橋墩承臺深基坑工程安全控制之淺見

嚴春桂

摘 要： 本文結合筆者多年橋梁監理實踐，闡述了橋墩承臺深基坑工程的特點，并對深基坑工程監理安全控制要點及相應措施提出探討性意見。

關鍵詞： 承臺；深基坑；監理；安全控制

1、前言

深基坑工程具有技術復雜、風險性、時效性、系統性、綜合性等特點。有些施工單位忽略了其重要性、復雜性、風險隨機性，不僅延誤了工期，還造成人員傷亡的慘重損失。為了做好深基坑安全控制的工作，監理工程師應該做好深基坑工程的事前和施工過程控制。

2、工程概述

春蘭路周山河大橋1#墩、2#墩承臺位于水中，承臺底標高為▽-2.50m，承臺頂標高為▽-0.50m。平面尺寸分別為5.6m×5.7m、8.6m×5.7m、11.8m×5.7m、5.6m×5.7m，高為2.0m。承臺位于水中，為確?；邮┕ぐ踩捎檬┐蚱胀ㄤ摪鍢叮⒉捎霉芫?輕型井點組合降水。

3、深基坑工程事前控制

3.1深基坑安全專項施工方案的編制審核

在承臺深在坑開工前要求施工單位有針對性地編制深基坑安全專項施工方案。監理工程師對專項方案要認真審核，謹防施工單位照搬照抄其他工程現成的施工方案。為此，監理工程師應嚴格按深基坑安全專項施工方案的編制的要求，對施工單位提交的施工方案認真審核，同時重點對施工方案中質量管理體系及安全管理體系及安全措施進行審核， 并要求施工單位編制應急預案。要求施工單位將專項方案修改完善后按程序申報，總監審批合格后才能由專家進行論證。

3.2深基坑工程安全專項施工方案的落實

一個工程除了一個好的方案之外， 關鍵還在于方案的落實，方案是否落實到實處， 才是工程能否順利完成的前提保障。在施工單位方案通過審批同意后， 對于安全專項施工方案的落實，監理應從以下幾個方面進行控制：

3.2.1通過召開技術交底專題會的形式， 在專項方案通過審批后， 監理應組織由業主、基坑設計單位、監理及施工單位參加的技術交底專題會， 在交底會上將深基坑工程控制的關鍵要點對施工單位進行交底， 從真正意義上將專項方案的控制要點落實到深基坑施工單位， 特別是土方開挖的順序及分層開挖的控制以及開挖過程中對支撐系統的保護。

3.2.2通過聯系單形式要求施工單位對下面執行者的安全、技術交底進行培訓， 也就是鋼板樁施工人員、電焊工、挖掘機司機等的安全交底， 要求施工單位對各班組施工進行責任明確。

3.2.3檢查施工單位準備工作， 主要檢查基坑開挖前， 人員、設備到位情況， 特別是應急人員、設備、材料的投入情況， 現場應急小組的建立， 便于出現險情后能夠及時啟動應急預案， 此項工作在土方開挖前尤為重要， 因為一旦深基坑出現險情， 應急預案的啟動對于搶險能否順利進行起到關鍵性的作用。

只有做好深基坑工程的事前控制工作，才能為深基坑工程安全控制打下堅實的基礎和良好的鋪墊。

4、深基坑施工過程控制

4.1土方開挖期間的降水，應要求施工單位確保 24h 不間斷降水， 并派專人進行管理， 監理部也派專人對降水進行跟蹤檢查?；咏邓男Ч苯佑绊懙酵练介_挖的順利進行，

4.2考慮到基坑內鋼支撐較多，挖掘機開挖土方不方便，須多次翻土，且坑頂堆載對基坑有影響?；酉聦油练讲捎媚酀{泵水力沖挖，采用輸泥管將泥漿排至排泥場。

4.2.1水力沖挖采用2臺高壓水泵配2只水槍制泥漿，1臺泥漿泵將泥水排至排泥場。

4.2.2土方開挖遵循從上到下、分層分段，依次進行，每層開挖深度不超過1.5m，分層開挖到底。土方開挖到▽-1.2，進行下層圍檁、內撐、斜撐施工。

4.3深基坑檢查、驗收

4.4深基坑監測

對于深基坑工程的檢測要從施工的開始到結束持續的進行，對工程的質量和安全隨時的給出準確的監測結果，根據檢測的結果中出現的問題來制定對策進行相應的改變。對于深基坑的監測包括土層監測、水位監測和周邊環境的監測等有關質量安全的方面，如果監測結果達到了預測中的警報值，要迅速的通知相關部門加以解決。檢測工作不僅包括對于質量性和安全性的監測，還包括對于緊急情況的預防措施和應對措施。施工過程中會出現各種各樣的情況，如土層會出現裂縫，地下滲水，以及由于天氣原因連降大雨等情況，這樣就要對深基坑進行全面的檢測，以便能夠及時的發現安全隱患并采取相應的應對措施。

5、結語

綜上所述，監理在施工過程中要督促施工單位嚴格按照深基坑支護設計施工圖紙、施工規范、經批準的安全專項施工方案要求組織施工，做到安全專項施工方案有落實、施工有依據、過程有控制，在進行承臺施工時基坑能處于安全狀態，從而確保施工人員、機械的安全?！?/p>

參考文獻

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[4] 建質[2009]87號《關于印發〈危險性較大的分部分項工程安全管理辦法〉的通知》.