賽道上的意式激情

阿爾法·羅密歐豪華運動轎車Giulia

近日，百年意大利品牌——阿爾法·羅密歐與瑞士索伯F1車隊簽署多年技術及商業合作協議，車隊將以“阿爾法·羅密歐索伯F1車隊”的全新名稱于2018賽季F1方程式錦標賽中正式亮相。這次合作也意味著阿爾法·羅密歐在闊別F1 方程式錦標賽30余年后將重返F1賽場。而機緣巧合的是，就在此消息發布前不久，我們剛在上海國際賽車場的F1賽道上，酣暢淋漓地體驗了一把阿爾法·羅密歐豪華運動轎車Giulia和豪華運動SUV Stelvio所帶給我們的全新意式激情。

從誕生之初，這個始建于意大利米蘭的百年豪華運動汽車制造商便與“賽道”結下了不解之緣，書寫了一段段不朽傳奇。它曾是F1賽事早期的王者，曾經576次在各項汽車運動賽事中折桂，成就了諸如Giulio Masetti、Enzo Ferrari等多位傳奇車手，并奪得過4次24小時勒芒冠軍、5次世界冠軍、10次Targa Florio 拉力賽冠軍、11次一千英里耐力賽冠軍…… 這些流淌于歷史長河的無數不朽榮光，不言而喻地講述著阿爾法·羅密歐的輝煌。

源于賽道用之于民，賽道上的勝利并非阿爾法·羅密歐的唯一目標。在漫長的征戰中，阿爾法·羅密歐不斷將賽道上積累的豐富經驗用于創新技術的研發，并將賽道基因成功移植到量產車的制造中。這使得阿爾法·羅密歐的車型不僅擁有獨特的意式設計風格，更以卓越的性能表現，重新點燃了人們的駕馭激情，獲得眾多愛車人士的鐘愛。

Giulia四葉草版本曾是全球速度最快的量產豪華運動轎車

卓越的設計、工藝與科技是全新進口Giulia豪華運動轎車的鮮明標志

發動機罩下的澎湃躍動之心，才真正彰顯出阿爾法·羅密歐的賽車靈魂

即使面對極具挑戰性的路況，Giulia仍可保證舒適駕馭和流暢操控

“賽道”無疑是展現阿爾法·羅密歐性能表現的最佳選擇。所以，在此次2017阿爾法·羅密歐賽道挑戰日活動中，我們將駕駛全新進口Stelvio豪華運動SUV 和全新進口Giulia豪華運動轎車征戰“上賽道”。但由于對Stelvio的體驗時間有限，我將重點放在接觸更多的Giulia上，今后有機會再和大家分享Stelvio的駕駛感受。

Giulia完美繼承了阿爾法·羅密歐的家族血統。它融合了純正意式優雅設計、引領時代的動力系統、完美的車身配重比以及超越同級的安全配置。我們賽道試駕的車型是Giulia 280HP高功率版本， 搭載一臺2.0直列四缸MultiAir渦輪增壓發動機，相比入門的200HP車型最大功率從200馬力提升至280馬力，最大扭矩也從330牛·米提升至400牛·米，并在2250轉時即可傾瀉而出。相應的，官方百公里加速時間由6.6秒縮短至5.2秒。有別于奔馳AMG與寶馬M，阿爾法·羅密歐在Giulia車型上是逆向研發的，也就是說先有了高性能的QV四葉草版本，再向下延伸出普通版的Giulia各車型。所以Giulia繼承了用在QV四葉草版本上的鋁合金下擺臂以及碳纖維傳動軸等高素質底盤件都繼承到了Giulia 各款動力配置車型上，這令駕駛者無論是駕駛Giulia哪款車型都能獲得同樣出色的駕駛感受。

坐進車內，耀眼的紅色內飾配色體現了Giulia的另一面，小號的三輻式運動方向盤源自賽車的設計，握感很好，操作起來也很順手，同時與車內的運動氛圍也很搭調。另外，一鍵啟動的按鈕被設置在了方向盤左下方，操作起來比寶馬和奧迪都要方便。而在方向盤后面，兩側超大尺寸的換擋撥片令人愛不釋手，無時無刻不散發著其源自賽道的競速氣息，聽說這兩樣設計源自法拉利的458。缺點是對于像我這樣的高個駕駛者來說，在日常的駕駛中，手部的活動空間會有一點局促。

