震驚汪偽高層的航空警衛營起義

秦 軍

1942年5月28日，延安新華社發布了一條新聞電訊：“敵寇對華中偽軍之壓迫控制耗費心機。常州敵機場偽軍一個營三百余人，素被認為忠實可靠者，亦不甘敵寇奴役，于本月十八日全部反正。”此一消息甫經公布，震驚中外。

抗戰中，偽軍成建制的投誠不乏其例，但是在汪偽政權的經略腹地，一向被認為“忠實可靠”的中央航校警衛營發生了起義，著實令各方始料未及。因此，這一電訊的震動性不言而喻。

1942年5月，汪偽航空警衛營起義后，經過整訓編入新四軍47團。這是起義部隊在浙江省長興縣楊峰卡的合影（原福州軍區副政委王直提供）

1940年汪偽政權成立后，為使三軍齊備，與國府爭雄，在陸軍之外，分別建立海軍和空軍，空軍的最高管理機構為“航空署”，由汪精衛之妻陳璧君的弟弟陳昌祖擔任署長。但“航空署”成立之初連一架飛機也沒有，全署編制包括官兵、文職人員和雇員在內總計才112人，只能做一些紙上談兵的宣傳工作和整理國民黨軍撤退時來不及帶走的殘余物資。直到1941年5月，在汪精衛的一再交涉下，才從日軍那里獲得3架95式教練機，汪偽始以此為基礎在常州陳渡橋機場設立“中央航空學校”，由陳昌祖本人兼任校長。學校學員則多是從北洋時期的南苑、保定、沈陽及廣東等地航空學校的畢業生和香港的空勤技術人員中招募而來。

航校當時下設兩個飛行連隊和一個機務連隊，各30余人。為了保障機場與航校的安全，汪偽政府還專門配備了一個200多人的警衛營，營長顧濟民，兵員多由在山西中條山戰役中與日軍作戰時被俘的原國民黨官兵組成。顧濟民雖然身為偽軍營長，但卻具有一定的民族正義感。他早年家境貧寒，后考入國民黨軍官學校，“七七”事變時已升任上校團長，“八一三”淞滬抗戰打響后，率部參戰，撤退途中不幸被俘，被日軍解至南京關押。1940年3月，汪偽政權成立后，他的許多昔日同僚紛紛打起“和平建國”的旗號，當上了汪偽的高級軍官。這些人受汪偽軍事委員會的指使，到監獄勸降顧濟民。在昔日同僚“曲線救國”幌子的鼓吹下，顧濟民最終同意下水，出任汪偽軍委會航空總署直屬航空警衛營上校營長，駐防常州機場。由于偽航空總署署長陳昌祖是汪精衛內弟，因此航空警衛營的裝備與眾不同，一律配備南京金陵兵工廠制造的“和平建國”式新槍，在服裝和糧餉等待遇方面比其他偽軍較為優厚。

然而，到了1942年，日偽之間等各方矛盾日趨激化，一方面日軍燒殺淫擄，把偽軍不當人，動輒打罵侮辱，引起顧濟民及許多官兵的憤慨；另一方面，偽航空總署軍需處貪污款項，不斷制造借口，克扣航空警衛營的軍餉。當顧濟民派人向他們交涉時，他們竟然以全部停發相威脅，甚至聲稱航空警衛營經濟賬目不清，要把顧濟民撤職查辦。在此情勢下，中共地下黨政工人員抓住時機趁機游說，通過顧濟民夫人周素英向顧吹風，曉明大義，剖析利害。最終在民族矛盾和內部矛盾日益加劇的情況下，顧濟民毅然決定率部反正，投奔抗日陣營，并迅速派人與當地新四軍聯系，要求派兵接應。

1942年5月18日，顧濟民率領287名官兵與中共地下黨金壇地區游擊隊匯合，并發表《告偽軍將士弟兄及民眾書》，號召偽軍官兵“早日反省，合力驅逐日寇，打倒日本法西斯”。

警衛營起義的消息傳來，日偽高層大為震動。航校的空軍人員尤其是年輕的飛行學員也極為震驚，航校的頭目們則驚恐萬狀，一面故作鎮靜地揚言：起義是“少數人煽動鬧事，前方已有大部隊追堵，一個也跑不了”，一面又趕緊調來部分武裝，加強機場戒備，同時宣布暫時停飛，不準學員外出。隨后一些特務匆忙進駐，先是察看了機場和警衛營駐地周圍情況，又向附近村民了解線索，并到學生連中進行詢問和“安撫”，最終卻一無所獲，只好向偽航空署如實匯報，同時向當地駐軍和日本憲兵隊進行了通報。日偽軍由于誤判形勢，并未立馬派兵圍堵。

顧部之后由金壇縣政府工作人員帶至新四軍47團駐地，受到了47團團長兼縣長諸葛慎、政委熊兆仁等人的熱烈歡迎和款待。19日晚，起義部隊由諸葛慎、熊兆仁率47團一部護送到茅山根據地，又受到區黨委書記兼16旅旅長江渭清、副旅長兼參謀長鐘國楚等人的親切接見。不久，遵照新四軍軍長陳毅的指示，旅部將航空警衛營與47團一個營合編為新四軍16旅獨立三團，任命顧濟民為團長，諸葛慎兼政委，并派出干部組成工作隊，到航空警衛營幫助整頓、提高，有些同志后來還留下來擔任了政治指導員和文化教員。同時旅部還將該營一批連排干部選送到教導隊進行學習參觀。通過一系列教育措施，該營官兵的思想情緒很快得到了穩定。

同年8月，陳毅從蘇北來電，要顧濟民去軍部所在地參觀學習，諸葛慎陪同前往。到達新四軍軍部后，顧濟民等受到了陳毅軍長等領導人的熱情款待。顧濟民親眼目睹解放區軍民親如一家，欣欣向榮的生動局面，非常感動，要求留在蘇北，陳毅表示同意并對他的工作重新做出了安排。之后，獨立3團與47團合編。在抗戰期間，航空警衛營反正人員除極少數人自動脫離外，大部分表現良好，有些人還加入了中國共產黨并得到了提升。

航空警衛營的反正，不但對日偽是一個沉重打擊，而且還引起了連鎖反應：1944年2月，汪偽航校教員郭志緯等6人駕駛3架95式教練機投奔國民政府，中途于皖南不慎撞山，3人死亡，其他人獲救。1945年8月20日，航校教員周致和等駕駛汪精衛座機“建國號”起義投奔延安。