李廣樺
摘 要:該文采用文獻資料法、問卷調查法和數理統計法等研究方法,對同濟大學浙江學院學生參與晨跑活動現狀進行調查分析。結果表明,外部因素對學生早鍛煉有一定的影響,惡略天氣和學習壓力仍是影響學生晨跑的關鍵因素,學校早鍛煉時間縮短可讓學生跑起來,獎勵機制的建設可以給學生更多參與活動的動力,給開展晨跑活動等高校提供參考性建議。
關鍵詞:大學生 晨跑活動 現狀分析
中圖分類號:G807 文獻標識碼:A 文章編號:2095-2813(2018)01(b)-0089-02
1 研究目的意義
大學生晨跑活動是一項大規模的學生群體活動,這項活動在各高校均以不同的形式進行與開展,晨跑活動的進行更好地協助公共體育課的開展,更是體育課外的活動延伸。自全國各高校開展晨跑活動以來,無論對老師還是學生,都是一項比較重要的體育鍛煉活動,各學校對晨跑活動的開展,都有規定的時間、路線與次數要求。但在這項大型學生活動開展的背后,95后的大學生對這項活動的認知有多少?真正是否對參與晨跑活動的目的和意義有所理解,仍存在很多問題值得教師去深思熟慮的思考。筆者主要為分析學生對晨跑活動的動機、看法與認知三個方面,對參與晨跑活動學生最直觀的內心理解,從而分析筆者所在校學生在對晨跑活動中的看法與觀點,完善其對待晨跑活動認知觀,皆在為各兄弟院校更好地開展學生晨跑活動提供數據與建議。
2 研究對象與方法
本研究針對筆者所在校2015—2017級在校生為主要研究對象。
本研究主要采用文獻綜述,問卷調查的方法和數理統計分析研究方法。通過相關資料的翻閱與篩選,設計制定最終調查問卷,問卷內容經體育教學專家審核后并進行發放。共有659名同學對此次問卷進行認真作答,回收有效問卷659份,回收率100%。
3 結果與分析
3.1 該校對晨跑活動的概況
該校自2010年開展晨跑活動至今,從開始圍繞校內進行學生晨跑打卡,到2014年后改為圍繞校外晨跑打卡,一人一天一次打卡有效,要求學生由學校東門出發,到學校南門進行終點打卡,全程距離1000m。在規定教學周第三周周一開始至第十三周周五結束,工作日每天6:50至7:30之間(下雨天停止打卡),由固定教師給學生進行晨跑打卡,學生每學期至少完成16次打卡為及格,20次為滿分(滿分為10分),最終體現在體育課課外鍛煉成績中,如在規定時間內學生未完成16次,本學期體育課將面臨重修。
3.2 學生參與晨跑活動動機
據問卷調查分析,該校學生對完成晨跑活動后是否給自身健康帶來顯著變化中發現,14.26%的學生認為,晨跑活動是能夠給自身健康帶來明顯的改變,但仍有51.29%的學生認為晨跑活動并不能給自身健康帶來改變,有34.45%的同學認為對健康有改變,但不明顯。
在對晨跑活動成績是否與公共體育課成績掛鉤,晨跑次數最終不合格者,本學期體育課即使各項優秀也會面臨來年重修的問題。在對這個問題分析發現,有著過半數52.05%的同學認為晨跑成績應該與公共體育課成績掛鉤,25.8%的同學則認為不應該與公共體育課成績有關聯,剩下22.15%的同學對此情況認為無所謂。通過此次調查發現,還是有超過一半的同學認可晨跑活動是體育課課堂的延伸。
通過分析看出,參與晨跑活動的學生動機是為順利通過體育課考試,有超過半數的同學認為晨跑活動是可以鍛煉身體,51.14%的學生更偏向于能夠去吃早飯,還有接近半數的同學認為,通過晨跑活動起早的同時,能夠改掉自己懶惰的習慣,只有5%的同學認為,在晨跑活動中能夠結識新的伙伴兒。分析結合實際發現,晨跑活動的完善與開展,還是能夠正確引導學生早鍛煉的動機,能夠得到大多數學生的正確認可。