切換至Dynamic（運動）模式下，車載電腦會對避震器阻尼、轉向力度和發動機響應做出相應的改變，使得發動機提速很快，變速箱的響應更加迅速。而真正上了賽道，400牛·米的強大扭矩卻一點也不“暴躁”，甚至會讓人感到它細膩的一面。雖是同等級的2.0T發動機，卻沒有像奧迪S3那樣有爆發點，反而線性得像一臺3.0升的自吸發動機那般平順。

緊急制動轉向、發卡彎、高速S彎更是阿爾法·羅密歐獨一無二的AlfaLink多連桿懸架系統大顯身手的絕佳場所。阿爾法·羅密歐的這項獨家技術可確保輪胎在過彎時的穩定性，即便是高速連續變線，也能保證充足的側向支撐、保證車體的穩定性與循跡性，讓車身動態盡在掌握。懸架良好的支撐和轉向的精準是操控最好的體現，Giulia這兩點做得很到位。既在賽道駕駛時有精確的操控表現，又保證了日常舒適駕乘的需要。它讓開慣寶馬3系的我感覺有點輕得像日系車。除了懸架系統，Giulia的車身也兼具出色的抗扭剛度，確保卓越品質始終如一，即使面對極具挑戰性的賽道，仍可保證舒適駕馭和流暢操控。無論減速入彎還是出彎變線，Giulia均可準確執行駕駛者的操控意圖并保持車身動態穩定，讓駕駛者輕松享受在賽道上一騎絕塵的快感。可以說，Giulia在賽道上的底盤表現要比同級競爭對手更加出色。

無論是設計、顏值還是駕乘感受，Giulia都是一款意大利人追求極致完美的杰作，出眾的性能表現使定位為豪華運動轎車的Giulia不負阿爾法·羅密歐源于賽道勝者的盛名。它讓我體驗到了與眾不同的純粹駕駛感受，這也正是Giulia與競爭對手的差異所在。為了保持這份獨具魅力的品牌特性，希望阿爾法·羅密歐不要一味追求銷量，在中國推出“家庭婦男”首選的加長版車型。

阿爾法·羅密歐Giulia是一臺真正為駕駛者而生的豪華運動座駕。它融合了富有張揚個性的意式設計、繼承了運動基因的強勁動力系統、完美的車身配重比和雕塑般的優雅線條，充滿著活力和動感。如果你對駕駛充滿熱愛，對生活充滿熱情，正好還有40萬元左右的購車預算，更不想與別人千篇一律。那么，阿爾法·羅密歐Giulia會是個非常不錯的選擇。

技術規格阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款2.0T 280HP 豪華版車型 四門五座轎車長/寬/高(mm) 4643/1860/1436軸距(mm) 2820行李箱容積(L) 480發動機型式直列四缸渦輪增壓汽油機排氣量(cc) 1995最大功率(kW/rpm) 206/5400最大扭矩(Nm/rpm)400/2250-5250變速箱型式 8速自動變速箱前后懸架前/雙叉臂獨立懸架后/多連桿后懸架輪胎前/后：225/45R18制動系統 通風碟/-轉向系統 電動助力0-100km/h加速(S) 5.2最高車速(km/h) 240平均油耗(L/100km) 7.1售價(萬元) 39.68萬起

充滿激情的紅色內飾搭配濃郁的運動風格配置，令喜歡速度的年輕駕駛者愛不釋手

性能可靠的8速自動變速箱實現動力和效率的完美平衡

犀利的車頭燈組使這款豪華轎車擁有優雅外觀的同時，又多了一些硬朗的運動氣息

每一臺阿爾法·羅密歐都是一件建立在機械性能之上的藝術品，Giulia便是其中的杰出典范

方向盤左側的一鍵啟動按鈕，設計源自于法拉利458