中有宋莊文化創意產業集聚區、行政辦公區、城市綠心、環球主題公園等多個功能中心；“多組團”是依托水網、綠網和路網形成民生共享組團，建設職住平衡、宜居宜業的城市社區。

張維表示，副中心將緊緊圍繞承接中心城區功能和人口疏解，促進行政功能與其他城市功能有機結合，以行政辦公、商務服務、文化旅游為主導，形成配套完善的城市綜合功能。

交通運輸部新聞發言人 吳春耕

農村公路建設資金已下達738億元

交通運輸部新聞發言人吳春耕3月29日在交通運輸部例行記者會上表示，目前已將20萬農村公路建設任務分到各省，同時下達首批資金，大概738億元。

交通運輸部2016年在全國建成29.9萬公里農村公路，2017年在全國完成新建改建農村公路28.5萬公里。截至2017年底，全國農村公路總里程已超過400萬公里，99.99%的鄉鎮通上農村公路，99.97%的建制村也通了。便利通達的農村公路網絡，為廣大農民致富奔小康提供了有利的保障，為農村和貧困地區帶去人氣、財氣。

中國民用航空局副局長 李健

無人駕駛航空器以30%增長

3月22日，中國民用航空局副局長李健在民用無人駕駛航空器發展國際論壇上透露，根據預測，2017-2021年中國行業級無人駕駛航空器市場規模，每年都將以30%的速度增長，并大有在通用航空、貨運航空等諸多領域替代現有的有人駕駛航空器的趨勢。

李健表示，無人駕駛航空器將開啟民航新時代。“通過互聯網、大數據、人工智能等新技術結合，無人駕駛航空器將成為推動航空領域創新，推動消費升級，成為新的動力源。”

李健引述相關研究結果稱，無人駕駛航空器實現初步普及，大概需要5-8年。也就是說，到2022年，在農業生產、娛樂航拍領域將率先實現初步的行業普及。

故宮博物院院長 單霽翔

年輕觀眾成《國家寶藏》觀看主體

根據各平臺的反饋，《國家寶藏》觀眾的主體構成人群中，年齡集中度最高的是20歲到25歲，15歲到20歲的緊隨其后排名第二，廣大年輕觀眾持續在B站、豆瓣、微博、朋友圈等網絡平臺刷屏、點贊及分享。

單霽翔表示，中小學生和青年人的點贊最讓他感動。“過去確實誤解他們了，總以為他們喜歡蹦蹦跳跳打打鬧鬧擁擁抱抱的東西，現在看來有文化底蘊的內容是不分年齡段的。所以過去是我們博物館做的不夠。”