創新引領城市軌道交通發展與人才培養
——首屆中國城市軌道交通科技創新創業大賽的啟示

徐瑞華

（同濟大學交通運輸工程學院教授）

在舉國推動大眾創業萬眾創新的背景下，以“創新軌道交通，開啟城市之夢”為主題的首屆中國城市軌道交通科技創新創業大賽落下了帷幕。這次大賽由北京城建設計發展集團股份有限公司聯合北京交通大學、清華大學、同濟大學、西南交通大學共同主辦，經過全國四個賽區歷時三個月的初賽、復賽選拔，2017年底在北京進行了總決賽。大賽按照基礎理論創意、科研中試、推廣應用三個類別，通過現場講解、實物演示、答辯等方式進行，并由行業專家組成評審團，對參賽作品進行逐級評審直至最終評定。作為我國城市軌道交通領域的首屆創新創業大賽，以下特點令人印象深刻：

首先，項目覆蓋范圍“廣”。參賽項目不僅涵蓋了城市軌道交通規劃、設計、建設及運營各個階段，涉及土建、車輛、運控、機電及運營等多個專業，而且參賽隊伍來自各高校、研究機構、業主單位、產品廠商的創業創新團隊。

其次，項目成果“新”。參賽項目展示了一系列新理念、新方法、新技術，許多項目都涉及大數據、云計算、互聯網、人工智能等新技術在軌道交通領域的應用。

第三，項目選題“準”。很多項目聚焦于如何保障軌道交通運營安全與提高效益，所引用的數據準確可靠。

第四，項目研究“實”。項目選題緊密結合工程實踐，關注解決城市軌道交通建設、運營中的實際問題。

截至2017年底，我國內地已有31個城市擁有139條快速軌道交通運營線路，線路總長度達4 400 km；越來越多的城市進入了網絡化運營的新階段，軌道交通在城市公共交通體系中的骨干作用日趨顯著。城市軌道交通不僅極大改善了人們的出行環境，也從根本上提高了城市的生活品質，促進了經濟的提升和商業的繁榮，而且已成為繼高鐵之后的又一張代表中國實力的亮麗名片。與此同時，城市軌道交通的建設、運營也面臨著高效運營、安全暢通的全新挑戰。

城市軌道交通行業具有技術含量高、生命周期長、專業覆蓋面廣、上下游產業鏈長等特點。這就決定了科技創新對城市軌道交通高效運營、安全暢通的重要性，也決定了基于科技創新的廣闊的創業前景。回首本次大賽，在城市軌道交通的創新創業過程中，以下幾點應加以關注：

1）項目選題需要更加切合實際。需要從實際問題出發，通過現場調研，以問題為導向，多做“補短板”的研究，切實解決城市軌道交通發展中的難題。

2）創新力度需要進一步加強。敢于想象，是創新的第一步。在項目的解決方案中，需要充分發揮想象力，不受傳統方法的束縛。

3）新技術的應用需要更多關注。以人工智能、大數據、云計算等為代表的新技術，都能夠在城市軌道交通中得到應用。要密切關注這些新技術在傳統技術難以解決、或解決得不夠好的領域中的應用。

4）項目成果的轉化需要多方協同完成。對于大賽中涌現出的創新理念和方案、進入科研中試階段的項目以及部分得到應用的成果，今后需要建立起創新成果應用轉化機制，創造條件促進成果的實際應用，從而吸引全社會共同關注和參與城市軌道交通領域的創新創業。

從這次大賽的組委會獲悉，城市軌道交通科技創新創業大賽將持續舉辦下去。在此，預祝全國城市軌道交通創新創業大賽越辦越好，也期待涌現更多的創新成果，傳來更多創業成功的佳音！