油站未開張如何先賺100萬

○ 文／彭 沖 吳 昊 楊 浩 于 萌

2017年12月26日，一項(xiàng)全國紀(jì)錄在四川銷售成品油分公司青羊加油站誕生。加油站整體改擴(kuò)建工程現(xiàn)場僅用時(shí)48天、比常規(guī)減少62天，創(chuàng)下了全國主城區(qū)加油站整體改擴(kuò)建的新紀(jì)錄。

“加油站早一天運(yùn)營，就多一些銷量、多一些效益，少一些污染。”四川銷售工程建設(shè)處處長李勇說。

站在煥然一新的加油現(xiàn)場，站經(jīng)理李善田的心情格外好，原來擔(dān)心施工造成的欠量如今超額完成：提前60多天竣工，按照目前32噸日銷量，僅油品一項(xiàng)，節(jié)約的工期就能創(chuàng)造毛利100多萬元。

由此，這項(xiàng)四川銷售青羊加油站采用的“預(yù)制化生產(chǎn)、模塊化施工”整體改擴(kuò)建模式，開全國加油站建設(shè)之先河，同時(shí)也是公司近幾年力推“加油站運(yùn)營天數(shù)管理”的最新成果。

加油站工程設(shè)計(jì)人員的“魔術(shù)手”拓展了營業(yè)空間，帶來了效益。

工期縮短2/3，時(shí)間去了哪？

青羊加油站地處成都市一環(huán)路，周邊小區(qū)林立，施工影響很大。2017年11月15日剛開工時(shí)，住在隔壁小區(qū)的王先生怕影響生活質(zhì)量，特意出了兩趟差。“本想著回來還會受到困擾，但沒想到這么快就建設(shè)好了，比想象中快多了！” 王先生說。

讓建設(shè)速度“飛”起來的“加油站預(yù)制化生產(chǎn)、模塊化施工整體改擴(kuò)建”，就是通過模塊化施工，將傳統(tǒng)工藝中部分在現(xiàn)場制作的建構(gòu)筑物和設(shè)施設(shè)備，如鋼筋、支模、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)工序等前移至模塊化加工廠，放在工廠進(jìn)行預(yù)制后，再運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行拼裝和敷設(shè)，大大簡化了現(xiàn)場工藝流程。

負(fù)責(zé)青羊站整體改擴(kuò)建工程的四川銷售工程建設(shè)處范希晨介紹，施工方通過采用平面交叉和縱向交叉的平行施工方案，罐區(qū)基礎(chǔ)工程與站房基礎(chǔ)工程同步施工,站房主體工程與型鋼罩棚工程同步施工,站房一層砌體工程與地坪工程同步施工，站房二層砌體工程與便利店裝修工程同步施工，設(shè)備安裝與包裝同步施工，設(shè)備調(diào)試與五小工程同步作業(yè)。

具體來說，各專業(yè)間的無縫銜接共節(jié)約罩棚工期20天，節(jié)約罐區(qū)工期15天，節(jié)約電氣、給排水及設(shè)備安裝工期15天，節(jié)約室外附屬工程工期10天，整個(gè)項(xiàng)目工程施工時(shí)間僅42天，加上停業(yè)拆除和開業(yè)準(zhǔn)備6天時(shí)間，最終提前62天投運(yùn)。

除了縮短工期外，模塊化施工還帶來了巨大的環(huán)保效益：隨著現(xiàn)場施工流程的簡化，工地?fù)P塵與噪聲污染大大減少，將因施工問題造成擾民投訴的可能性降到了最低。

場地利用率翻一番，空間去了哪？

青羊加油站始建于1987年，是一座名副其實(shí)的老站。占地面積雖然只有1515平方米，但由于地處成都市一環(huán)路，可謂是寸土寸金。然而由于布局不合理，加油站原先的有效土地利用率不到50%，加油站現(xiàn)場狹窄、便利店太小等問題嚴(yán)重制約了該站的發(fā)展。

走內(nèi)涵挖潛高質(zhì)量發(fā)展之路，是四川銷售的重要戰(zhàn)略規(guī)劃。這一理念充分體現(xiàn)在了青羊站“整體改擴(kuò)建”規(guī)劃施工中。為了充分利用每一寸土地，“整體性”落實(shí)到了前期設(shè)計(jì)方案的每一個(gè)細(xì)節(jié)，可用空間被創(chuàng)造性地拓展了。

