道路橋梁懸臂澆筑施工技術研究

張春秀

摘 要：進入二十一世紀以來，我國的經濟呈現爆炸式發展趨勢，與之相應的是道路橋梁建設得到的飛速發展。越來越多的道路橋梁被建造起來，車輛的出行速度加快，人們的生活越加便利。但是，在道路橋梁發展得日新月異的同時，我們對道路橋梁施工技術的要求也隨之提高，通過施工技術的提升縮短施工時間，提高施工質量。本文針對這一現象，基于懸臂澆筑施工技術的視角，對道路橋梁懸臂澆筑施工技術進行了深入分析，旨在引起更多業內人士對道路橋梁懸臂澆筑施工技術的持續關注和思考，提高路橋工程的施工效率，提升道橋工程的施工質量，為其安全使用性能提供保證。

關鍵詞：道路橋梁；懸臂澆筑；施工技術

前言

隨著城市化進程的推進，我國路橋工程的市場需求度越來越大，人們對路橋工程的施工效率和安全也越發關注。面對這種情況，許多專家學者通過深入調查研究，發現懸臂澆筑施工技術可以有效提升道路橋梁的施工效率，降低施工成本，保障施工質量，使其更好地供人們出行、為人們服務。本文從懸臂澆筑施工技術的角度出發，首先對道路橋梁懸臂澆筑施工技術進行了簡單介紹，然后對道路橋梁掛籃懸臂澆筑法施工技術進行了詳細分析，接著指出了道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工法的特點，最后對道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工工藝要點進行了補充說明。本文希望能夠為懸臂澆筑施工技術的應用提供新的思路和建議，提升道路橋梁建設的技術水平，進而保障道路橋梁建設的施工質量。

1道路橋梁懸臂澆筑施工技術

1.1懸臂施工法

懸臂施工法是在橋墩兩側對稱逐段就地澆筑混凝土，待混凝土達到一定強度后，張拉預應力筋，移動機具、模板繼續施工。預應力混凝土連續梁橋采用懸臂施工的方法需在施工中進行體系轉換，即在懸臂施工時，結構的受力狀態呈T形鋼構，懸臂梁，待施工合攏后形成連續梁。因此，在橋梁設計中在考慮施工過程的應力狀態；要考慮由于體系轉換及其他因素引起結構的次內力。為使施工受力與運營狀態結構的受力盡量吻合，通常用懸臂施工的連續梁橋選取變截面梁。預應力混凝土連續梁橋在懸臂施工時，由于墩梁鉸接而不能承受彎矩，因此，施工時要采取措施臨時將墩、梁固結。待懸臂施工至少一端合攏后恢復原結構狀態，這是連續梁采用懸臂施工法的一個特點。

1.2施工要點

1.2.1澆筑段落

懸澆梁體一般要分四大部分澆筑： ①墩頂梁段（0號塊）；②0號塊兩側對稱懸澆梁段；③邊孔支架現澆梁段；④主梁跨中合龍段。

1.2.2懸澆順序

①在墩頂托架或贗架上澆筑0 號塊并實施墩梁臨時固結。②在0號塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段。③在支架上澆筑邊跨主梁合龍段。④最后澆筑中跨合龍段形成連續梁體系。

2道路橋梁掛籃懸臂澆筑法施工技術分析

2.1施工工藝流程

施工放樣→搭設施工支架→臨時支座施工、永久支座安裝→安裝底模、側模→綁扎底板、腹板鋼筋及安裝波紋管→安裝內模→綁扎頂板鋼筋及安裝波紋管→各部位檢查測量→梁段砼灌注→混凝土養生→臨時固結。

2.2 0 號梁段施工

在支座安裝前，首先在支座墊石上確定支座中心線，根據中心線和需要安裝的支座型號、規格、外形尺寸在支座墊石上放大樣。活動支座安裝完畢后對0 號梁段設置臨時鎖定。臨時鎖定通常用高標號硫磺砂漿或砂桶做臨時支墩，在梁體和墩身間用精扎螺紋鋼或鋼絞線連接并施加臨時鎖定的拉力裝置。

