市政軟基換填施工技術的探討

趙紫輝

摘 要： 伴隨我國社會經濟發展速度的不斷提升，因設計、施工方法、施工材料選擇等因素，市政道路軟基病害問題較為嚴重。換填施工作為市政道路軟基處理的主要方式，該技術的廣泛應用，可全面提升工程質量、增加使用年限，還能降低工程成本，達到工程建設經濟效益最大化的目的。為此，本文結合具體工程案例，對市政工程軟土路基換填施工流程及注意事項進行了分析與探究。

關鍵詞： 市政工程;軟土路基;換填施工

我國地域廣闊，地質情況極為復雜，尤其在修建市政道路中，往往存在軟土地基問題，如處理不當，將給道路使用年限、行車安全性帶來極大威脅。軟土是淤泥與淤泥質土的總體稱呼，其特點為天然含水率高、承載能力差及壓縮性高等。針對軟基問題，需做好加固處理措施。換填施工作為軟基處理的重要方式，其能夠對地基穩定性進行有效提升，且能夠達到地基下沉減少的目的，由此可見，軟基處理方式對整個市政工程質量的優劣起到決定性的作用。

一、工程案例分析

某市政工程K0+085—K0+155填方段存有一小水塘，因本地區屬于老城區，道路右方居民向水塘內大量投入垃圾、污水，致使水塘污染嚴重，該段具有5到6m淤泥層，通過施工現場調查，本路段軟土路基施工可選取清淤填換塊石的方式進行施工。施工前需做好水塘排水處理，選取排水溝引流方式進行施工，向路基施工范圍以外排除水塘內的水，居民區污水需將一集水坑設置到K0+155道路右側位置，選取功率4KW污水泵向線外空地上抽水，完成淤泥換填施工作業后，且將1條Φ400管道、3個Φ700磚砌檢查井設置到道路右側邊線位置，并把污水向街道污水管道內引入。

二、市政工程軟土路基換填施工流程

1、清淤施工

完成水塘排水工作后，需對原地面高程、處理面積等進行準確測量。清淤前期，必須將水塘內淤泥徹底挖除，選取的機械設備為挖掘機，并向相應位置運送、堆放。完成清淤作業后，需對其基底標高進行準確測量。

2、施工準備

換填施工前，必須準確核查換填施工范圍、深度，通過機械設備將所需換填施工范圍挖除，且進行30到50cm保護層留設，通過人工方式進行清理。換填路基施工方案應在施工前編制好，待審批后進行技術交底施工。

3、測量放樣

嚴格按照施工現場具體情況、軟土路基土質等特征，對處理面積、原地表標高進行復核，且將平面圖畫好。

4、基底清理

坑內浮土、積水與泥漿等必須在施工前清理干凈，并穩定基坑邊坡，避免出現坍塌現象。在將基礎下相應深度軟土層挖除以后，應防止擾動坑底原狀土層，可不挖除300到500mm土層，完成填料攤鋪作業后，即可向換填高程位置開挖施工，避免基坑邊坡坍土向填層內混入。為確保基坑開挖質量滿足施工設計要求，必須做好基坑檢查工作，待其基礎承載力與施工規范規定相符后，即可開挖施工。

5、換填片石施工

換填施工中，片石回填厚度較大時，可選取分層碾壓施工。通過自卸車將質量滿足施工要求的片石向施工現場運送，通過挖機向換填位置運送，填平后通過重型壓路機進行碾壓施工，且在5遍以上控制碾壓遍數。完成片石換填作業后，找平、嵌縫施工可選取細集料石進行施工。完成碾壓作業后，需先行做好自檢工作，隨后向監理單位上報，再次進行檢驗，確定其施工合格后才能進行下階段施工。

完成片石換填作業后，碎石填充片石之間的縫隙必須做好鋪筑施工，隨后將碎石土層鋪筑其上面，厚度為20cm。在機械夯壓前回填材料需先做好推平施工，并平整其表面。通過壓路機碾壓施工，要求在每小時3km左右控制壓路機碾壓速度。表面無輪跡后，結束碾壓施工。選取無風化片石作為片石材料，必須在層厚75%以下控制片石直徑。

