李杰
【摘要】離合器作為運輸車傳動系統中非常重要的部件之一,其工作性能的好壞直接影響發動機的動力傳遞。本文在分析運輸車離合器工作原理和功能的基礎上,闡述了運輸車離合器常見的故障,并提出一系列修理對策。
【關鍵詞】離合器;功能;原理;故障;修理
引言
離合器工作性能的好壞直接影響發動機的動力傳遞,運輸車起步時,是通過離合器主動部分與從動部分之間的滑摩,促使旋轉著的發動機與原本靜止的傳動系統平穩連接,從而實現汽車平穩起步;變速器換擋時,是通過離合器的主、從動部分的分離實現動力傳遞的切斷,從而減輕換擋時的慣性阻力,降低接合齒間的沖擊,便于完成換擋。
一、離合器的功能分析
(一)有效避免傳動系統過載
在發動機和傳動系統之間如果不設置離合器,那么當運輸車需要緊急制動處理時,傳動系統會迫使發動機急劇降速,此時,發動機運動件會產生較大的慣性力矩,而該力矩會反作用于傳動系統,容易造成傳動系統過載而損壞機件,如果設置離合器,則可以在緊急制動時實現發動機和傳動系統分離,從而有效消除慣性力矩。
(二)實現運輸車起步平穩
發動機最低穩定轉速為300~500r/min,運輸車起步時由靜止開始,因此,空擋狀態下啟動發動機,若沒有經過離合器的緩沖而強制掛擋,傳動系統與發動機剛性連接,二者原速度存在非常大的差距,所產生的沖擊會損傷機件,同時,發動機動力很難克服運輸車由靜止到運動時所產生的巨大慣性,容易出現熄火而無法正常起步。
(三)便于發動機啟動和變速器換擋
運輸車行駛過程中,需要經常變換變速器的擋位,也就是變速器的齒輪副會經常出現脫開嚙合及進入嚙合。脫開時,可在離合器的幫助下切斷動力,從而減小嚙合齒面壓力;掛擋時,離合器切斷和發動機之間的聯系,實現待嚙合的齒輪副圓周速度相等,從而順利進入嚙合。
二、離合器的工作原理分析
踩下離合器踏板,踏板則通過機械或者液壓操控機構實現分離軸承座和壓盤左移,并推動分離杠桿繞支架銷軸轉動,分離杠桿則推動分離杠桿支架及壓盤右移,分離杠桿彈簧因此被壓緊,壓縮離合器彈簧,壓盤和從動盤之間出現間隙,從而實現從動盤空轉,離合器進入分離狀態。當抬起腳踏板時,在回位彈簧的幫助下,在分離杠桿彈簧和離合器螺旋彈簧的作用下,所有零部件恢復原位,并在螺旋彈簧的作用下,離合器處于接合狀態。
三、離合器容易出現的故障分析
(一)離合器分離不徹底
踏下離合器的踏板,如果不能徹底切斷發動機所傳遞的扭矩,則會出現掛擋困難并有打齒的響聲,此時如果強行掛入擋位,不抬離合器踏板,運輸車會前沖且發動機熄火,這是由離合器分離不徹底造成的。
(二)離合器異常響聲
發動機怠速運轉時,離合器在分離、接合或者運輸車起步等不同狀態出現異響。造成離合器異常響聲的原因:分離軸承的潤滑油不足或者磨損嚴重;離合器蓋和壓盤的配合松曠;離合器摩擦片的鉚釘松動或者露出;離合器從動盤鉚釘松動或者鋼片破裂;離合器踏板或者分離軸承回位彈簧出現折斷、過軟或者脫落;離合器從動盤槽和變速器第一軸鍵齒的磨損過于嚴重。
(三)離合器打滑
離合器打滑可分為輕微打滑和嚴重打滑。離合器輕微打滑時,發動機扭矩無法全部傳遞,運輸車起步困難,上坡無力,增加油耗;離合器打滑嚴重時,不能傳遞發動機扭矩,摩擦嚴重的離合器會產生焦臭味。
四、離合器故障的處理對策
(一)離合器分離不徹底的處理
第一,離合器調整不當。踏板的自由行程太大,而有效行程卻太小,或者踏板全程不夠,促使離合器難以分離;壓爪與分離軸承之間的間隙偏差過大,離合器踏板踏下時壓板傾斜,引起離合器分離不徹底。故障解除方法:將踏板行程調整至規定值,或者將三個分離杠桿調整至同一平面。第二,從動盤翹曲或變形,或者摩擦片被損壞而引起離合器分離不徹底。故障排除方法:修復或者直接更換損壞部件。第三,壓爪調整螺栓松扣、脫扣或者被折斷導致離合器不能分離。故障排除方法:修復或者更換已損壞零件。
(二)離合器異常響動的處理
第一,發動機在怠速運轉時,腳踏離合器踏板少許,若發響則為分離軸承響。此時需注入潤滑油再試,如果有效果,則為軸承松曠;如果沒有效果,繼續踏下踏板少許并稍稍提高發動機轉速,若聲響明顯增大,則是分離軸承損壞。
第二,踏下離合器踏板時并無異響,不過,將其踏到底后若出現金屬敲擊聲,并且隨著發動機轉速的升高而逐漸加重,在中速穩定運轉時該聲響卻又明顯減弱甚至消失,抬起踏板時該響聲消失,可重復上述動作,如果仍有響聲,則是離合器壓盤與蓋配合松曠造成的,可將踏板踏到底,運用旋具撥動壓盤實施進一步檢查。
(三)離合器打滑的處理
第一,檢查從動盤總成。認真查看摩擦片是否已燒損、碳化或粘有油污,摩擦片若存在油污則應立即清除油污,摩擦片若出現破損或碳化則應直接更換新品。第二,檢查離合器蓋板及壓板總成。認真查看膜片彈簧是否已折斷,檢查壓盤工作端面是否已嚴重磨損,壓盤是否變形、螺釘是否松動等,并根據損壞程度進行及時檢修或者直接更換。