2.3掛籃懸澆段施工

設計掛籃長度應按懸臂灌注最大的分段長度而定。掛籃的橫斷面布置則取決于橋梁的寬度和箱梁截面形式。當橋梁橫截面為一個箱時，全截面用一個掛籃施工即可。當箱梁為多箱結構時，為了使掛籃的施工中有一定的靈活性，也可用多個掛籃分別施工。

掛籃的設計荷載按施工的不同部位和不同階段分為模板重量、振動器重及振動力、施工人群荷載、千斤頂、油泵重量、最大節段混凝土重量、掛籃自重六種，這六種分類要結合不同的施工情況進行單算或者是結合計算。掛籃的平衡穩定性要強，在設計時必須考慮高空作業的安全系數，而且要考慮實際承受的重量。

2.4懸臂澆筑施工技術對于道路橋梁預應力的影響

就目前而言，我國的道路橋梁施工的主要材料就是具有預應力的混凝土，但是，這種施工材料使得橋梁在一段時間之后會出現嚴重的裂縫現象，因此要對道路橋梁的質量進行有效的提高，這樣才能夠有效的避免問題的出現。

2.5懸臂澆筑施工技術對于道路橋梁混凝土合攏順序的影響

在進行道路橋梁的施工過程中，采用不同的合攏安裝順序就會影響混凝土結構體系的具體轉換，而對于道路橋梁施工過程中的內部張力就會產生不同的效果。由此可知，懸臂澆筑施工技術合攏順序的不同也會嚴重的影響到道路橋梁的承受能力和質量。

3道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工法的特點

掛籃懸臂澆筑施工法之所以能在橋梁施工中運用如此廣泛，主要有以下幾個特點：①模板不需要進行支架施工，因此橋下不存在被交通或者障礙物的影響；②可以很好的控制把握施工的質量，尤其是橋梁變形相關問題；③施工時，其活動范圍相對集中，免除了對周圍環境的影響，也便于施工安全方面的管理；④不易被外部周圍環境影響，從而不會影響施工的進度；⑤是可以節約施工成本，如掛籃可以重復使用、模板支架、清除障礙物等。

4道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工工藝要點

除前文所涉及施工技術之外，道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術在實際施工過程中還有很多問題需要注意，因此，筆者從施工前、施工中兩個方面對道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工工藝要點進行補充性說明，具體如下：

4.1施工前

在進行道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工前，工作人員應做好相應的準備性工作，包括深入施工現場熟悉施工場地和施工環境、根據施工目的結合施工現場設計施工方案、準備質量合格的施工材料和設備并將其運至施工現場、管理人員做好各個部門和人員的協調溝通工作等。

懸臂掛籃是道路橋梁掛籃懸臂澆注施工工藝的主要參與者，會對進行澆筑施工的工作人員的生命安全產生重大影響，因此，質量檢查小組應對懸臂掛籃的質量和安全進行嚴格的檢測，只有檢測質量合格的掛籃才能夠參與接來下的施工作業；檢測質量不合格的掛籃應對其進行返工維修，直到達到質量標準才能使用。另外，地面檢測合格后的掛籃還要進行靜載試驗，進一步檢測掛籃懸臂作業時的安全性和穩定性，務必保證掛籃的質量安全。

4.2施工中

道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術的應用是實際施工過程中的重點和難點。施工人員應牢記施工任務要求和規章制度，嚴格按照事先制定好的施工方案進行施工，如果實際施工中出現任何技術問題和安全隱患，應及時向直接負責人和監理人員反應，使問題及時得到解決。

5結束語

綜上所述，本文對道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術進行了分析和探究，分別從施工工藝流程、0號梁段施工、掛籃懸澆段施工、懸臂澆筑施工技術對道路橋梁預應力以及混凝土合攏順序的影響等方面進行了詳細的技術分析，然后對施工前和施工中的道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工工藝要點進行了補充性說明。總而言之，本文對道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術的應用持看好和支持的態度，認為道路橋梁掛籃懸臂澆筑施工技術可以與路橋工程進行完美結合，在需要跨越較大長度的河、海、谷等情況下有著很強的靈活性和實用性，提高路橋工程的施工質量和施工效率，降低施工難度，促進公共交通基礎建設的持續穩定發展。

參考文獻：

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