工程設(shè)計(jì)人員的“魔術(shù)手”首先拓展了營業(yè)空間。改建后的站房遷至原先罐區(qū)三角地帶，加蓋一層后，建筑面積由不到180平方米增至399平方米，其中便利店由原先的41平方米擴(kuò)大到104平方米，相應(yīng)的非油商品種類增加了1.5倍，且增設(shè)了自助發(fā)卡區(qū)、客戶休息區(qū)、免費(fèi)WiFi等服務(wù)功能。開業(yè)當(dāng)天，在青羊站加了10多年油的老顧客劉先生專門到便利店坐了半個(gè)小時(shí)，買了五條香煙。

在加油島區(qū)域，罩棚前后間距由原8米擴(kuò)展至12米，后排車道由5米擴(kuò)展至8米，大大增加了車輛通過性。空間大好做文章，原先的6臺雙槍加油機(jī)改成了5臺6槍加油機(jī)，意味著車輛不管停在哪個(gè)機(jī)位都能加到全品種汽油。

此外，站房二樓增設(shè)了員工休息室、活動室、備餐間、淋浴間等，大大提高了員工幸福指數(shù)。再加上現(xiàn)場新增設(shè)的陽光棚、客戶停車位、休息間、儲物間等，實(shí)際可利用面積增加了300多平方米，土地有效利用率提升至95%，幾乎翻了一番。

“整體改造”帶來的是整體滿意，青羊站的客戶實(shí)現(xiàn)了迅速回流：恢復(fù)營業(yè)僅三天，油品日銷量就回升至改造前的日均30噸，全年銷量預(yù)計(jì)1.4萬噸、增長20%，非油收入有望實(shí)現(xiàn)翻番。

模塊化施工，值得推廣嗎？

在四川銷售，像青羊站這樣地處城市中心、毗鄰居民小區(qū)的加油站為數(shù)不少。過去，對這樣的城區(qū)老站改造頗為不易：加油站場地狹小，施工作業(yè)極為不便；周邊遍布居民，往往因工期較長、作業(yè)揚(yáng)塵、噪聲污染而引發(fā)投訴。

采用模塊化施工具有“經(jīng)濟(jì)和社會”雙重價(jià)值，裝配式預(yù)制構(gòu)件的施工工藝大大縮短了現(xiàn)場作業(yè)時(shí)間和作業(yè)強(qiáng)度，將施工對銷量效益的影響降到了最低，將施工對周邊環(huán)境的影響降到了最低。不僅如此，該模式打破了限制城區(qū)站改造的桎梏，對其他區(qū)域加油站整體改造也有借鑒之處，因此具有廣泛的推廣價(jià)值。

近年來，四川銷售在加油站整體改造中始終踐行兼顧效率、效益和效果一體化的原則，在保證安全、質(zhì)量的前提下，時(shí)間就是銷量、時(shí)間就是效益。這也正是該公司加油站運(yùn)營天數(shù)管理的核心理念。

在這種理念的指導(dǎo)下，通過加大新技術(shù)、新材料、新工藝、新施工組織方式的應(yīng)用，是實(shí)現(xiàn)加油站運(yùn)營天數(shù)“時(shí)間歸零、銷量立正”的重要保證。同時(shí)，通過改造消除瓶頸、提升銷量，讓損失的時(shí)間和銷量通過改造后的高質(zhì)量運(yùn)行爭取回來，從而確保全年改造任務(wù)順利完成的同時(shí)，對主營業(yè)務(wù)影響最小。

截至2017年，四川銷售運(yùn)營天數(shù)管理逐步實(shí)現(xiàn)了對加油站從項(xiàng)目立項(xiàng)建設(shè)到經(jīng)營改造的全生命周期管控，讓新增加油站貢獻(xiàn)最大化、存量加油站影響最小化、非計(jì)劃停業(yè)從天管理到小時(shí)、現(xiàn)場操作管理到分鐘，平均每年為公司貢獻(xiàn)效益超過5000萬元。