
三星電子在全球半導(dǎo)體銷售收入方面已超越英特爾公司,給這家長期芯片領(lǐng)導(dǎo)者帶來沖擊。根據(jù)IHS Markit的一份報(bào)告,三星2017年芯片收入增長近54%,達(dá)到620.3億美元,英特爾同期芯片收入增長近12%,至614.1億美元。全球芯片市場在2017年增長21.7%,規(guī)模達(dá)4291億美元,其中收入同比增幅最大的是海力士半導(dǎo)體,增幅為81%,其次是美光科技公司,增幅為80%。
智能手機(jī)銷售強(qiáng)勁推動華為恢復(fù)利潤增長,扭轉(zhuǎn)了2016年利潤幾無增長的局面。華為稱,2017年凈利潤增長28.1%,至人民幣475億元;收入同比增長15.7%,至人民幣6036億元。2016年凈利潤僅同比增長0.4%。華為表示,去年在全球范圍內(nèi)銷售了1.53億部智能手機(jī)。華為去年研發(fā)支出增長17.4%至人民幣897億元。由于5G技術(shù)和其他新興科技相繼登場,華為希望把握住個中機(jī)會。
美國廣告行業(yè)對Facebook與谷歌平臺日益感到不安并采取強(qiáng)有力的反擊舉措,這從根本上顛覆了以往廣告客戶與這兩家科技巨頭之間的關(guān)系。為推動這兩家公司改變原有做法,廣告客戶使盡解數(shù),包括幕后爭論、含蓄和公開的威脅以及廣告抵制行為,最終迫使這兩家科技巨頭作出一些讓步。其中牽頭的就包括全球最大廣告客戶寶潔。
谷歌母公司Alphabet Inc.旗下自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo負(fù)責(zé)人John Krafcik稱,他相信該公司研發(fā)的技術(shù)能及時發(fā)現(xiàn)過馬路的行人,避免出現(xiàn)類似優(yōu)步自動駕駛汽車撞人致死的事故。……