3.3 學生對晨跑活動的態度
學生對晨跑制度的看法分析發現,54.02%的學生贊同早鍛煉有益于健康,應積極主動去參與活動,30.35%的學生是通過上體育課后改變對早起鍛煉的看法,但是仍有56.3%的學生對晨跑的態度是迫于學校規定,無奈早起打卡,最后10.17%的學生則認為晨跑活動太折磨人,想盡辦法去逃避。
我們分析發現,在規定1000m晨跑線路中,調查的659名學生中,真正通過跑步方式去跑完全程的學生只有4.1%,有25.19%的學生會選擇先跑后走的方式完成全程,68.89%的學生完全通過走路的方式來走完全程,只有1.82%的同學會選擇輪滑與滑板以及其他的方式來完成晨跑過程。
我們對早鍛煉后學生的活動分析發現,83.16%的學生會選擇吃早飯,38.24%的學生直接參與到繼續學習的過程,27.16%的學生則繼續選擇睡覺調整休息,極少數學生會繼續鍛煉。分析發現可以看出,至少通過晨跑活動讓更多的學生走進食堂,改變了學生睡懶覺不吃早飯的習慣。
在我們對學生調查對1000m晨跑距離是否合理的問卷,36.72%的學生對1000m晨跑距離還是認同的,26.25%的學生則持有反對意見,37.03%的同學的觀點認為還好,可以接受。
3.4 影響學生晨跑活動的外在因素
在分析晨跑活動會給學生帶來的困擾中發現,有75.57%的學生認為晨跑活動讓自己起得太早,54.17%的同學認為早晨參加晨跑活動后會影響自己一天的精神,接近39.91%的同學則認為現在空氣污染對晨跑仍是最大的障礙,有19.58%的同學感覺晨跑活動實在浪費時間。
我們分析天氣因素對晨跑活動的影響,結果發現,當在下雨天晨跑活動暫停,超過66.62%的同學認為,并不會受到惡略天氣的影響,會堅持早鍛煉進行正常打卡活動,有24.43%的同學會因為惡略天氣的出現暫停打卡活動,只有8.95%的同學認為無所謂,不在乎天氣是否好壞。
大學生畢竟以學業為主,我們對學生參與晨跑后是否會對自己上課有影響分析發現,49.62%的學生認為,參與晨跑活動的學生會出現前兩節課犯困的情況,50.38%的學生則認為晨跑活動并不會讓他們在課堂中出現犯困的情況。
4 結論
開展大學生晨跑活動是一項重要的大型團體工作,晨跑活動的開展不僅促進了學生身體的鍛煉,更培養了大學生在晨跑過程中的意志鍛煉和懶惰的陋習。絕大多數學生缺乏對晨跑活動鍛煉目的的認知,學生自身的惰性,對自身健康意識的認知,對待晨跑鍛煉的方式,沒有完全以正確的觀點與心態去對待晨跑活動,存在被動的鍛煉情形,不能完全達到晨跑活動鍛煉真正的目的,惡略天氣和學習壓力仍然是影響學生晨跑的兩大因素,晨跑線路的優化與時間結合人數的設定,能夠決定是否讓學生真正跑起來的主要原因。
5 建議
合理規劃晨跑活動打卡時間段和路線,才可以讓學生真正跑起來。可根據各自學校參與晨跑活動人數,縮短打卡時間,在增加打卡人員工作效率的同時,可以讓學生通過跑步的形式進行早鍛煉。
除規定下雨天停止打卡的時間段外,建議增加惡略天氣停止打卡時間,做到真正以人為本,主動為學生的健康著想,能影響學生對早鍛煉打卡活動的動機,從而更好地開展活動工作。
學生打卡次數超出規定次數一定范圍,增設獎勵機制,額外超出部分可體現在公共體育分數方面,例如體現在學習態度與總評價中,以此方式增加學生參與早操鍛煉的動機。
參考文獻
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