6、土工布鋪設

在安裝前，應防止破壞土工布卷，要求在平整、無積水位置放置土工布卷，且在四卷高度以下控制堆高。要求將不透明材料覆蓋于土工布卷上，避免出現老化現象。存儲施工中，應保證標簽、資料等條件準確。本工程選取無紡土工布鋪設到軟土路基上，用量為300g/㎡。運輸環節，同樣應避免出現損壞土工布卷現象。

通過人工方式滾鋪土工布，要求具有平整的布面，且留有相應的變形余量。選取搭接、縫合及焊接方式鋪設土工布，要求在0.1m以上控制縫合、焊接寬度，在0.2m以上控制搭接寬度。根據工程需求，選取搭接方式施工，且在20cm以上控制搭接寬度。土工布層安裝后，需選用行之有效的措施防止雜物摻加進去。鋪設土工布作業完成后，需覆蓋填土。選取土工布刀進行土工布切割，如在施工現場進行切割作業，應保護好其他材料，避免損壞土工布。在土工布鋪設環節，避免雜物，如石頭、水分等對土工布造成損壞。完成安裝作業后，檢測全部土工布表面，如存有損壞需做好標記工作，為修補提供便利。與卷材寬度相比，裂口長度高于其10%，必須切除損壞部分，隨后連接兩部分土工布。完成鋪設土工布作業后，需回填碎石粘土，并保證其滿足設計標高。填土施工中，必須對各層壓實填土厚度進行合理控制。待各層碾壓質量符合壓實度要求后，即可進行下層填土施工。

7、檢查驗收

完成最后一層碾壓作業后，需及時對其高程、平整度等進行詳細檢查，確保其質量滿足設計要求。凹陷、低洼路段，需及時進行填料填補施工。

三、市政道路軟基換填施工注意事項

1、隨著我國經濟的迅速發展，交通工具的數量增加，好多發達城市交通越來越擁擠，給人們的生活與工作帶來很大不便，為，緩解城市交通壓力，必須重視道路施工質量。在市政道路換填施工中，必須做到安全施工，堅持“安全第一”的原則。首先，施工前應做好施工現場的總平面布置，施工現場應設置明顯的安全標志，不得擅自拆除;再者，留有一定的安全空間，保持道路暢通，現場四周設置與外界隔離的圍護。在施工中，提高工作人員的安全意識，減少交通事故的發生，使市政道路軟基換填工作能安全順利的進行。

2、因道路工程線路較長，且工程量和工作強度都很大，將機械化施工應用到市政道路軟基填換施工。可有效提升工作效率及獲取良好的經濟效益。機械化施工是指在工程施工作業中，采用機械設備來代替人類完成在艱巨、繁重、惡劣的環境下的施工作業。在道路換填施工中，根據工程內容和地理位置等相關條件，做出科學的選擇，合理配置機械設備進行施工是非常重要的。如果沒有科學的組織管理，沒有合理的分配組合，即使擁有較高的機械化程度，也不能保證施工速度和實現經濟效益最大化。在施工過程中會遇到一些狹隘路面，大型設備無法作業，這時就應該改用一些小設備來完成作業，這樣可達到省時省力、節約成本的目的。

3、技術交底工作應在施工前進行，需對設計意圖、要求加以明確。同時在施工前期詳細查看淤泥深度，對現場施工進行及時指導。施工材料進場后需做好質量檢驗工作，要求其各項性能指標均于施工規定相符，材料不合格則不得采用。根據施工規定填筑、碾壓需分層進行，各層松鋪厚度需控制到合理范圍內。選取旁站監督的方式進行全程質量監督，需對淤泥挖除深度、壓實度等進行嚴格控制，做好相關記錄工作，譬如，在施工時發生的情況都要在原始記錄中得以體現，對不符合要求的施工工序都要注明，并采取相關措施和補救方法。這就要求必須嚴格遵循施工規定，規范施工工藝。

四、結束語

綜上所述，為了達到標準化、規模化施工，充分發揮換填施工方式的獨特優勢，在市政工程軟土路基施工過程中要嚴格按照國家交通部制定的相關規范，遵循相應步驟和施工要求進行施工。確保市政工程的質量和使用壽命，保證來往車輛的行車安全。

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