港口護(hù)岸拋石基床整平的施工技術(shù)

王艷宇

摘 要：隨著城市化進(jìn)程的日益加快，我國(guó)與國(guó)際上的交流聯(lián)系也在愈發(fā)密切，其中港口作為對(duì)外發(fā)展主要基地，往往其建設(shè)施工可以說(shuō)受到各界人士廣泛關(guān)注，而港口護(hù)岸拋石基床處理水平如何又對(duì)港口基床安全穩(wěn)定性能有著決定性作用。文章以實(shí)際工程為例，首先對(duì)港口護(hù)岸建設(shè)施工的質(zhì)量保證措施進(jìn)行分析，然后對(duì)港口護(hù)岸拋石基床整平施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了討論，工程施工后滿(mǎn)足了施工要求，提升了港口整體建設(shè)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：港口護(hù)岸拋石 基床整平 水下平整作業(yè)

1.案例分析

以萊城港碼頭項(xiàng)目為例，該項(xiàng)目具體位于萊城港現(xiàn)有碼頭和馬克漢姆河?xùn)|部邊界附近未開(kāi)發(fā)的區(qū)域，工程包括一個(gè)40.8m×240m的高樁碼頭、集裝箱堆場(chǎng)以及相關(guān)的集裝箱裝卸和儲(chǔ)存設(shè)施、辦公大樓等環(huán)節(jié)。往往在具體開(kāi)展建設(shè)施工時(shí)可將該施工項(xiàng)目劃分為3部分內(nèi)容：第1部分為115萬(wàn)m2場(chǎng)地清理和臨時(shí)工程；第2部分為水工工程，包括碼頭和護(hù)岸；第3部分為陸域工程，包括地基處理堆場(chǎng)和道路、以及給排水、通信、電氣、房建等配套設(shè)施。簽訂合同期限為同年6月份到后年12月份，經(jīng)過(guò)各部門(mén)長(zhǎng)期協(xié)調(diào)合作，施工進(jìn)度明顯提升，而分包合同價(jià)也控制在合理范圍內(nèi)。

2.港口護(hù)岸建設(shè)施工的質(zhì)量保證措施

（1）構(gòu)建完整的施工組織設(shè)計(jì)審批制度并嚴(yán)格執(zhí)行。①確保施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目齊全，同時(shí)施工組織的設(shè)計(jì)需要通過(guò)項(xiàng)目工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、工程師、安全員以及材料員等人進(jìn)行簽字；……