邱振勤

摘要: 鋼纖維混凝土是橋梁加固施工的主要材料,該材料的應用不僅能夠提高樁基承載力,還可降低施工成本,提高施工效率。為此,必須重視鋼纖維混凝土材料的合理選擇,不斷提升施工技術水平,規范施工工藝,以此為我國公路橋梁事業的發展貢獻更多力量。
Abstract: Steel fiber reinforced concrete is the main material for bridge reinforcement construction. The application of this material can not only improve the bearing capacity of pile foundation, but also reduce construction cost and increase construction efficiency. So we must pay attention to the reasonable selection of steel fiber reinforced concrete materials, continuously improve the level of construction technology, and standardize the construction process, so as to contribute more to the development of China's highway and bridge projects.
關鍵詞: 橋梁加固;鋼纖維混凝土;配合比設計
Key words: bridge reinforcement;steel fiber reinforced concrete;mix design
中圖分類號:U444 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2018)13-0091-02
0 引言
改革開放以來,我國交通建設行業發展迅速,交通量日益增加。在國民經濟高速發展的今天,公路交通設施建設已無法滿足當前社會經濟發展需求,存在嚴重滯后性。當前大量早期修筑的橋梁工程,因設計問題、承載力問題、寬度問題等存在不同程度的損壞,不但影響車輛正常通行,還極易引發安全事故。為此,必須根據當前橋梁工程建設實際情況,充分選用先進的技術及材料,緩解交通壓力。本文以鋼纖維混凝土材料用于橋梁加固施工,不僅能夠提高橋面鋪裝的平整性,還能增強橋面質量,防止出現大量病害問題,具有良好加固效果。
1 橋梁加固中鋼纖維混凝土材料選擇及配合比設計
1.1 材料選擇
混凝土:根據工程實際情況,選取普通硅酸鹽水泥作為橋梁加固鋼纖維混凝土材料,以425號普通硅酸鹽水泥為準,7.2MPa為其抗折強度,每立方米密度為3.1g。
粗骨料:作為混凝土材料的主要構成成分,粗骨料對混凝土強度影響較大。在相應條件下,粗骨料最大粒徑的增加,極易出現微裂縫,進而降低鋼纖維混凝土強度。……